Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Центральный замок Oldsmobile Cutlass Supreme I

Замки дверей и противоугонная система 16 иллюстраций ~8 мин чтения

Устройство и принцип работы центрального замка

Внимание:При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеНекоторые транспортные средства оборудованы дистанционным бесключевым доступом. Для получения дополнительной информации о дистанционном бесключевом вводе см. статью СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА - ДИСТАНЦИОННЫЙ.

При включении выключателя блокировки дверей все двери блокируются или разблокируются в унисон. Каждый замок также может управляться вручную от ручки блокировки. Замки работают от реверсивных двигателей, которые получают напряжение от двух реле в силовом реле замка двери. Эти реле работают на включение двигателей путем подачи напряжения на один из выводов и заземления на другой вывод. Для реверсирования двигателей необходимо поменять полярность на клеммы.

Когда любой из переключателей блокировки двери переводится в положение замок, он замыкает цепь на другую катушку силового реле блокировки двери. Реле блокировки силовой двери находится под напряжением. Его контакт для реле блокировки замыкается и подключается к напряжению батареи через оранжевый/черный провод, который является источником напряжения для двигателей. См. электросхемы.

Затем напряжение подается на Серый провод и на двигатели замка двери, которые заземляются Танговым проводом от другой клеммы двигателя через контакт для реле разблокировки. Мотор в каждой двери работает на срабатывание дверного замка. При отпускании выключателя замка двери контакт реле замка снова замыкается на массу и двигатели выключаются.

Аналогичное действие происходит с силовым реле блокировки дверей, когда оно находится под напряжением от любого из выключателей блокировки дверей, замыкающихся в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Теперь провода Tan к моторам несут напряжение батареи, а провода Gray заземлены. См. электросхемы. Полярность напряжения на двигателях изменилась на противоположную. Моторы работают в противоположном направлении для отпирания дверей.

Выключатели дверных замков обычно закрываются всего на мгновение. Если они удерживаются в замкнутом состоянии, то для защиты от повреждений сработает автоматический выключатель в каждом двигателе. Автоматический выключатель сбрасывается только после снятия напряжения с электродвигателя.

Система дверных замков модульная по конструкции. При таком типе конструкции все детали содержатся в одном блоке (модульной сборке). Вся сборка модуля удаляется, когда требуется ремонт какого-либо компонента. Исключение составляет силовой привод замка двери, который может обслуживаться на автомобиле. Для правильной оценки системы замков после установки сменной детали тщательно осмотрите систему. См. ПРОВЕРКА.

Расположение компонентов

КомпонентМестоположение
Центр компонентовЗа правой стороной приборной панели. (Схема №9)
Блок предохранителейЗа правой стороной приборной панели, в отсеке приборной панели. (Схема №10)
Точки массы G305Под левым передним сиденьем. (Схема №11)
Двигатель замка левой передней двериВ задней части левой передней двери.
Левосторонний двигатель замка задней двериВ задней части задней двери.
Переключатель блокировки левой передней двериВ середине водительской двери.
Реле блокировки двери питанияНа правом кожухе над центральным отверстием доступа. (Схема №12)
Двигатель замка правой передней двериВ задней части правой передней двери.
Двигатель замка правой задней двериВ задней части задней двери.
Переключатель блокировки правой передней двериВ середине пассажирской двери.
Сращивание S314Подвесная система для кросскара, прибл. 38 см. От левой передней двери косяк Выключатель Breakout
Сращивание S315Подвесная система для кросскара, прибл. 38 см. От левой передней двери косяк Выключатель Breakout

Расположение компонентов

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12

Система дверного замка

  1. Вставьте ключ в цилиндр. Удерживая ключ в нейтральном (выдвинутом) положении, переведите внутреннюю блокирующую кнопку в полностью заблокированное положение и обратно в полностью разблокированное положение. В течение всего цикла не должно быть принудительного перемещения ключа из нейтрального положения. Ключ должен быть съемным, когда внутренняя блокирующая кнопка удерживается как в полностью заблокированном, так и в разблокированном положении.
  2. Поверните ключ в полностью заблокированное положение и верните его в нейтральное (выдвинутое) положение. Приведите в действие как наружные, так и внутренние ручки, чтобы дверь не открывалась.
  3. Поверните ключ в полностью разблокированное положение и верните его в нейтральное (выдвинутое) положение. Активируйте наружные и внутренние ручки, чтобы убедиться, что дверь откроется.

