Описание системы
На автомобиле Agila-B для обеспечения высокой скорости последовательной передачи данных между блоками управления и комбинацией приборов используется мультиплексная шина (CAN). В блоке управления ЭСУД и в комбинации приборов установлены нагрузочные резисторы для обеспечения стабильности работы системы.
Для проведения диагностики системы через диагностическую колодку к ней подключается прибор Tech2. Обмен данными через диагностическую колодку с блоками управления различных систем на автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями происходит по-разному, см. приведенную ниже таблицу.
| Бензин | Дизельное | |
|---|---|---|
| Блок управления кузовным оборудованием | K-линия | K-линия |
| Блок управления ЭСУД | Мультиплексная шина | K-линия |
| АБС/ESP | Мультиплексная шина | Мультиплексная шина |
ПримечаниеМультиплексная шина является двухпроводной, в то время как К-линия – однопроводной.
Блок-схема системы передачи данных
| A15 | Блок управления кузовным оборудованием |
|---|---|
| A37 | АБС/ESP |
| A84 | Блок управления ЭСУД |
| A112 | Блок управления КПП (только на автомобилях с автоматической коробкой передач) |
| B161 | Датчик углового положения рулевого колеса |
| P3 | Комбинация приборов |
| X40 | Диагностическая колодка |