Главная/Opel/Antara/Opel Antara I рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Колеса и шины/Процедура регистрации идентификатора датчика давления в шин…
Содержание Электросхемы Раздел: Колеса и шины Все разделы

Процедура регистрации идентификатора датчика давления в шине (TPS) Opel Antara I рестайлинг

Колеса и шины ~2 мин чтения

Процедура регистрации идентификатора датчика давления воздуха в шине (TPS)

Датчик TPS устанавливается на каждой шине для контроля давления воздуха в ней. Эта система включает предупредительную лампу независимо от месторасположения датчика TPS, даже если давление воздуха становится ниже порогового значения предупреждения всего лишь в одной из шин. Таким образом, регистрация идентификатора не требуется при перестановке или замене шин. Однако, регистрация идентификатора необходима при отгрузке автомобилей или после замены датчика TPS из-за его поломки/отказа, разряда аккумулятора или замены приемника.

Процедура регистрации

  1. Включите зажигание, не запуская двигатель, и затяните стояночный тормоз.
  2. С помощью сканирующего прибора переключите приемник в режим обучения TPM.

Запустите процедуру, выбрав соответствующие пункты меню.

Если все нормально, звуковой сигнал в форме двойной трели и мигающий индикатор низкого давления в шинах (MIL) подтвердят, что включился режим обучения.

  1. В течение 2 минут нужно перейти к ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ.

Выдайте команду на датчик, чтобы он отправил сообщение обучения (*используйте один из способов, описанных ниже).

Если все нормально, будет выдана звуковая трель.

  1. Повторите описанный выше пункт 3 для ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ шины.
  2. Повторите описанный выше пункт 3 для ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ шины.
  3. Повторите описанный выше пункт 3 для ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ шины.

При удачном выполнении процедуры прозвучит двойная трель и погаснет индикатор низкого давления в шинах (MIL).

  1. Если один из датчиков давления в шине не программируется в течение 2 минут, система автоматически выходит из режима программирования, после чего необходимо повторить пункты с 2 по 6.
  2. Если для того, чтобы датчик давления в шине отправил сообщение обучения, было повышено или понижено давление воздуха в шине, его нужно вернуть к предписанному нормальному значению для холодной шины.

Способы выдачи команды на датчик давления в шине для передачи данных обучения

Существует несколько способов, которыми можно заставить датчик давления в шине отправить сообщение обучения.

  • Перепад давления

Когда шина неподвижна, а давление воздуха в ней резко изменяется не менее чем на 1,2 psi, датчик выдаст сообщение обучения, вызванного изменением давления. Накачивайте или спускайте шину до тех пор, пока не прозвучит звуковая трель, которая подтверждает, что произошло обучение.

  • Приспособление SPX TPMS (SPX деталь номер J-46079)

Удерживание приспособления вблизи вентиля шины вызовет отправку датчиком сообщения обучения, вызванного НЧ-прибором.

  • Приспособления для системы TPMS сторонних поставщиков

Несколько фирм выпускают низкочастотные приборы (125 кГц), которые могут активизировать датчики точно так же, как и приспособление SPX.