Термостат
Большинство термостатов являются термическими восковыми таблетками. По мере повышения температуры охлаждающей жидкости воск начинает расширяться. Это расширение преодолевает натяжение пружины, позволяя термостату открыться. Некоторые термостаты также имеют отверстие для стравливания, чтобы обеспечить небольшую циркуляцию и помочь устранить воздушные замки.
Крышка радиатора с клапаном
В современных системах охлаждения используется колпак типа закрытой системы. Эта система допускает расширение охлаждающей жидкости во время работы двигателя. Когда хладагент расширяется и создает давление, некоторое количество хладагента может стечь через крышку в переливной бак. Когда двигатель охлаждается и охлаждающая жидкость сжимается, колпачок позволяет охлаждающей жидкости в переливном бачке всасываться обратно в систему.
Напорный колпак также повышает давление в системе охлаждения. Повышенное давление повышает температуру кипения. Один фунт давления повышает температуру кипения приблизительно на -12°C.
Охлаждающая смесь
Охлаждающая жидкость двигателя должна быть смешана с водой до заданного процента. 100-процентная смесь хладагента может привести к перегреву системы или преждевременному отказу системы. Процентное соотношение хладагента к воде может варьироваться в зависимости от состояния климата, но смесь 50/50 - это стандартный процент.