Главная/Oldsmobile/Bravada/Oldsmobile Bravada III (2001-2004)/Руководство по ремонту/Общая информация производителя/Симптомы вибраций диагностики и коррекция: Технические хара…
Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Симптомы вибраций диагностики и коррекция: Технические характеристики Oldsmobile Bravada III

Параметры биения шин и диска

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Сборка шин и колес - поперечная и радиальная
Вне транспортного средства1,27 мм0 050 дюйма
Бортовая система1,52 мм0 060 дюйма
Колесо, алюминий
Ответвление0 762 мм0 030 дюйма
Радиальный0 762 мм0 030 дюйма
Колесо, сталь
Ответвление1 143 мм0 045 дюйма
Радиальный1 015 мм0 040 дюйма
Ступица колеса/фланец оси - Руководство0 132 мм0,0052 дюйма
Шпилька колеса - Руководство0,25 мм0 010 дюйма

Параметры биения шины и диска

Характеристики выбега карданного вала

ПрименениеПередний отводЦентральное биениеЗаднее биение
МетрикаАнглийский языкМетрикаАнглийский языкМетрикаАнглийский язык
Цельный карданный вал1,17 мм0 046 дюйма1,27 мм0 050 дюйма1,40 мм0 055 дюйма
Цельнолитой алюминиевый графитовый карданный вал1,17 мм0 046 дюйма1,40 мм0 055 дюйма

Характеристики выбега карданного вала

Условия крутящего момента-нагрузки трансмиссии

Дифференциал моста, который имеет внутренние условия, такие как чрезмерное биение компонентов, рассогласование компонентов, дисбаланс и т.д., может создавать проблемы вибрации, которые могут передаваться на карданный вал (валы). Этот вид возникновения вибрации может увеличивать или уменьшать жесткость на основе, главным образом, крутящего момента-нагрузки, но также может подвергаться влиянию холодных или горячих условий.

Карданный вал и другие связанные с ним компоненты могут проходить или не проходить проверку на износ или повреждение, биение, центровку и т.д. в зависимости от того, имеется ли только один источник вибрации или несколько.

Вибрация в условиях эксплуатации - испытание на срыв (не чувствительно к крутящему моменту)

ПримечаниеНе заполняйте вал карданного вала пеной, маслом или любым другим веществом, чтобы исправить вибрацию. Заполнение карданного вала эффективно только для уменьшения несвязанного состояния, называемого крутильной трещоткой. Заправка карданного вала должна производиться только в строгом соответствии с процедурой, изложенной в корпоративных бюллетенях, которые касаются крутильных погонов. Несоблюдение правильной процедуры вызовет вибрацию и/или повлияет на структурную целостность карданного вала. После этого карданный вал придется заменить.

  1. Поддерживайте транспортное средство на подъемнике или домкратах. Поддерживайте ось (оси) на высоте бордюра. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (/oldsmobile/bravada/iii-2001-2004/remont/podiom-i-domkratnye-tochki-obshchaia-informatsiia/#podem-i-polzovanie-domkratom-na-avtomobile)
  2. Включить зажигание.
  3. Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  4. Снять задние шины с колесами в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " документа " Шины и колеса ").
  5. Снять тормозные роторы (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР " или " ЗАДНИЙ ТОРМОЗ " в разделе " Дисковые тормоза ").
  6. Перед продолжением работы осмотреть вал карданного вала. На вал карданного вала не должно быть грунтовочного покрытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза при снятых тормозных роторах и / или тормозных барабанах, а также при смещенных тормозных суппортах в сторону от тормозных роторов, иначе может произойти повреждение тормозной системы.
  7. Запустить двигатель.
  8. Поместить трансмиссию на высшую передачу переднего хода.
  9. Попросите помощника ускорить и замедлить автомобиль в диапазоне скоростей, в котором вибрация была впервые отмечена во время процедуры анализа вибрации - дорожных испытаний.
  10. Зафиксировать, присутствовала ли вибрация, и с какой скоростью.
  11. При наличии вибрации определить, какой конец карданного вала вибрирует больше всего. Удерживайте датчик вибрации J 38792-A до носка шестерни и корпуса заднего вала коробки передач. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  12. Если транспортное средство оборудовано карданным валом из нескольких частей, удерживайте датчик вибрации J 38792-A до центрального опорного подшипника (подшипников) для проверки вибрации.
  13. Если корпус заднего вала коробки передач вибрирует, держите датчик вибрации J 38792-A до поперечины коробки передач под креплением коробки передач. Если на поперечине нет вибрации, значит крепление коробки передач работает правильно.
  14. Записать, какой конец карданного вала вибрирует больше всего, и насколько велика вибрация. Инспекция станет ориентиром, по которому можно будет судить о будущем прогрессе.

Вибрация в условиях эксплуатации - испытание на срыв (чувствительное к крутящему моменту)

ПримечаниеНе заполняйте вал карданного вала пеной, маслом или любым другим веществом, чтобы исправить вибрацию. Заполнение карданного вала эффективно только для уменьшения несвязанного состояния, называемого крутильной трещоткой. Заправка карданного вала должна производиться только в строгом соответствии с процедурой, изложенной в корпоративных бюллетенях, которые касаются крутильных погонов. Несоблюдение правильной процедуры вызовет вибрацию и/или повлияет на структурную целостность карданного вала. После этого карданный вал придется заменить.

  1. Поддерживайте транспортное средство на подъемнике или домкратах. Поддерживайте ось (оси) на высоте бордюра. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (/oldsmobile/bravada/iii-2001-2004/remont/podiom-i-domkratnye-tochki-obshchaia-informatsiia/#podem-i-polzovanie-domkratom-na-avtomobile)
  2. Включить зажигание.
  3. Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  4. Снять задние шины с колесами в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " документа " Шины и колеса ").
  5. Снять тормозные роторы (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР " или " ЗАДНИЙ ТОРМОЗ " в разделе " Дисковые тормоза ").
  6. Не нажимайте на педаль тормоза при снятых тормозных роторах и / или тормозных барабанах, а также при смещенных тормозных суппортах в сторону от тормозных винтов, так как это может привести к повреждению тормозной системы.
  7. Запустить транспортное средство.
  8. Поместить трансмиссию на высшую передачу переднего хода.
  9. Попросите помощника ускорить и замедлить автомобиль в диапазоне скоростей, в котором вибрация была впервые отмечена во время процедуры анализа вибрации - дорожных испытаний.
  10. При наличии вибрации обратить внимание на показания J 38792-A во время ускорения или замедления.
  11. Обратить внимание на то, вибрирует ли носовая часть шестерни под нагрузкой во время ускорения или замедления.
  12. Если вибрация не воспроизводится, переустановите тормозные роторы и колеса/шины в сборе, чтобы создать дополнительную нагрузку на систему. Проверить компоненты еще раз, пока помощник поддерживает автомобиль на скорости вибрации.
  13. Если вибрация все еще не воспроизводится, слегка включить тормоза, чтобы дополнительно загрузить систему, поддерживая при этом скорость вибрации.
  14. Если передняя часть шестерни вибрирует при ускорении или замедлении, а другие компоненты трансмиссии устранены в качестве причины, вибрация может быть проблемой внутренней оси.