Выпускной коллектор двигателя Z 13 DT установлен на головке цилиндров с металлической уплотнительной прокладкой.
Рециркуляция выхлопных газов, как у двигателя Y 22 DTR, направляется в клапан системы рециркуляции ОГ непосредственно от выпускного коллектора через головку цилиндров.
Тем самым, не возникает повреждения узлов вследствие теплоизлучения, если выпускной коллектор закрыт экраном.
Управление давлением наддува заимствовано от перепускного клапана ("Waste-Gate").
Двигатель Z 13 DT использует приближенный к двигателю катализатор объемом 1,5 литра, непосредственно прифланцованный к турбонагнетателю, работающему на ОГ.
Выпускной коллектор с турбонагнетателем, работающим на ОГ
- 1. Выпускной коллектор
- 2. Канал для рециркуляции выхлопных газов
- 3. Турбонагнетатель, работающий на ОГ
- 4. Перепускной клапан ("Waste-Gate”)
- 5. Сливной маслопровод турбонагнетателя
- 6. Катализатор
- 7. Подающий маслопровод турбонагнетателя
