Описание подвески - заднего электронного регулятора уровня: обзора
Управление задним уровнем автоматически регулирует заднюю высоту автомобиля независимо от нагрузки. Система активируется при включенном зажигании и добавлении или снятии веса с автомобиля.
Электронный контроль уровня (ELC) состоит из компрессора, осушителя воздуха, соленоида выхлопа, реле компрессора, датчика высоты, воздушных регулируемых амортизаторов, ограничителя давления и соединительных воздушных магистралей.
Осушитель воздуха содержит влагопоглощающий химикат и клапаны поддержания давления. Клапаны используются для поддержания минимального давления в системе приблизительно 7-14 фунт/кв. дюйм (.5-.9 кг/см2). Клапан-ограничитель давления используется на некоторых моделях для предотвращения превышения давления 64-74 фунт/кв. дюйм (4,5-5,2 кг/см 2) на корпусах «С» и «Н» или 65-80 фунт/кв. дюйм (4,8-5,8 кг/см 2) на корпусах «Е» и «К».
Эксплуатационные испытания системы
- Разгрузка транспортного средства. При выключенном зажигании проверьте высоту езды. Включить зажигание. Добавьте 300-350 фунтов (136-159 кг) нагрузки на багажник. Компрессор должен начать работу после временной задержки приблизительно 7-15 секунд на корпусах «A», «B» и «D», 7-10 секунд на корпусах «C» и «H» или 13-27 секунд на корпусах «E» и «K». Транспортное средство должно подниматься до 1»(25,4 мм) высоты бордюра на кузовах «А», «D», «Е» и «К» или 3/4»(19,1) на кузовах «В», «С» и «Н».
- Снять нагрузку с багажника. Выхлоп должен начаться в течение примерно 7-15 секунд на кузовах «А», «В» и «Д», 7-10 секунд на кузовах «С» и «Н» или 13-27 секунд на кузовах «Е» и «К». В течение 2 минут выхлоп должен прекратиться и транспортное средство должно находиться в пределах 1»(25,4 мм) от высоты бордюра на кузовах «А», «D», «Е» и «К» или 3/4»(19,1) на кузовах «В», «С» и «Н».
Эксплуатационные испытания схемы сброса
- Выключите зажигание, отсоедините жгут датчика высоты. На Brougham проверьте наличие напряжения на контактах «B» и «C». На всех остальных моделях проверьте наличие напряжения на контактах «C» и «D». Если напряжение на контакте «B»(Brougham) или «D»(все остальные модели) отсутствует, а напряжение батареи присутствует на контакте «C», перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует на контакте «B»(Brougham) или «D»(все остальные модели), устраните короткое замыкание на напряжение в цепи предохранителя к датчику высоты (розовый/черный провод на Brougham, коричневый/белый провод на всех остальных моделях). При наличии нулевого напряжения на выводе «С» проверить предохранитель. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте обрыв в цепи от коробки предохранителей до компрессора к датчику высоты (оранжевые провода).
- Поверните ключ во включенное положение. На Brougham проверьте напряжение на контакте «B». На всех остальных проверьте напряжение на контакте «D». Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. При наличии нулевого напряжения проверьте предохранитель и при необходимости замените. Если все в порядке, отремонтируйте открытую в предохранителе цепь датчика высоты (розовый/черный провод на Brougham, коричневый/белый провод на всех других моделях).
- Проверить напряжение с контакта «С» на контакт «А». При наличии напряжения батареи замените датчик высоты. Если нет, отремонтируйте размыкание в цепи от двигателя компрессора к земле (Brougham, черный провод) или датчик высоты к земле (все другие модели, черный/белый провод).