Предварительный осмотр

ПримечаниеДля нормальной работы см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

  1. Проверьте автоматический выключатель ACC PWR, расположенный в центре компонента.
  2. Внешним осмотром проверьте предохранитель CTSY, расположенный в блоке предохранителей. (Схема №13)
  3. Проверьте наличие механических связей в системе дверных замков.
  4. Если один из двигателей замка двери не работает должным образом, но другой двигатель замка двери функционирует нормально, проверьте проводку и разъемы к подозрительному двигателю. Если проводка выполнена правильно, проверьте, нет ли плохого соединения. При положительном результате замените двигатель.
  5. Проверьте чистоту и плотность G305 заземления.
Схема №13

Как проверить работу системы

Если система замка силовой двери работает не так, как указано, диагностировать по симптому. См. таблицу ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.

ДействиеНормальная эксплуатация
Управление переключателем блокировки левой передней двериВсе двери блокируют и разблокируют
Управление переключателем блокировки правой передней двериВсе двери блокируют и разблокируют
Разблокируйте одну дверь с помощью ключа от автомобиляЭта дверь отпирается, но другие двери остаются запертыми
Откройте левую дверь и переместите переключатель блокировки левой передней двери в положение блокировки. Закройте дверь, и попробуйте открыть каждую дверь снаружиДвери не откроются

ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ

Тесты системы центрального замка

ПризнакПроведение испытаний
Только одна из дверей отпирает и запираетA
Силовые дверные замки работают только от одного выключателя дверного замкаB
Замки двери силы не работают вообще, или они блокируют только или разблокируют только от выключателей замка двериC

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытание а: только одна из дверей отпирается и запирается

Для процедуры испытания (Схема №14)

Схема №14

Для процедур испытаний (Схема №15)

Схема №15

Для процедур испытаний (Схема №16)

Схема №16

Как снять и установить центральный замок

Внимание:При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять (купе)

  1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
  2. Снимите дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
  3. Отверните два винта на противоположных углах привода.
  4. Отстыкуйте электрический соединитель.
  5. Снимите привод, выведя его из зацепления с рычажным механизмом.

Как установить (купе)

  1. Установите привод на рычажный механизм.
  2. Подсоедините электрический соединитель.
  3. Установите винты.
  4. Установить дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
  5. Установите панель триммера. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Как снять (седан)

  1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
  2. Снимите дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
  3. Удалите заклепки, вырубив оправку, затем используя сверло 3/16 дюйма.
  4. Снимите скобу и отсоедините электрический соединитель.
  5. Снять привод, выведя его из зацепления со штоком.

Как установить (седан)

  1. Установите привод на шток.
  2. Подсоедините электрический соединитель и установите накладку.
  3. Заклепки устанавливать с помощью заклепок 3/16 дюйма х 1/4 дюйма отслаиваемого типа.
  4. Установить дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
  5. Установите панель триммера. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Блок выключателей стеклоподъемников и замков дверей

ПримечаниеПри снятии панели отделки двери или пластины выключателя выключатель зажигания должен находиться в положении ВЫКЛ. Это исключит возможность закорачивания выключателя, если для снятия выключателя с жгута используется отвертка, шило или металлический предмет.

