Как продиагностировать стартер - DELCO-REMY: диагностики
- Если во время прокрутки (до запуска двигателя) присутствует сильный скрип, но двигатель в конечном итоге запускается нормально, расстояние между шестерней стартера и маховиком слишком велико. Если после запуска двигателя и отпускания ключа присутствует сильный шум, расстояние между шестерней стартера и маховиком слишком мало.
- Если после запуска двигателя звучит громкий звук «гудение», как сирена, сцепление, скорее всего, неисправно. При наличии «грохота», «рычания» или «стука» при движении стартера накатом до упора после запуска двигателя якорь стартера либо изгибается, либо разбалансируется.
Испытание обмотки соленоида
ПримечаниеИспытания соленоидов проводятся при отсоединенных выводах электродвигателя для предотвращения перегрева. Завершите тесты за минимальное время, чтобы предотвратить перегрев.
Обмотка удержания
- Подключите амперметр последовательно с 12-вольтовой батареей и клеммой «S» на соленоиде. (Схема №1) Подключите вольтметр между клеммой электромагнита «S» и землей. Подключите реостат углеродистой сваи поперек батареи.
- Отрегулировать напряжение до 10 вольт. Показание амперметра должно быть 13-19 ампер для всех пускателей.
Втягивающие обмотки
Для проверки обеих обмоток подключите контрольно-проверочную аппаратуру. (Схема №1) Клемма массы «М»(двигатель) соленоида. Отрегулируйте напряжение до 10 вольт и запишите показания амперметра. Если показание амперметра составляет 59-79 А, соленоид стартера в норме.
Результаты испытаний
Если показания токоотвода больше спецификаций, в обмотках соленоида присутствует короткое замыкание или замыкание на массу. Низкое потребление тока указывает на чрезмерное сопротивление. При отсутствии тока - обрыв цепи. Проверьте соединения и при необходимости замените соленоид стартера.
При выполнении соединений переключателя испытательных соединений обмотки соленоида должен быть разомкнут. Схема №1
Схема №2
- Подключите КПА к стартеру. (Схема №2) Закройте переключатель и сравните показания частоты вращения, силы тока и напряжения со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЙ ПУСКАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. (Схема №2): При выполнении соединений переключатель соединений без нагрузки стартера должен быть разомкнут. ВНИМАНИЕ: НЕ подавайте напряжение выше указанного. Чрезмерное напряжение может привести к перекосу обмоток якоря из-за чрезмерной скорости.
- Если потребление тока и частота вращения соответствуют спецификации, стартерный двигатель в порядке. Если тест показывает низкую свободную скорость и высокое потребление тока, устройство может иметь плотные, грязные или изношенные подшипники, короткозамкнутый якорь или заземленный якорь или поля.
- Отказ в работе с высоким потреблением тока указывает на прямое масса в терминальных полях или замерзшие подшипники. Отказ в работе без потребления тока указывает на разомкнутую цепь возбуждения, разомкнутые катушки якоря или сломанные пружины щетки.
- Низкие обороты в минуту при отсутствии нагрузки и низкое потребление тока указывают на высокое внутреннее сопротивление из-за плохих соединений, дефектных выводов или грязного коллектора. Высокая свободная скорость и большой расход тока указывают на закороченные поля.
Испытание последовательной катушки на обрыв
С помощью контрольной лампы поместите один вывод на клемму последовательной катушки, а другой вывод - на изолированную щетку. Если контрольная лампа не горит, последовательная катушка разомкнута и требует ремонта или замены. Повторите испытание для каждой изолированной щетки.
Испытание на обрыв шунтирующей катушки
С помощью контрольной лампы поместите один вывод на клемму шунтирующей катушки, а другой вывод - на один держатель щетки массы. Повторите тест для другой клеммы массы. Если контрольная лампа не горит при любом испытании, катушка возбуждения разомкнута и должна быть отремонтирована или заменена.
Заземление последовательной и шунтирующей катушки
Отдельные клеммы последовательной и шунтирующей катушки. НЕ допускайте контакта клемм с корпусом или землей во время испытания. С помощью контрольной лампы поместите один вывод на заземленный щеткодержатель, а другой вывод - на любой из изолированных щеткодержателей. Если тестовый свет светится, последовательная катушка заземлена и должна быть отремонтирована или заменена.