Диаграмма A3 - кривошипы двигателя, но не работают (3.8L турбо)
Двигатель проворачивается, но не работает, или двигатель запускается и сразу же умирает. Состояние аккумулятора и скорость прокрутки двигателя в порядке. Топлива в баке достаточно.
ПримечаниеСледующие номера шагов относятся к номерам в сопроводительной блок-схеме.
- Лампа «ВКЛ» - это проверка напряжения батареи и зажигания на ЭСУД.
- Снимите предохранитель топливного насоса, чтобы предотвратить затопление, если инжектор застрял в открытом состоянии. Этот тест проверяет, контролирует ли блок управления двигателем инжекторы. Мигающий тестовый индикатор указывает, что блок управления двигателем управляет инжекторами, и опорный сигнал зажигания на блок управления двигателем хороший.
- Проверяет, связана ли проблема с топливом или зажиганием.
- Этот тест проверяет топливный насос и реле. Топливный насос должен работать всего 2 секунды после включения зажигания.
- Проверяет, получает ли МУД опорный сигнал от системы зажигания.
- Подключите лампу синхронизации и запишите время зажигания во время прокрутки. Должно быть 10-15 ° BTDC. Если метка синхронизации не видна во время прокрутки, снимите крышку датчика кулачка и проверьте наличие свободной чашки прерывателя. Если чашка не ослабла, установите синхронизацию датчика. Если метка синхронизации все еще не видна, отображается внутренняя проблема синхронизации распределительного вала.
