Демонтаж
- 1. Включить стояночный тормоз
- 2. Снять верхнюю крышку коробки центральной консоли • Снять 4 зажима, поднять и снять 10 установочных деталей • Отсоединить 2 разъема жгутов проводов • Освободить зажим жгута проводов
- 3. Слегка отвернуть регулировочную гайку натяжения троса так, чтобы удалить гайку от кулачка рычага
- 4. Закрыть дверь
- 5. Освободить колесо автомобиля • Отвернуть 4 колесных болта
- 6. Поднять автомобиль на надлежащую рабочую высоту
- 7. Снять колесо с автомобиля • Отвернуть 4 колесных болта
- 8. Снять тормозной барабан заднего колеса • Снять колпачок шпинделя и гайку • Использовать съемник ступицы колеса KM-6282 (1) – Завернуть 2 болта – Вращать центральный болт до снятия тормозного барабана • Снять съемник ступицы колеса KM-6282 – Отвернуть 2 болта
ПримечаниеНе деформировать и не повреждать посадочное место тормозного барабана.
- 9. Снять шпиндель заднего колеса (1) • Отвернуть 4 болта (2)
Установка, монтаж
- 10. Установить новый шпиндель заднего колеса (1) • Завернуть 4 болта (2) с моментом затяжки 88 Нм
ВниманиеЗапрещается повторно использовать болты шпинделя, следует использовать новые болты, на которые предварительно наносят средство для фиксации резьбовых соединений.
- 11. Установить задний тормозной барабан • Отрегулировать тормозные колодки – Вращать регулятор (1) – Размер X = внутренний диаметр тормозного барабана минус 0,5 – 1,0 мм
- 12. Завернуть гайку шпинделя • Завернуть новую гайку с моментом затяжки 175 Нм • Зачеканить гайку
- 13. Установить колпачок шпинделя на тормозной барабан • Установить новый колпачок – Слегка постучать по буртику в нескольких местах
- 14. Установить колесо на автомобиль • Смазать центрирующее посадочное место ступицы колеса • Завернуть 4 колесных болта
- 15. Опустить автомобиль
- 16. Прикрепить колесо к автомобилю • Завернуть 4 колесных болта с моментом затяжки 85 Нм
Регулировка
- 17. Открыть дверь
- 18. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки заняли требуемое положение
- 19. Завернуть регулировочную гайку так, чтобы выбрать слабину переднего троса, при этом гайка должна опираться на кулачок рычага.
- 20. Несколько раз затянуть и освободить рычаг стояночного тормоза
- 21. При полностью освобожденном рычаге стояночного тормоза завернуть регулировочную гайку так, чтобы выбрать слабину переднего троса
- 22. Поднять рычаг стояночного тормоза на 2 щелчка храповика, затем попробовать провернуть задние колеса
ПримечаниеС обеих сторон для проворачивания должно требоваться большое усилие.
- 23. Завернуть регулировочную гайку так, чтобы выбрать слабину переднего троса, при этом гайка должна опираться на кулачок рычага.
- 24. Несколько раз затянуть и освободить рычаг стояночного тормоза
- 25. При полностью освобожденном рычаге стояночного тормоза завернуть регулировочную гайку так, чтобы выбрать слабину переднего троса
- 26. Поднять рычаг стояночного тормоза на 2 щелчка храповика, затем попробовать провернуть задние колеса
ПримечаниеС обеих сторон для проворачивания должно требоваться большое усилие.
- 27. Поднять рычаг стояночного тормоза еще на 1 щелчок храповика вверх (на третье положение), затем попробовать провернуть задние колеса
ПримечаниеОдна сторона должна быть заторможена, с другой стороны для проворачивания должно требоваться большое усилие.
- 28. Поднять рычаг стояночного тормоза еще на 1 щелчок храповика вверх (на четвертое фиксированное положение), затем попробовать провернуть задние колеса
ПримечаниеОбе стороны должны быть заторможены.
- 29. Освободить рычаг стояночного тормоза, затем проверить, что задние колеса вращаются свободно, без подтормаживания
ПримечаниеСо стороны системы стояночного тормоза не должно быть никакого подтормаживания.
- 30. Включить стояночный тормоз
- 31. Установить верхнюю крышку коробки центральной консоли • Подсоединить 2 разъема жгутов проводов • Прикрепить зажим жгута проводов • Насадить 10 установочных деталей и прикрепить 4 зажима