Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Снятие и установка Oldsmobile Bravada III

Задняя подвеска 19 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять систему задней подвески: снятия и установки

  1. Снять рессору в сборе с транспортного средства
  2. Снять втулку с пружины в сборе, отжать пружинную втулку от пружины в валковом прессе.
  3. Очистить проушину пружины от оставшихся частей втулки.
  4. Удалить все заусенцы с проушины пружины, которые могут привести к заеданию новой втулки при установке втулки.
Схема №2

Как установить систему задней подвески: снятия и установки

  1. Смазать втулку 1 резиновой смазкой, а проушину пружины 2 смазкой.
  2. Установить втулку на пружину в сборе и запрессовать втулку в пружину при помощи валикового пресса.
  3. Установить листовую рессору в сборе на транспортное средство (см. раздел " ЛИСТОВАЯ РЕССОРА "). (ref-147930-S23661127932002091700000)
Схема №3
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Поддержите заднюю ось.
  3. Отсоединить воздушные магистрали автоматического регулирования уровня от амортизатора, если он оборудован.
  4. Отвернуть верхние крепежные болты амортизатора. (Рисунок 8)
  5. Отвернуть нижнюю установочную гайку амортизатора.
  6. Снять нижний монтажный болт амортизатора (только для 4-дверных инженерных сетей).
  7. Снять амортизатор с автомобиля.
Схема №4
  1. Установить амортизатор на автомобиль.
  2. Установить нижний крепежный болт амортизатора (только для 4-дверных инженерных сетей). (Таблица 8)
  3. Установить верхний крепежный болт амортизатора и затянуть (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
  4. Установить нижнюю монтажную гайку амортизатора, затем затянуть.
  5. Подсоединить воздушную линию автоматического регулирования уровня к амортизатору, если он оборудован.
  6. Снять опору заднего моста.
  7. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять топливный бак 2-дверь коммунальных моделей.
  3. Удалить контейнер EVAP на 2-дверных служебных моделях.
  4. При необходимости снять запасное колесо.
  5. При необходимости отсоединить задние вытяжные подвесы и опустить вытяжную систему.
  6. Поддержите заднюю ось.
  7. Снять раму, чтобы подпружинить монтажную гайку серьги и болт.
  8. Снять пластинчатую пружину с крепежной гайкой и болтом пружинной скобы. (Таблица 10)
  9. Снять пружинную скобу с автомобиля.
Схема №5
  1. Установить пружинную скобу на автомобиль.
  2. Установить пружинную скобу на крепежный болт листовой рессоры и гайку, не затягивая гайку.
  3. Установить раму на крепежный болт и гайку пружинной скобы, гайку затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  4. Поднять опору оси таким образом, чтобы расстояние между трубой оси и металлической поверхностью кронштейна бампера (1) составляло 170 мм плюс-минус 6 мм (6,7 дюйма плюс-минус 0,24 дюйма).
  5. Затянуть гайки крепления пружинной скобы (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
  6. Снять опору заднего моста.
  7. Поднять вытяжную систему и при необходимости подключить задние вытяжные подвесы.
  8. При необходимости установить запасное колесо.
  9. Установить контейнер EVAP на 2-дверные служебные модели.
  10. Установить топливный бак на 2-дверные служебные модели.
  11. Опустить автомобиль.
Схема №6
  1. Поднять и поддержите автомобиль
  2. Снять топливный бак на 2-дверных коммунальных моделях.
  3. Удалить контейнер EVAP на 2-дверных служебных моделях.
  4. Удалить запасное колесо на пикапах и 4-дверных коммунальных моделях.
  5. При необходимости отсоединить задние вытяжные подвесы и опустить вытяжную систему.
  6. Поддержите заднюю ось.
  7. Снять пружинную скобу с гайкой и болтом крепления рамы. (Рисунок 11)
  8. Ослабить крепежный болт серьги нижней пружины на листовой рессоре, оставьте болт закрепленным.
  9. Опустить ось до тех пор, пока не появится достаточный зазор для снятия втулки пружинной скобы.
  10. Использовать тупой пуансон, чтобы выправить фланец втулки, который проходит через внутреннюю раму.
  11. Снять втулку пружинной скобы с помощью комплекта втулок рычага управления (J 21474-01). (Таблица 12) См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-147930-S19781836222003020800000)
  12. Повторить шаги 7) -11) для другой втулки пружинной скобы.
Схема №7

ПримечаниеЗаменить обе втулки пружинной скобы, пока топливный бак снят с автомобиля.

