Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Как обслужить компрессор кондиционирования воздуха Oldsmobile Toronado IV

Харрисон а-6 6-цилиндр

Внимание:При разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу.

Как снять как обслужить компрессор кондиционирования воздуха

  1. Используя приспособление для компрессора (J-9396), смонтируйте компрессор в тисках. С помощью гаечного ключа (J-25030) снимите гайку коленчатого вала. Извлеките диск сцепления с помощью съемника дисков сцепления (J-9401). Снимите ключ диска сцепления.
  2. Снимите стопорное кольцо шкива в сборе. Используя протектор вала (J-9395) и коммерческий съемник (при необходимости), снимите шкив в сборе. Снимите стопорное кольцо, отсоедините электропроводку и снимите катушку сцепления. Осмотрите все детали на предмет повреждений.

Как установить как обслужить компрессор кондиционирования воздуха

  1. Установите катушку сцепления и стопорное кольцо. Установить шкив в сборе и стопорное кольцо. Установите ключ сцепления в диск сцепления, чтобы ключ выступал примерно на 3/16" сзади диска сцепления.
  2. Установить диск сцепления на шпонку выравнивания коленчатого вала компрессора. С помощью установщика дисков сцепления (J-9480-B) нажмите на диск сцепления на компрессоре для достижения зазора в сборе 0 022-,057 "56-1,34 мм). С помощью гаечного ключа установите гайку коленчатого вала и затяните до 20 футов фунтов (27 Н.м). Поверните шкив и диск сцепления рукой для проверки свободного вращения.
6-Цилиндр компрессора Harrison A-6 в разобранном виде. Схема №3
  1. Снимите диск сцепления и шпонку вала. Разобрать пылезащитное уплотнение (если имеется). Снимите стопорное кольцо уплотнительного седла.
  2. С помощью инструмента Seal сиденье Remover (J-23128-A) для керамического типа или (J-9393-A) для стального типа снимите седло уплотнения. С помощью съемника уплотнений (J-9553-01) снимите кольцевое уплотнение «О».
  3. С помощью съемника/установщика уплотнений вала (J-9392-01) снимите уплотнение вала, слегка повернув съемник/установщик по часовой стрелке, чтобы отсоединить лепестки и извлечь уплотнение вала. Очистить все участки поверхности.
  1. Покрыть новое уплотнение вала маслом хладагента и установить уплотнение вала на съемник/монтажник. Выровнять поверхность машины вала компрессора с уплотнением вала и установить. Слегка поверните съемник/установщик против часовой стрелки, чтобы закрепить лепестки уплотнения вала.
  2. С помощью установщика уплотнений (J-33011) установить уплотнительное кольцо и покрыть его маслом хладагента. Покрыть седло уплотнения маслом хладагента и установить с помощью съемника/установщика седла уплотнения. Установите стопорное кольцо. Установить пылезащитное уплотнение (если поставляется в комплекте уплотнений). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
  1. С помощью гаечного ключа (J-33027) удерживайте диск сцепления и отверните гайку. Ввинтите съемник/установщик дисков сцепления (J-33013-B) в диск сцепления и снимите диск сцепления.
  2. Снимите ключ диска сцепления. Снимите стопорное кольцо и снимите шкив в сборе. Отсоедините электропроводку катушки сцепления. Разметить метки на компрессоре и катушке сцепления для справки по установке. С помощью адаптера съемника (J-33023-A) и 2-кулачкового съемника снимите катушку сцепления. Осмотрите все детали на предмет повреждений и при необходимости замените.
  1. Совместите метки писца. С помощью адаптера съемника (J-33024), штанги съемника (J-8433-1) и зажимного приспособления компрессора (J-34992), зажимного приспособления компрессора (J-33026) на HR-6 нажмите на катушку сцепления на компрессоре. Восстановить внутреннее кольцо катушки сцепления в 3 местах. Установить шкив в сборе и установить стопорное кольцо. Установите ключ сцепления в диск сцепления, чтобы ключ выступал приблизительно на 1/8" сзади диска сцепления.
  2. Установить диск сцепления на шпонку выравнивания коленчатого вала компрессора. С помощью съемника/установщика нажмите на диск сцепления на компрессоре для достижения зазора в сборе сцепления 0 015-,025 "(0,38 -,64 мм). С помощью гаечного ключа установите гайку коленчатого вала и затяните до 12 футов фунтов (17 Н.м). Поверните шкив и диск сцепления рукой для проверки свободного вращения.
Разнесенный вид компрессора Harrison HR-6 6-цилиндр. Схема №4
Разнесенный вид компрессора 5-цилиндр Harrison V5. Схема №5

Снимите диск сцепления. С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом (J-5403) снимите стопорное кольцо уплотнения вала. Установить протектор уплотнения вала (J-34614) на коленчатый вал. Вставить съемник/монтажник уплотнения вала (J-23128-A) в манжетное уплотнение вала, затянуть ручку и снять уплотнение вала. С помощью съемника уплотнительного кольца (J-9553-01) снимите уплотнительное кольцо. Очистить и осмотреть все детали.

