Как разобрать (крышко корпуса дроссельной заслонки - модель 220)
- Поместить корпус дросселя на удерживающее приспособление (J-9789-118 или BT 30-15) для предотвращения повреждения дроссельной заслонки. Отвернуть винты крепления крышки к корпусу дросселя; обратить внимание на расположение 2 коротких винтов. Снять крышку корпуса дроссельной заслонки. см. рис. 3 Крышка корпуса дроссельной заслонки и регулятор давления обслуживаются как узел. Винты крепления регулятора давления к крышке снимать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Снять TPS, МАК, топливную форсунку, топливный фильтр, резиновые детали, диафрагмы. Очистить все оставшиеся (металлические) детали в очистителе холодного погружного типа, например, Carbon X (X-55). Продуть насухо сжатым воздухом. Осмотреть сопрягаемые поверхности на предмет повреждений, которые могут помешать уплотнению прокладки. Ремонт или замена неисправных компонентов.
Как разобрать (расходомер в сборе - модель 700)
- Отвернуть винты крепления топливомера к корпусу дросселя. Снять узел топливомера. см. рис. 3 Утилизировать прокладку. Если крышка регулятора давления топлива снята, то во избежание подтекания топлива необходимо заменить диафрагму регулятора.
- Снять TPS, МАК, регулятор давления в сборе, топливную форсунку, топливный фильтр, резиновые детали, диафрагмы. Очистить все оставшиеся (металлические) детали в очистителе холодного погружного типа, например, Carbon X (X-55). Продуть насухо сжатым воздухом. Осмотреть сопрягаемые поверхности на предмет повреждений, которые могут помешать уплотнению прокладки. Ремонт или замена неисправных компонентов.
Повторная сборка (крышка корпуса дроссельной заслонки - модель 220)
- Установить новое пылезащитное уплотнение в выемку корпуса дросселя. Установить на крышку прокладку канала выхода топлива. Установить прокладку крышки корпуса дросселя на корпус дросселя. Установить крышку, убедившись, что пылезащитное уплотнение регулятора давления и прокладки крышки на месте.
- Смазать крепежные винты крышки резьбовым замковым составом. Установить винты крышки и контровочные шайбы. Затянуть винты. Подсоединить электрический вывод к топливной форсунке, и установить воздухоочиститель.
Повторная сборка (расходомер в сборе - модель 700)
- Установить новую прокладку топливомер-корпус дросселя в сборе. Совместить вырезанные части прокладки с отверстиями в корпусе дросселя в сборе.
- Установить узел топливомера на корпус дросселя. Установить винты крепления топливомера к корпусу дросселя и шайбы (винты должны быть покрыты контровочным компаундом). Затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА» в конце статьи.
- Установить новые уплотнительные кольца на топливопроводы. С помощью гаечного ключа на топливной арматуре затянуть гайки топливопровода до 20 футов фунтов (27 Н.м). Для завершения повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки.
Верхний впускной впускной коллектор и сепаратор с гофрированными пластинами в сборе
ПримечаниеИдентификационный номер штампуют на основании верхнего впускного коллектора или на регуляторе давления топлива. При заказе запасных компонентов необходимо использовать идентификационный номер.
Как разобрать и повторная сборка
- Процедура разборки не доступна от производителя. (Схема №10) - (Схема №13) для разнесенных видов распределителей.
- При повторной сборке убедиться, что рычаг захвата правильно установлен на штифт. Если нет, рычаг может плавать и вызывать изменение угла опережения зажигания. Для предотвращения коррозии перед монтажом терминалы смазать вазелином.
- Для предотвращения теплового повреждения дно модуля и опорную площадку модуля в корпусе распределителя покрыть силиконовой смазкой. Перед установкой пальца валка в ведомую шестерню убедиться, что метка синхронизации на пальце валка и наконечнике ротора совпадают. (Схема №10)- (Схема №13).
