В нижеследующей процедуре описана операция только на одной стороне.
Демонтаж
- 1. Поднять автомобиль на удобную для работы высоту
- 2. Снять переднее колесо с автомобиля • Снять декоративный колпак колеса – Стянуть • Отвернуть 4 болта
- 3. Отсоединить полуось от ступицы колеса • Снять гайку – Отжать стопорную засечку гайки полуоси, чтобы освободить ее. – Использовать удерживающий ключ KM-6610 (1) и рукоятку KM-956-1 (2)
ВниманиеСледить за тем, чтобы стопорная засечка гайки не повредила резьбу на полуоси во время откручивания.
- 4. Освободить шарнир нижнего рычага подвески от поворотного кулака • Открутить гайку (3), снять шайбу (2), открутить болт (1)
- 5. Отсоединить полуось от ступицы колеса • Использовать съемник для ступиц KM-6282 (1)
- 6. Поднять автомобиль
- 7. Извлечь полуось (1) из коробки передач • Извлечь, поддев с помощью подходящего инструмента
ПримечаниеЧтобы облегчить демонтаж, прокручивайте вал привода. Это поможет правильно расположить хомут крепления.
Установка, монтаж
- 8. Установить новую полуось (1) в коробку передач • Установить новый зажим • Втолкнуть
- 9. Опустить автомобиль на удобную для работы высоту
- 10. Закрепить полуось на ступице колеса • Втолкнуть
- 11. Закрепить шарнир нижнего рычага подвески на поворотном кулаке • Установить болт (1) • Установить шайбу (2), закрутить новую гайку (3) 60 Нм
ВниманиеБолт должен быть вставлен спереди автомобиля (стрелка) в направлении к его задней части.
- 12. Закрепить полуось на ступице колеса • Затянуть новую гайку ( 175 Нм ) – Использовать удерживающий ключ KM-6610 (1) и рукоятку KM-956-1 (2) – Зачеканить гайку по засечке на полуоси
- 13. Установить переднее колесо на автомобиль • Закрутить 4 болта, пока не затягивать
- 14. Опустить автомобиль
- 15. Закрепить переднее колесо на автомобиле • Затянуть 4 болта 85 Нм • Установить декоративный колпак колеса – Прижать и надеть
- 16. Проверить и откорректировать уровень трансмиссионного масла – см. операцию "Проверка и коррекция уровня трансмиссионного масла"