  1. Снимите винты с пластины переключателя в сборе. (Схема №17)
  2. Снимите переключающую пластину в сборе с панели настройки
  3. Отсоедините фиксатор (фиксаторы) от соединителя (соединителей)
  4. Снимите соединители.
  5. Снимите панель триммера. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
  6. Отсоедините модуль Express Down от панели настройки.
Схема №17
  1. Подключите модуль Express Down к панели отделки двери.
  2. Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
  3. Подключите разъемы выключателя питания.
  4. Подсоедините к штуцерам фиксаторы.
  5. Установите пластину переключателя в сборе для обрезки выреза панели, плотно прижмите для закрепления.
  6. Установите винты для переключения пластины в сборе.
  1. Снимите винты с пластины переключателя в сборе. (Схема №18)
  2. Снимите пластину переключателя в сборе с панели регулировки.
  3. Снимите фиксаторы с разъемов силовых выключателей.
  4. Отсоедините разъемы выключателя питания.
  1. Соедините разъемы с коммутационной пластиной в сборе.
  2. Установите фиксаторы на штуцеры.
  3. Установите пластину переключателя в сборе в вырез обивка. Нажмите твердо, чтобы закрепить.
  4. Установите винты на пластину переключателя.
Схема №18

Как снять (передняя дверь)

  1. Снимите лицевую панель ручки.
  2. Снимите пластину переключателя в сборе (только для передней двери). См. БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ОКОН И ДВЕРЕЙ.
  3. Снимите пепельницу (задняя дверь).
  4. Снять винт с выреза пластины переключателя и пластины подвески.
  5. Снимите винт с нижнего подлокотника и пластины вешалки.
  6. Снимите винт с верхнего подлокотника и пластины вешалки.

Как установить (передняя дверь)

  1. Установить верхний подлокотник и винт подвесной плиты. Затянуть до 27 ДЮЙМОВ фунтов (3 Н.м).
  2. Установить нижний подлокотник и винт подвесной плиты. Затянуть до 18 ДЮЙМОВ фунтов (2 Н.м).
  3. Установить вырез в пластине переключателя и винт в пластине подвески. Затянуть до 18 ДЮЙМОВ фунтов (2 Н.м).
  4. Установите пластину переключателя в сборе (только для передней двери). См. БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ОКОН И ДВЕРЕЙ.
  5. Установите рамку ручки.

Как снять центральный замок

  1. Снимите переключатель с помощью плосколопастного инструмента, чтобы нажать на лапки переключателя. (Схема №19)
  2. Отсоедините электрический соединитель, сняв зажим.
  3. Снимите выключатель с пластины.

Как установить центральный замок

  1. Установите пластину на выключатель.
  2. Состыкуйте электрический соединитель и хомут.
  3. Установите выключатель, нажав на выключатель на месте.
Схема №19

Обивка

ПримечаниеПомощь в демонтаже и монтаже панели отделки дверей см. на иллюстрации. (Схема №20)

Схема №20
  1. Снимите крышку.
  2. Снимите тяговую рукоятку в сборе. См. ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ.
  3. Снимите крышку втягивающего устройства.
  4. Снимите лицевую панель ручки.
  5. Отсоедините электроокно и выключатель блокировки дверей в сборе. (Схема №17)
  6. Снимите крепежные детали с внутренней панели двери, используя накладку для обрезки двери и удалитель гарнисажа (J 245595-C) для расцепления. (Схема №21)
  1. Подсоедините электрожгуты, если таковые имеются, через отверстия в обивка.
  2. Установите панель отделки на дверь.
  3. Подсоедините к жгуту проводов стеклоподъемник и выключатель блокировки дверей в сборе.
  4. Установите винты. Затянуть до 9 ДЮЙМОВ фунтов (1 Н.м).
  5. Установите тяговую ручку. См. ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ.
  6. Установите ручку оконного регулятора, если она снята.
  7. Установите рамку ручки.
  8. Установите электроокно и выключатель блокировки дверей в сборе, если он снят. См. БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ОКОН И ДВЕРЕЙ.
  9. Установите крышку втягивающего устройства.
  10. Установите крышку.

