Как снять систему задней подвески: снятия и установки
- Снять рессору в сборе с транспортного средства
- Снять втулку с пружины в сборе, отжать пружинную втулку от пружины в валковом прессе.
- Очистить проушину пружины от оставшихся частей втулки.
- Удалить все заусенцы с проушины пружины, которые могут привести к заеданию новой втулки при установке втулки.
Схема №2
Как установить систему задней подвески: снятия и установки
- Смазать втулку 1 резиновой смазкой, а проушину пружины 2 смазкой.
- Установить втулку на пружину в сборе и запрессовать втулку в пружину при помощи валикового пресса.
- Установить листовую рессору в сборе на транспортное средство (см. раздел " ЛИСТОВАЯ РЕССОРА "). (ref-147930-S23661127932002091700000)
Схема №3
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Поддержите заднюю ось.
- Отсоединить воздушные магистрали автоматического регулирования уровня от амортизатора, если он оборудован.
- Отвернуть верхние крепежные болты амортизатора. (Рисунок 8)
- Отвернуть нижнюю установочную гайку амортизатора.
- Снять нижний монтажный болт амортизатора (только для 4-дверных инженерных сетей).
- Снять амортизатор с автомобиля.
Схема №4
- Установить амортизатор на автомобиль.
- Установить нижний крепежный болт амортизатора (только для 4-дверных инженерных сетей). (Таблица 8)
- Установить верхний крепежный болт амортизатора и затянуть (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Установить нижнюю монтажную гайку амортизатора, затем затянуть.
- Подсоединить воздушную линию автоматического регулирования уровня к амортизатору, если он оборудован.
- Снять опору заднего моста.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять топливный бак 2-дверь коммунальных моделей.
- Удалить контейнер EVAP на 2-дверных служебных моделях.
- При необходимости снять запасное колесо.
- При необходимости отсоединить задние вытяжные подвесы и опустить вытяжную систему.
- Поддержите заднюю ось.
- Снять раму, чтобы подпружинить монтажную гайку серьги и болт.
- Снять пластинчатую пружину с крепежной гайкой и болтом пружинной скобы. (Таблица 10)
- Снять пружинную скобу с автомобиля.
Схема №5
- Установить пружинную скобу на автомобиль.
- Установить пружинную скобу на крепежный болт листовой рессоры и гайку, не затягивая гайку.
- Установить раму на крепежный болт и гайку пружинной скобы, гайку затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Поднять опору оси таким образом, чтобы расстояние между трубой оси и металлической поверхностью кронштейна бампера (1) составляло 170 мм плюс-минус 6 мм (6,7 дюйма плюс-минус 0,24 дюйма).
- Затянуть гайки крепления пружинной скобы (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Снять опору заднего моста.
- Поднять вытяжную систему и при необходимости подключить задние вытяжные подвесы.
- При необходимости установить запасное колесо.
- Установить контейнер EVAP на 2-дверные служебные модели.
- Установить топливный бак на 2-дверные служебные модели.
- Опустить автомобиль.
Схема №6
- Поднять и поддержите автомобиль
- Снять топливный бак на 2-дверных коммунальных моделях.
- Удалить контейнер EVAP на 2-дверных служебных моделях.
- Удалить запасное колесо на пикапах и 4-дверных коммунальных моделях.
- При необходимости отсоединить задние вытяжные подвесы и опустить вытяжную систему.
- Поддержите заднюю ось.
- Снять пружинную скобу с гайкой и болтом крепления рамы. (Рисунок 11)
- Ослабить крепежный болт серьги нижней пружины на листовой рессоре, оставьте болт закрепленным.
- Опустить ось до тех пор, пока не появится достаточный зазор для снятия втулки пружинной скобы.
- Использовать тупой пуансон, чтобы выправить фланец втулки, который проходит через внутреннюю раму.
- Снять втулку пружинной скобы с помощью комплекта втулок рычага управления (J 21474-01). (Таблица 12) См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-147930-S19781836222003020800000)
- Повторить шаги 7) -11) для другой втулки пружинной скобы.
Схема №7
ПримечаниеЗаменить обе втулки пружинной скобы, пока топливный бак снят с автомобиля.
- Установить новую втулку пружинной скобы с помощью набора втулок рычага управления (J 21474-01). (Таблица 12) См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-147930-S19781836222003020800000)
- Втяните втулку пружинной скобы в рамный рельс до тех пор, пока фланцевая часть втулки пружинной скобы не окажется заподлицо с рельсом.
- Поставить на кол внутренний фланец втулки пружинной скобы.
- Поднять ось в положение.
- Установить пружинную скобу на болт и гайку крепления рамы, не затягивая гайку. (Рисунок 11)
- Повторить шаги 1-6 для другой втулки пружинной скобы.
- Поднять опору оси таким образом, чтобы расстояние между трубой оси и металлической поверхностью кронштейна бампера (1) составляло 170 мм плюс-минус 6 мм (6,7 дюйма плюс-минус 0,24 дюйма).
- Затянуть гайки крепления пружинной скобы; Затянуть гайки крепления задней пружинной скобы. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Снять опору заднего моста.
- Поднять выхлопную систему и при необходимости подсоединить задние вытяжные подвесы.
- При необходимости установить запасное колесо.
- Установить контейнер EVAP на 2-дверные служебные модели.
- Установить топливный бак на 2-дверные коммунальные модели.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
- Снять нижние гайки, шайбы и болты с звеньев стабилизатора. (Рисунок 13)
- Отвернуть гайки с П-образных болтов. (Рисунок 14)
- Снять П-образные болты, зажимы и изоляторы.
- Снять штангу стабилизатора.