  1. При установленном защитном кольце уплотнения вала смазать новое уплотнительное кольцо хладагентом и установить уплотнительное кольцо на монтажник уплотнительного кольца (J-33011). Вставьте монтажник в компрессор, пока он не опустится на дно. Опустите салазки монтажника до тех пор, пока кольцо «О» не выйдет в канавку. Повернуть монтажник для посадки уплотнительного кольца.
  2. Погрузить манжетное уплотнение в масло хладагента и поместить на съемник/установщик. Вставить манжетное уплотнение в компрессор до достижения дна. Снять пломбу. Установить стопорное кольцо плоской стороной против манжетного уплотнения. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять (Poly-Groove и привод «V» Groove)

  1. Установить компрессор на зажимное приспособление (J-25008-A) и закрепить в тисках. С помощью гаечного ключа (J-33027) снимите гайку коленчатого вала. Извлеките диск сцепления с помощью съемника дисков сцепления (J-37707). Снимите стопорное кольцо шкива в сборе.
  2. На приводе с V-образной канавкой снимите болты крепления обода шкива и шайбы. Установите направляющую съемника (J-25031) на компрессор. Используя съемник с внутренней челюстью, снимите шкив в сборе с компрессора.
  3. Установите съемник диска сцепления (J-33021) на направляющую съемника (J-25031). Вытащить диск сцепления из компрессора. Используя съемник с внутренней челюстью, снимите шкив в сборе с компрессора.
  4. Снимите электропроводку катушки сцепления. Разметить метки на компрессоре и катушке сцепления для справки по установке. С помощью направляющей съемника (J-25031) и 2-кулачкового съемника снимите катушку сцепления. Осмотрите все детали на предмет повреждений и при необходимости замените.
  1. С помощью адаптера съемника (J-33024), штанги съемника (J-8433-1) и зажимного приспособления компрессора (J-25008-A) нажмите на катушку сцепления компрессора. Восстановить внутреннее кольцо катушки сцепления в 3-х местах и подключить электропроводку.
  2. Используйте монтажник шкива в сборе (J-26271-A), ручку монтажника (J-29886) и молоток для привода шкива в сборе на компрессоре. На приводе с V-образной канавкой используйте резьбовой герметик на болтах крепления обода шкива. На всех моделях убедитесь, что клеммы катушки сцепления выровнены правильно, а фиксирующие лапки выровнены с отверстиями фиксатора передней головки. Установите стопорное кольцо.
  3. Установите ключ сцепления в диск сцепления, чтобы ключ выступал приблизительно на 3/16" сзади диска сцепления. Установить диск сцепления на шпонку выравнивания коленчатого вала компрессора. С помощью установщика дисков сцепления (J-9480-B) нажмите на диск сцепления на компрессоре для достижения зазора в сборе сцепления 0 020- 0 040 "(0,50-1,00 мм). С помощью гаечного ключа установите гайку коленчатого вала и затяните до 10 футов фунтов (14 Н.м). Поверните шкив и диск сцепления рукой для проверки свободного вращения.

Снимите диск сцепления. С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом (J-5403) снимите стопорное кольцо уплотнения вала. Установить протектор уплотнения вала (J-34614) на коленчатый вал. Вставить съемник/монтажник уплотнения вала (J-23128-A) в манжетное уплотнение вала, затянуть ручку и снять уплотнение вала. С помощью съемника уплотнительного кольца (J-9553-01) снимите уплотнительное кольцо. Очистить и осмотреть все детали.

  1. При установленном защитном кольце уплотнения вала смазать новое уплотнительное кольцо хладагентом и установить уплотнительное кольцо на монтажник уплотнительного кольца (J-33011). Вставьте монтажник в компрессор, пока он не опустится на дно. Опустите салазки монтажника до тех пор, пока кольцо «О» не выйдет в канавку. Повернуть монтажник для посадки уплотнительного кольца.
  2. Погрузить манжетное уплотнение в масло хладагента и поместить на съемник/установщик. Вставить манжетное уплотнение в компрессор до достижения дна. Снять пломбу. Установить стопорное кольцо плоской стороной против манжетного уплотнения. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Схема №6
  1. С помощью гаечного ключа (J-33027) и тонкостенного гнезда снимите болт коленчатого вала. Извлеките диск сцепления с помощью съемника дисков сцепления (J-37252). Снять прокладки дисков сцепления. (Схема №7)
  2. Снимите стопорное кольцо шкива в сборе. Используя пластиковый молоток, отсоедините узел отводного шкива от компрессора. Снимите стопорное кольцо и снимите катушку сцепления. Осмотрите все детали на предмет повреждений.
Схема №7

Установите катушку сцепления и стопорное кольцо. Установить шкив в сборе и стопорное кольцо. Установить прокладки дисков сцепления. Установите диск сцепления и болт. Удерживая диск сцепления гаечным ключом, затяните болт до 10 футов фунтов (14 Н.м). С помощью щупа проверьте зазор узла сцепления. Правильный зазор 014-.026 (.36-.66 мм). Если зазор неправильный, удалите или добавьте прокладки.

  1. Снимите диск сцепления, шкив в сборе и катушку сцепления. С помощью шестигранного ключа 6 мм снимите компрессор 5 помощью болтов. Оттяните переднюю головку от компрессора, соблюдая осторожность, чтобы не поцарапать уплотнительную поверхность.
  2. Потянитесь внутрь передней головки и снимите войлочное уплотнение и фиксатор. Снимите уплотнительное кольцо. Снять стопорное кольцо уплотнения вала. Вытолкнуть уплотнение вала из головки. Осмотрите переднюю головку на предмет повреждения уплотнительной поверхности. При необходимости замените.
  1. Смазать новое уплотнительное кольцо маслом хладагента и установить. Запрессовать уплотнение в переднюю головку. Установите войлочное уплотнение и фиксатор.
  2. Установите на коленчатый вал хорошо смазанный протектор уплотнения вала (J-34614). Установите новое уплотнительное кольцо передней головки на корпус компрессора и покройте его маслом хладагента.
  3. Установите переднюю головку на центрирующие штифты компрессора. Соблюдайте осторожность при направлении протектора уплотнения вала через отверстие уплотнения. Снять протектор уплотнения вала. Установите 5 компрессоров через болты, используя новые латунные шайбы. Затянуть болты по диагонали до 18 футов фунтов (24 Н.м). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.