Как снять (передняя дверь седана)

  1. Снимите отражатель.
  2. Отверните винты с задней кромки панели триммирования.
  3. Снимите декоративную накладку.
  4. Снимите винты с накладки плечевого пояса.
  5. Снимите плечевой ремень с накладки.
  6. Снимите ручку оконного регулятора, если она оборудована.
  7. Снимите винты с панели триммера.
  8. Выверните винты из подлокотника двери.
  9. Снимите крепежные детали с внутренней панели двери, используя накладку для обрезки двери и удалитель гарнисажа (J 245595-C) для расцепления. (Схема №21)
  10. Вынуть плечевой ремень из щели в задней кромке панели отделки двери.
  11. Удалите зеркальный кабель, если он присутствует.
  12. Снимите панель отделки с двери.
Схема №21

Как установить (передняя дверь седана)

  1. Установите панель отделки на дверь.
  2. Установите зеркальный кабель, если он имеется.
  3. Установите плечевой ремень из прорези в задней кромке панели отделки двери.
  4. Установите крепления к отверстиям в панели двери, выровняйте и втолкните для закрепления.
  5. Установите винты на подлокотник двери.
  6. Установите ручку оконного регулятора, если она оборудована.
  7. Установите плечевой ремень на накладку.
  8. Установите винты на накладку плечевого пояса. Затяните винты до 18 ДЮЙМОВ фунтов (2 Н.м).
  9. Установите декоративную накладку.
  10. Установите винты для обрезки задней кромки панели. Затяните винты до 18 ДЮЙМОВ фунтов (2 Н.м).
  11. Установите отражатель.

Как снять (задняя дверь)

ПримечаниеПомощь в снятии и установке панели отделки задней двери см. на иллюстрации. (Схема №22)

  1. Снимите ручку регулятора, если она оборудована.
  2. Снимите отражатель.
  3. Снимите винт с панели триммера.
  4. Снимите выключатель стеклоподъемника. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ЗАМОК ДВЕРИ В СБОРЕ
  5. Снимите панель отделки двери с помощью съемника накладок и декоративных зажимов (J 24595-C)
Схема №22

Как установить (задняя дверь)

  1. Установите крепеж дверной отделки в отверстия во внутренней панели и запрессуйте для закрепления.
  2. Установите пластину переключателя в сборе. См. БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ОКОН И ДВЕРЕЙ.
  3. Вверните винт в обивка. Затянуть до 18 ДЮЙМОВ фунтов (2 Н.м).
  4. Установите отражатель.
  5. Установите ручку дверного регулятора, если она оборудована.
  1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
  2. Снимите ретракторы ремней безопасности на передних дверях купе и седана.
  3. Снимите опорные кронштейны, установленные над дефлектором воды.
  4. Снимите дефлектор воды, сняв дефлектор с внутренней панели двери и удалив водонепроницаемую ленту.
  1. Установите дефлектор воды на внутреннюю панель двери, убедившись, что лапки на дне дефлектора находятся в пазах в дне внутренней панели двери.
  2. Установите водонепроницаемую ленту над прорезями в нижней части внутренней панели двери, где были установлены лепестки дефлектора воды.
  3. Установите втягивающие устройства ремней безопасности, если они сняты.
  4. Установите водонепроницаемую ленту на любые поврежденные участки дефлектора.
  5. Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Моменты затяжки

ПрименениеДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Винт нижнего подлокотника и подвесной пластины18 (2)
Наплечный ремень Escutcheon винты18 (2)
Вырез пластины переключателя и винт пластины подвески18 (2)
Винты задней кромки обивка18 (2)
Винты обивка9 (1)
Верхний подлокотник и подвесная плита27 (3)

Моменты затяжки

Схема №23
Схема №24