Схема №8
Схема №9
- Установить планку стабилизатора на заднюю ось. (Рисунок 14)
- Установить изоляторы, зажимы и П-образные болты.
- Установить гайки на U-образные болты и затянуть их (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Установить планку стабилизатора на болт крепления звена.
- Установить штангу стабилизатора в гайку звена. (Рисунок 13)
- Затянуть гайку верхнего звена.
- Опустить автомобиль.
- Поднять автомобиль на тали.
- Снять нижние гайки, шайбы и болты с поводка стабилизатора. (Рисунок 15)
- Отвинтить гайки с U-образных болтов. (Таблица 16)
- Снять П-образные болты, зажимы и изоляторы.
- Снять штангу стабилизатора.
Схема №10
Схема №11
- Установить планку стабилизатора на заднюю ось.
- Установить изоляторы, зажимы и U-образные болты. (Рисунок 16)
- Установить гайки на U-образные болты, затем затянуть U-образные болты хомута стабилизатора. (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Установить планку стабилизатора на болт крепления звена. (Рисунок 15)
- Установить штангу стабилизатора на гайку звена, после чего затянуть верхнее звено.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять нижние гайки, шайбы и болты с звеньев стабилизатора. (Рисунок 17)
- Отвернуть гайки с П-образных болтов. (Рисунок 14)
- Снять U-образные болты, зажимы и изоляторы. (Таблица 14)
- Снять штангу стабилизатора.
Схема №12
- Установить планку стабилизатора на заднюю ось. (Рисунок 14)
- Установить изоляторы, зажимы и U-образные болты.
- Установить гайки на U-образные болты и затянуть их (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Установить штангу стабилизатора на болт крепления звена. (Штанга 17)
- Установить штангу стабилизатора в гайку звена, после чего затянуть гайку верхнего звена.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять нижние стопорные болты и гайки тяг стабилизатора. (Рисунок 13)
- Снять гайки крепления кронштейна стабилизатора с П-образных болтов. (Рисунок 16)
- Снять кронштейны стабилизатора.
- Снять штангу стабилизатора.
- Снять изоляторы стабилизатора.
- Установить стержневые изоляторы стабилизатора. (Рисунок 16)
- Установить планку стабилизатора на заднюю ось.
- Установить кронштейны штанги стабилизатора.
- Установить гайки крепления кронштейна стабилизатора к П-образным болтам, после чего затянуть гайку (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Установить штангу стабилизатора на болт фиксации звена. (Рисунок 13)
- Установить стопорную гайку звена стабилизатора, после чего затянуть гайку.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Отвернуть верхнюю гайку и болт тяги стабилизатора. (Выпуск 15)
- Отвинтить нижнюю гайку и болт тяги стабилизатора. (Рисунок 13)
- Снять поводок стабилизатора.
- Установить штангу стабилизатора. (Рисунок 13)
- Установить нижний монтажный болт тяги стабилизатора.
- Установить болт крепления верхнего звена стабилизатора. (Рисунок 15)
- Установить гайки крепления звена стабилизатора, после чего затянуть гайки крепления нижнего и верхнего звеньев стабилизатора (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять болт крепления верхней тяги стабилизатора и гайку. (Штамп 17)
- Отвернуть нижнюю монтажную гайку звена стабилизатора.
- Снять поводок стабилизатора.
- Установить поводок стабилизатора. (Штанга 17)
- Установить нижнюю монтажную гайку звена стабилизатора.
- Установить верхний монтажный болт и гайку тяги стабилизатора.
- Затянуть нижнюю и верхнюю установочные гайки звена стабилизатора (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Поддержите заднюю ось в положении по высоте бордюра.
- Снять крепежный болт задней тяги, шайбы и крепежную гайку задней тяги с кронштейна рамы. (Рисунок 18)
- Снять крепежный болт задней тяги, шайбы и крепежную гайку задней тяги с кронштейна оси. (Рисунок 19)
- Демонтировать заднюю тягу. (Выпуск 20)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Установить заднюю тягу в кронштейн рамы. (Рисунок 18)
- Ослабить крепление болта, шайб и гайки к кронштейну оси. (Рисунок 20)
- Установить заднюю тягу в кронштейн оси. (Поз.19)
- Свободно установить болт, шайбы и гайку на кронштейн рамы (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-147930-S13041803142002091700000)
- Снять опору заднего моста.
- Опустить автомобиль.
- Поднять автомобиль.
- Снять шину и колесо.
- Снять тормозной барабан. (Выпуск 21)
- Вынуть шпильку колеса из фланца оси при помощи инструмента " Снятие шарового шарнира (J 43631) ". (Рисунок 22) См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-147930-S19781836222003020800000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Вставить новую шпильку в отверстие фланца оси, плотно прижав ее рукой.
- Установить шайбу и навинтить ушковую гайку на шпильку колеса плоской стороной ушковой гайки на автомобиль.
- Затянуть ушковую гайку, чтобы втянуть шпильку колеса в заднюю часть фланца.
- Снять с шпильки колеса ушковую гайку и шайбы.
- Установить тормозной барабан. (Рисунок 21)
- Установить шину и колесо.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять шину и колесо в сборе.
- Снять ротор.
- Вынуть шпильку колеса из фланца оси с помощью инструмента " Снятие шарового шарнира (J 43631) ". (Рис. 24) См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-147930-S19781836222003020800000)
Схема №19
- Вставить шпильку во фланец оси.
- Установить на шпильку 4 шайбы и ушковую гайку. (Поз.25)
- Затянуть ушковую гайку, чтобы втянуть шпильку во фланец до полного посадки шпильки.
- Отвернуть ушковую гайку и снять шайбы.
- Установить ротор.
- Установить шину и колесо в сборе.
- Опустить автомобиль.