  1. Установить новую втулку пружинной скобы с помощью набора втулок рычага управления (J 21474-01). (Таблица 12) См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-147930-S19781836222003020800000)
  2. Втяните втулку пружинной скобы в рамный рельс до тех пор, пока фланцевая часть втулки пружинной скобы не окажется заподлицо с рельсом.
  3. Поставить на кол внутренний фланец втулки пружинной скобы.
  4. Поднять ось в положение.
  5. Установить пружинную скобу на болт и гайку крепления рамы, не затягивая гайку. (Рисунок 11)
  6. Повторить шаги 1-6 для другой втулки пружинной скобы.
  7. Поднять опору оси таким образом, чтобы расстояние между трубой оси и металлической поверхностью кронштейна бампера (1) составляло 170 мм плюс-минус 6 мм (6,7 дюйма плюс-минус 0,24 дюйма).
  8. Затянуть гайки крепления пружинной скобы; Затянуть гайки крепления задней пружинной скобы. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-147930-S13041803142002091700000)
  9. Снять опору заднего моста.
  10. Поднять выхлопную систему и при необходимости подсоединить задние вытяжные подвесы.
  11. При необходимости установить запасное колесо.
  12. Установить контейнер EVAP на 2-дверные служебные модели.
  13. Установить топливный бак на 2-дверные коммунальные модели.
  14. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  2. Снять нижние гайки, шайбы и болты с звеньев стабилизатора. (Рисунок 13)
  3. Отвернуть гайки с П-образных болтов. (Рисунок 14)
  4. Снять П-образные болты, зажимы и изоляторы.
  5. Снять штангу стабилизатора.
Схема №8
Схема №9
  1. Установить планку стабилизатора на заднюю ось. (Рисунок 14)
  2. Установить изоляторы, зажимы и П-образные болты.
  3. Установить гайки на U-образные болты и затянуть их (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
  4. Установить планку стабилизатора на болт крепления звена.
  5. Установить штангу стабилизатора в гайку звена. (Рисунок 13)
  6. Затянуть гайку верхнего звена.
  7. Опустить автомобиль.
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снять нижние гайки, шайбы и болты с поводка стабилизатора. (Рисунок 15)
  3. Отвинтить гайки с U-образных болтов. (Таблица 16)
  4. Снять П-образные болты, зажимы и изоляторы.
  5. Снять штангу стабилизатора.
Схема №10
Схема №11
  1. Установить планку стабилизатора на заднюю ось.
  2. Установить изоляторы, зажимы и U-образные болты. (Рисунок 16)
  3. Установить гайки на U-образные болты, затем затянуть U-образные болты хомута стабилизатора. (ref-147930-S13041803142002091700000)
  4. Установить планку стабилизатора на болт крепления звена. (Рисунок 15)
  5. Установить штангу стабилизатора на гайку звена, после чего затянуть верхнее звено.
  6. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять нижние гайки, шайбы и болты с звеньев стабилизатора. (Рисунок 17)
  3. Отвернуть гайки с П-образных болтов. (Рисунок 14)
  4. Снять U-образные болты, зажимы и изоляторы. (Таблица 14)
  5. Снять штангу стабилизатора.
Схема №12
  1. Установить планку стабилизатора на заднюю ось. (Рисунок 14)
  2. Установить изоляторы, зажимы и U-образные болты.
  3. Установить гайки на U-образные болты и затянуть их (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
  4. Установить штангу стабилизатора на болт крепления звена. (Штанга 17)
  5. Установить штангу стабилизатора в гайку звена, после чего затянуть гайку верхнего звена.
  6. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять нижние стопорные болты и гайки тяг стабилизатора. (Рисунок 13)
  3. Снять гайки крепления кронштейна стабилизатора с П-образных болтов. (Рисунок 16)
  4. Снять кронштейны стабилизатора.
  5. Снять штангу стабилизатора.
  6. Снять изоляторы стабилизатора.
  1. Установить стержневые изоляторы стабилизатора. (Рисунок 16)
