Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья, обивка, внутренние отделочные панели Все разделы

Сиденья Opel Antara I рестайлинг

Передние и задние сиденья

Сиденья сконструированы таким образом, чтобы обеспечить максимальный уровень комфорта, удобства посадки и безопасности.

Набивка подушек и спинок сидений изготовлена из формованного поролона и натянута на металлический каркас. Передние сиденья смонтированы на салазках, позволяющих осуществлять продольную регулировку положения сиденья, смещая его вперед или назад с помощью рукоятки, расположенной под подушкой сиденья. Это позволяет обеспечить необходимое пространство для ног и добиться максимально удобной посадки для управления автомобилем. Передние сиденья также оборудованы механизмом регулирования наклона спинки и 3-уровневым подогревом. Водительское сиденье, кроме того, оборудовано регулируемым поясничным упором и регулируется по высоте. В качестве опции на Antara могут устанавливаться механизмы электропривода регулировки сиденья водителя, а также механизмы высотной регулировки положения подушек передних и задних сидений.

Сиденье переднего пассажира складывается вперед, увеличивая объем багажного отделения для перевозки длинномерных грузов, например, лыж и прочего спортивного инвентаря. Под подушкой сиденья переднего пассажира размещен дополнительный ящик для хранения мелких вещей. Сзади на спинках сидений имеются карманы из эластичной сетки, которыми могут воспользоваться задние пассажиры.

Ручная регулировка сиденья водителя
1.Продольная регулировка положения сиденья
2.Регулировка по высоте
3.Регулировка наклона спинки
4.Регулировка поясничного упора
Регулировка сиденья водителя с электроприводом
1.Регулировка в продольном и вертикальном направлении
2.Регулировка наклона спинки

Заднее сиденье рассчитано на трех пассажиров и может раскладываться в соотношении 60/40 для оптимального изменения объема багажного отделения. Спинки заднего сиденья имеют частичную регулировку угла наклона. Дополнительно может встраиваться подлокотник с отделением для хранения мелких вещей. При складывании спинки подушка сиденья автоматически сдвигается вперед, в результате чего пол багажного отделения получается ровным.

Наружные задние сиденья оборудованы кронштейнами для крепления детского кресла (стандарт ISOFIX), которые расположены между спинкой и подушкой. Положение спинки регулируется кнопками на лицевой поверхности спинки. На задней стороне спинки расположен кронштейн под верхний ремень крепления детского кресла (только для тех кресел, где предусмотрено подобное крепление).

Подголовники

Все 5 сидений в стандартной комплектации оборудованы регулируемыми подголовниками. На передние сиденья могут опционально устанавливаться подголовники активного типа, которые в случае удара сзади автоматически выдвигаются вперед, обеспечивая более эффективную защиту шейного отдела.