Порядок демонтажа
| Важно | Следить за положением всех компонентов трансмиссии. Перед снятием точно отметить взаимосвязь компонентов. Эти компоненты включают в себя гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерни и выходные валы. Собрать все компоненты в точном соотношении друг с другом, как они были до снятия. Следовать спецификациям, значениям крутящего момента и любым измерениям, полученным до разборки. |
|---|
- Поднять транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
- Реперная отметка отношения вала карданного вала к вилке шестерни переднего моста.
- Снять болты фиксатора вилки и фиксаторы вилки с вилки шестерни переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии вала карданного вала не пытайтесь снять вал, ударяя по проушинам вилки или используя инструмент между вилкой и универсальным соединением. Если вал карданного вала снимается с помощью таких средств, то нагнетательные соединения могут разрушиться и привести к преждевременному разрушению соединения.
- Отсоединить вал карданного вала от вилки цапфы переднего моста и оберните крышки подшипников лентой во избежание потери роликов подшипников.
- Снять карданный вал с раздаточной коробки.
Процедура установки
- Осмотреть шлицы выходного вала раздаточной коробки на предмет достаточного покрытия смазкой. Если на выходном валу нет достаточного покрытия смазкой, смазать вал смазкой (Gm P / N 12377985 или эквивалентной). ВАЖНО: Убедиться, что узел вала карданного вала полностью введен в зацепление с вилкой скольжения. Стопорное кольцо будет издавать щелчковый шум при правильном зацеплении вала.
- Установить карданный вал на раздаточную коробку.
- Установить карданный вал на вилку шестерни переднего моста, совместив реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Установить фиксаторы вилки и болты. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепежные элементы, требующие замены или крепления, требующие использования замкового соединения резьбы или герметика, указаны в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на поверхностях соединений крепежа или крепежа, если это не указано. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима стыка и могут повредить крепежную деталь. Использовать правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных элементов во избежание установки крепежных деталей.
- Опустить автомобиль.
| Важно | Перед разборкой осями и валом карданного вала тщательно осмотреть все компоненты трансмиссии и нанести на них метку. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Все компоненты должны быть повторно собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, сделанные до разборки. |
|---|
- Поднять транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
- Реперная отметка вала карданного вала к вилке шестерни заднего моста.
- Реперная отметка карданного вала к коробке передач или раздаточной коробке.
- Снять болты и фиксаторы вилки с вилки шестерни заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии вала карданного вала не пытайтесь снять вал, ударяя по проушинам вилки или используя инструмент между вилкой и универсальным соединением. Если вал карданного вала снимается с помощью таких средств, то нагнетательные соединения могут сломаться и привести к преждевременному разрушению соединения.
- Сдвинуть карданный вал вперед, чтобы отсоединить карданный вал от вилки шестерни заднего моста.
- Сдвинуть карданный вал назад, чтобы отсоединить карданный вал от коробки передач или раздаточной коробки.
- Снять карданный вал.
- Осмотреть шлицы скользящего хомута на предмет наличия достаточного покрытия из консистентной смазки. Если шлицы скользящего хомута не имеют достаточного покрытия из консистентной смазки, смазать вал смазкой (Gm P / N 12377985 или аналогичной).
- Установить карданный вал в коробку передач или раздаточную коробку. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Установить карданный вал на вилку шестерни заднего моста, совместив контрольные метки, сделанные при демонтаже.
- Установить фиксаторы хомута и болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепежные элементы, требующие замены или крепления, требующие использования замкового соединения резьбы или герметика, указаны в сервисной процедуре. Не использовать краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на поверхностях соединений крепежа или крепежа, если это не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима стыка и могут повредить крепеж. Использовать правильную последовательность затягивания и спецификации при установке крепежных элементов.
- Опустить автомобиль.