Содержание Электросхемы Раздел: Гидравлика тормозной системы, трубопроводы тормозной системы Все разделы

Проверка создания вакуума для тормозной системы Opel Antara I рестайлинг

Проверка создания вакуума для тормозной системы

Важно:

На вакуум от двигателя влияют температура двигателя, собственная нагрузка двигателя и высота места над уровнем моря.
Давление вакуума уменьшается приблизительно на 2,7 кПа (0,8 дюйма рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) подъема над уровнем моря.
  1. Отсоединить вакуумный шланг двигателя от вакуумного обратного клапана тормозного усилителя.
  2. Установить вакуумный манометр на вакуумный шланг двигателя.
  3. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры.
  4. На автомобиле в состоянии ПАРКОВКА, с двигателем на холостом ходу, при выключенной системе кондиционирования воздуха (A/C) проверить соответствие давления вакуума двигателя указанному диапазону нормальных значений.

Технические параметры 47-68 кПа (14-20 дюйма рт.ст.)

  1. Выключить зажигание.
  2. Если давление вакуума двигателя соответствует указанному диапазону нормальных значений, перейти к пункту 10.
  3. Если давление вакуума двигателя не соответствует указанному диапазону нормальных значений, проверить вакуумный шланг двигателя на наличие следующих дефектов:
Ослаблено соединение с двигателем
Пережатие, деформация или засорение
Трещины, порезы, сухая гниль
  1. При обнаружении любого из этих дефектов на вакуумном шланге двигателя следует заменить шланг, а затем повторить пункты с 2 по 4.
  2. Если на вакуумном шланге не обнаружен ни один из указанных дефектов, проблема заключается в создании вакуума двигателем, необходимо проверить вакуумную систему двигателя.
  3. Снять вакуумный обратный клапан тормозного усилителя с усилителя.
  4. Установить обратный клапан на вакуумный шланг двигателя.
  5. Установить вакуумный манометр на обратный клапан.
  6. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу в положении ПАРКОВКИ, с выключенным кондиционером до достижения нормальной рабочей температуры.
  7. Выключить зажигание.
  8. Проверить, поддерживается ли давление вакуума двигателя в указанном диапазоне нормальных значений.

Технические параметры 47-68 кПа (14-20 дюйма рт.ст.)

  1. Если давление вакуума двигателя поддерживается в указанном диапазоне нормальных значений, перейти к пункту 18.
  2. Если давление вакуума двигателя НЕ поддерживается в указанном диапазоне нормальных значений, заменить обратный клапан тормозного усилителя, затем повторить пункты 11–15.
  3. Осмотреть прокладку обратного клапана тормозного усилителя на наличие следующих дефектов:
Ослаблено соединение с вакуумным тормозным усилителем
Деформация или загрязнение
Трещины, порезы, сухая гниль
  1. При обнаружении любого из этих дефектов на прокладке обратного клапана следует заменить прокладку.