  2. Установить планку стабилизатора на заднюю ось.
  3. Установить кронштейны штанги стабилизатора.
  4. Установить гайки крепления кронштейна стабилизатора к П-образным болтам, после чего затянуть гайку (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
  5. Установить штангу стабилизатора на болт фиксации звена. (Рисунок 13)
  6. Установить стопорную гайку звена стабилизатора, после чего затянуть гайку.
  7. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Отвернуть верхнюю гайку и болт тяги стабилизатора. (Выпуск 15)
  3. Отвинтить нижнюю гайку и болт тяги стабилизатора. (Рисунок 13)
  4. Снять поводок стабилизатора.
  1. Установить штангу стабилизатора. (Рисунок 13)
  2. Установить нижний монтажный болт тяги стабилизатора.
  3. Установить болт крепления верхнего звена стабилизатора. (Рисунок 15)
  4. Установить гайки крепления звена стабилизатора, после чего затянуть гайки крепления нижнего и верхнего звеньев стабилизатора (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
  5. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять болт крепления верхней тяги стабилизатора и гайку. (Штамп 17)
  3. Отвернуть нижнюю монтажную гайку звена стабилизатора.
  4. Снять поводок стабилизатора.
  1. Установить поводок стабилизатора. (Штанга 17)
  2. Установить нижнюю монтажную гайку звена стабилизатора.
  3. Установить верхний монтажный болт и гайку тяги стабилизатора.
  4. Затянуть нижнюю и верхнюю установочные гайки звена стабилизатора (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
  5. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Поддержите заднюю ось в положении по высоте бордюра.
  3. Снять крепежный болт задней тяги, шайбы и крепежную гайку задней тяги с кронштейна рамы. (Рисунок 18)
  4. Снять крепежный болт задней тяги, шайбы и крепежную гайку задней тяги с кронштейна оси. (Рисунок 19)
  5. Демонтировать заднюю тягу. (Выпуск 20)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Установить заднюю тягу в кронштейн рамы. (Рисунок 18)
  2. Ослабить крепление болта, шайб и гайки к кронштейну оси. (Рисунок 20)
  3. Установить заднюю тягу в кронштейн оси. (Поз.19)
  4. Свободно установить болт, шайбы и гайку на кронштейн рамы (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
  5. Снять опору заднего моста.
  6. Опустить автомобиль.
  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять шину и колесо.
  3. Снять тормозной барабан. (Выпуск 21)
  4. Вынуть шпильку колеса из фланца оси при помощи инструмента " Снятие шарового шарнира (J 43631) ". (Рисунок 22) См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-147930-S19781836222003020800000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Вставить новую шпильку в отверстие фланца оси, плотно прижав ее рукой.
  2. Установить шайбу и навинтить ушковую гайку на шпильку колеса плоской стороной ушковой гайки на автомобиль.
  3. Затянуть ушковую гайку, чтобы втянуть шпильку колеса в заднюю часть фланца.
  4. Снять с шпильки колеса ушковую гайку и шайбы.
  5. Установить тормозной барабан. (Рисунок 21)
  6. Установить шину и колесо.
  7. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять шину и колесо в сборе.
  3. Снять ротор.
  4. Вынуть шпильку колеса из фланца оси с помощью инструмента " Снятие шарового шарнира (J 43631) ". (Рис. 24) См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-147930-S19781836222003020800000)
Схема №19
  1. Вставить шпильку во фланец оси.
  2. Установить на шпильку 4 шайбы и ушковую гайку. (Поз.25)
  3. Затянуть ушковую гайку, чтобы втянуть шпильку во фланец до полного посадки шпильки.
  4. Отвернуть ушковую гайку и снять шайбы.
  5. Установить ротор.
  6. Установить шину и колесо в сборе.
  7. Опустить автомобиль.
Схема №20