В состав системы пассивной безопасности входят надувные подушки безопасности и ремни безопасности с механизмами натяжения, которые обеспечивают защиту находящихся в салоне людей во время столкновения.
Обзор системы пассивной безопасности
| 1. | Модуль надувной подушки безопасности водителя |
|---|---|
| 2. | Модуль надувной подушки безопасности переднего пассажира |
| 3. | Модуль считывания показаний датчиков и диагностики |
| 4. | Датчик бокового столкновения |
| 5. | Часовая пружина |
| 6. | Модуль боковой подушки безопасности |
| 7. | Натяжитель ремня |
| 8. | Модуль боковой подушки безопасности головы |
| 9. | Датчик индикатора непристегнутого ремня безопасности водителя/переднего пассажира |
Модуль считывания показаний датчиков и диагностики
Модуль считывания показаний датчиков и диагностики (SDM) установлен на полу под передней консолью пола. Для обмена данными с другими элементами системы используется шина CAN.
SDM выполняет следующие функции:
- Отслеживает состояние электрических компонентов системы пассивной безопасности и в случае обнаружения их неисправности заносит диагностический код неисправности.
- Регистрирует все обнаруженные неисправности.
- Служит резервным источником питания при срабатывании надувных подушек безопасности и устройств предварительного натяжения передних ремней безопасности в случае отказа основного источника питания.
- Включает индикатор подушки безопасности, предупреждая водителя о наличии неисправности.
- Отслеживает изменение скорости автомобиля и показания датчиков для определения лобового столкновения.
- Отслеживает показания датчиков бокового удара для определения боковых столкновений.
- Отслеживает сигнал датчика непристегнутого переднего ремня безопасности для определения наличия пассажира.
- Подает ток на модуль подушки безопасности и натяжителей ремней для инициации срабатывания этих устройств в случае, если параметры столкновения превысят запрограммированные в SDM предельные значения.
После отключения питания SDM может поддерживать напряжение в сети в течение приблизительно 1 минуты. Этого напряжения достаточно для срабатывания подушек безопасности и натяжителей ремней. По это причине при проведении обслуживания данных элементов следует выждать указанный интервал времени, прежде чем приступать к работе. Перед началом обслуживания следует убедиться, что подушки безопасности отключены.
Во время проведения обслуживания следует соблюдать осторожность в работе с модулем SDM, чтобы исключить возможность травмирования в случае неожиданного срабатывания подушек. Не встряхивайте и не ударяйте SDM и не подавайте питание в систему надувных подушек безопасности, если SDM прочно не закреплен.
Модули надувных подушек безопасности
Для надувания подушки безопасности водителя используется газогенератор. Остальные модули надувных подушек безопасности являются гибридными.
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира всегда срабатывают одновременно, если заняты оба передних сиденья. Срабатывание этих подушек определяется такими факторами, как сила и тип удара, а также угол приложения силы (около 30 градусов от продольной оси автомобиля). Эти подушки срабатывают независимо от боковых подушек и подушек безопасности головы.
Подушка безопасности головы срабатывает вместе с боковой подушкой. Срабатывание этих подушек определяется следующими факторами: сила и тип удара, а также угол приложения силы (около 60 градусов от поперечной оси автомобиля, проходящей через центральную стойку кузова). Эти подушки срабатывают независимо от фронтальных подушек водителя и переднего пассажира.
После столкновения, в результате которого произошло срабатывание одного или нескольких модулей подушек безопасности, следует заменить сработавшие модули на новые.
Несанкционированные действия с модулями подушек безопасности могут привести к травмированию в результате их неожиданного срабатывания. По этой причине никогда не следует разбирать модули подушек.
Устройства предварительного натяжения передних ремней безопасности
Устройства предварительного натяжения используются в системе ремней безопасности передних сидений. В случае столкновения достаточной силы срабатывают натяжители, при этом замки ремней подтягиваются вниз, натягивая ремни. В результате этого лента ремня с установленным на ней замком становится короче. Определить, что натяжитель сработал, можно по укороченной ленте ремня.
После столкновения, в результате которого произошло срабатывание натяжителей, необходимо заменить натяжители на новые.
Несанкционированные действия с натяжителями передних ремней безопасности могут привести к травмированию в результате их неожиданного срабатывания. По этой причине натяжители никогда не следует разбирать.
Визуальные и звуковые предупреждения
В автомобиле установлены три визуальных индикатора системы безопасности и один звуковой.
К средствам визуальной индикации относятся:
- Индикатор надувной подушки безопасности (1)
- Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя (2)
- Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира (3)
Состояние системы надувных подушек безопасности контролируется электроникой и отображается с помощью индикатора. При включении зажигания индикатор подушки безопасности мигает несколько раз подряд и затем гаснет. Если индикатор не мигает, а горит постоянно, либо загорается или начинает мигать во время движения автомобиля, это указывает на наличие неисправности в системе подушек безопасности.
Датчики индикаторов непристегнутых ремней безопасности, установленные в подушках передних сидений, используются для определения наличия пассажира и водителя на сиденьях. Блок SDM использует показания датчиков для управления включением сигнализаторов непристегнутых ремней безопасности и звукового сигнала, а также для изменения параметров системы пассивной безопасности.
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя будет гореть до тех пор, пока ремень водителя не будет застегнут правильно.
Если датчик указывает, что на переднем сиденье находится пассажир, сигнализатор непристегнутого ремня безопасности пассажира будет гореть до тех пор, пока ремень переднего пассажира не будет застегнут правильно. Если ремень остается непристегнутым, а скорость автомобиля превысила 22 км/ч, включится предупредительный звуковой сигнал.
Дополнительные сведения о системе пассивной безопасности можно найти в инструкции по эксплуатации или в технологию технического обслуживания автомобиля Antara.
• Сервис: Датчик сигнализатора непристегнутого ремня безопасности встроен в подушку сиденья и не подлежит замене отдельно от нее. В случае неисправности датчика следует заменить всю подушку сиденья.
В случае срабатывания боковых подушек следует полностью заменить соответствующее переднее сиденье.
В случае срабатывания фронтальной подушки безопасности переднего пассажира следует заменить всю верхнюю часть панели приборов.