Замена реечного рулевого механизма в сборе
Демонтаж
- Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
- Снять переднюю выхлопную трубу. Двигатели Z 20 DMH, Z 20 DM см. в разделе Замена приемной трубы глушителя . Двигатель Z 24 XE см. в разделе Замена приемной трубы глушителя . Двигатель Z 32 SE см. в разделе Замена передней выхлопной трубы .
- Снять задний узел крепления коробки передач. Двигатели Z 20 DMH, Z 20 DM см. в разделе Замена заднего блока подвески коробки передач . Двигатель Z 24 XE см. в разделе Замена заднего блока подвески коробки передач . Двигатель Z 32 SE см. в разделе Замена заднего блока крепления коробки передач .
- На полноприводных автомобилях снять раздаточную коробку. Смотри Замена раздаточной коробки .
- Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
- Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
- Снять колеса.
- Отсоединить впускную гидравлическую трубку сервоусилителя рулевого механизма.
Важно: При утилизации отработанных смазочных веществ необходимо соблюдать соответствующие правила по защите окружающей среды.
- Отсоединить выпускную гидравлическую трубку сервоусилителя рулевого механизма. Подставить сливной поддон под рулевой механизм, чтобы собрать вытекающую гидравлическую жидкость.
- Покачать рулевое колесо, чтобы получить доступ к стяжному болту промежуточного вала.
- Отсоединить разъем SSPS, если он установлен.
- Нанести отметку на корпусе поворотного вала напротив отметки на нижнем шарнире промежуточного вала.
- Открутить стяжной болт промежуточного вала.
- Снять гайки внешней поперечной рулевой тяги и отсоединить наконечники поперечной рулевой тяги от поворотного кулака.
- Открутить левый крепежный болт с рулевого механизма.
- Открутить правый крепежный болт с рулевого механизма.
- Демонтировать с автомобиля реечный рулевой механизм в сборе.
Установка
- Установить снизу реечный рулевой механизм в сборе. Рулевой механизм должен находиться в прямолинейном положении, а спицы рулевого колеса должны быть расположены вертикально и направлены влево. Совместить отметки на валах, чтобы обеспечить правильное расположение. Вставить поворотный вал в промежуточный вал.
- Установить левый и правый крепежные болты на рулевой механизм.
Затяжка
Затянуть гайки и болты на монтажном кронштейне рулевого механизма с моментом 110 Н•м (81 фунт-фут).
- Присоединить наконечники поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку.
- Закрутить гайки внешней поперечной рулевой тяги.
Затяжка
Затянуть гайки внешней поперечной рулевой тяги с моментом 50 Н•м (37 фунт-футов).
- Вставить нижний стяжной болт промежуточного вала.
Затяжка
Затянуть стяжной болт промежуточного вала с моментом 34 Н•м (25 фунт-футов).
- Присоединить впускную гидравлическую трубку сервоусилителя рулевого механизма.
Затяжка
Затянуть фитинг впускной гидравлической трубки рулевого механизма с моментом 28 Н•м (21 фунт-фут).
- Присоединить выпускную гидравлическую трубку сервоусилителя рулевого механизма.
Затяжка
Затянуть фитинг выпускной трубки рулевого механизма с моментом 28 Н•м (21 фунт-фут).
- На полноприводных автомобилях установить раздаточную коробку. Смотри Замена раздаточной коробки .
- Установить задний узел крепления коробки передач. Двигатели Z 20 DMH, Z 20 DM см. в разделе Замена заднего блока крепления коробки передач Двигатель Z 24 XE см. в разделе Замена заднего блока крепления коробки передач Двигатель Z 32 SE см. в разделе Замена заднего блока крепления коробки передач .
- Установить переднюю выхлопную трубу. Двигатели Z 20 DMH, Z 20 DM см. в разделе Замена приемной трубы глушителя . Двигатель Z 24 XE см. в разделе Замена приемной трубы глушителя . Двигатель Z 32 SE см. в разделе Замена приемной трубы глушителя .
- Установить колеса.
- Опустить автомобиль.
- Выполнить проверку прямолинейного положения управляемых колес.
Примечание: Для дозаправки или полной замены жидкости всегда использовать только жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON®-IID. Применение непригодной жидкости приводит к повреждениям шлангов и уплотнений и, в результате, к возникновению утечки.
- Заправить систему рулевого управления с гидроусилителем и убедиться в отсутствии утечки. При обнаружении утечки устранить ее причину и прокачать систему.
- Присоедините отрицательный провод аккумулятора.