Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Как установить опережение зажигания Oldsmobile Toronado IV

ПримечаниеДвигатели оснащены гнездом для измерителя времени магнитных датчиков синхронизации, расположенным на 9,5 ° ATDC. Не используйте емкость для синхронизации с обычным светом. Регулировка синхронизации не требуется для двигателей 2.8L (VIN S, W или 9) с системой прямого зажигания (DIS) или 3,0 л (VIN L) и 3.8L последовательный впрыск топлива (VIN 3, 7 и C) с зажиганием с помощью компьютерной катушки управления (C (3) I).

Внимание:Для получения информации о процедурах синхронизации и технических характеристиках всегда обращайтесь к указателю настройки в моторном отсеке.
  1. Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру. Выключите все аксессуары и кондиционер.
  2. На 4.3L (VIN Z) с центральный впрыск топлива должна погаснуть лампа «проверить двигатель», на всех двигателях перевести HEI-EST в режим байпаса, отсоединив разъем «Set Timing».
  3. На 2.8L (VIN S, W и 9) с распределённый впрыск топлива и 4.3L (VIN Z) с центральный впрыск топлива должна погаснуть лампа «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ), на 2.8L двигателе должен погаснуть вентилятор охлаждения, на всех двигателях перевести HEI-EST в режим обхода, отсоединив разъем «Set Timing».
  4. Разъем «Set Timing» представляет собой провод Tan/Black, который выходит из жгута проводов двигателя рядом с распределителем. На некоторых автомобилях разъем «Set Timing» может находиться на брандмауэре рядом с корпусом двигателя воздуходувки. НЕ отключайте 4-проводный разъем на распределителе. Поместить автоматическую коробку передач (если она оборудована) в «D». Регулировка ГРМ на холостом ходу двигателя. Сброс кода неисправности блок управления двигателем после корректировки.
  5. При 3.8L (VIN A) убедитесь, что индикатор «проверить двигатель» не горит. Отсоедините 4-х проводной разъем на распределителе. Загорится лампа «ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ». Поместите автоматическую коробку передач (если она оборудована) в «D». Регулировка ГРМ с двигателем на холостом ходу. Повторно подключите 4-проводный разъем распределителя. Сброс кода неисправности блок управления двигателем после корректировки.
ПрименениеГрадусы BTDC при об/мин
4.3L центральный впрыск топлива (VIN Z)0 при простое

ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