Главная ОтзывыВозврат
Главная/Oldsmobile/Bravada/Oldsmobile Bravada III (2001-2004)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Электронная система подвески - автоматическое регулирование…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Электронная система подвески - автоматическое регулирование уровня: Снятие и установка Oldsmobile Bravada III

Электронная подвеска 9 иллюстраций ~7 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеВнезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока не будут отсоединены линии подачи воздуха. При обслуживании системы пневматической подвески соблюдать следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха.
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снять предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.

ПримечаниеРазгерметизируйте систему пневматической подвески только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- Height и Full Jounce.

  1. Снять предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  3. Поднять и поддержите заднюю ось на расчетной высоте D. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S29808357902004120600000)
  4. Снять крепежные болты воздушного компрессора с рамы и поддержите воздушный компрессор.
  5. Ослабить оба соединения линии подачи воздуха на воздушном компрессоре, чтобы сбросить давление в пневматических рессорах.

Процедура установки

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

ВажноПроверить линии подачи воздуха на наличие глубоких царапин или порезов. В случае повреждения линий подачи воздуха их необходимо заменить. Обратитесь к разделу " Замена воздушных линий пневматической подвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000)
  1. Затянуть линии подачи воздуха к воздушному компрессору. Не затягивайте чрезмерно. Затянуть: Затянуть линии подачи воздуха к воздушному компрессору до 2,25 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  2. Установить воздушный компрессор на болты крепления рамы. Затянуть: Затянуть болты крепления воздушного компрессора к раме до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  3. Опустить автомобиль.
  4. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  5. Запустить транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.
  6. Проверить высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снять предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
Схема №10
Схема №11
  1. Снять предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Убедиться, что транспортное средство припарковано на ровной поверхности.
  3. Осмотреть шины на предмет надлежащего давления в шинах.
  4. Осмотреть компоненты системы пневмоподвески на отсутствие повреждений или дефектов.
  5. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  6. Снять заднюю шину и колеса (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса). (ref-189902-S21771962502005091200000)
  7. Поддержите заднюю ось и установить ее на нужную высоту D. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S29808357902004120600000)
  8. Отсоединить звено датчика уровня пневматической рессоры от верхнего рычага управления.
  9. Отсоединить электрический соединитель датчика уровня пневматической рессоры.
  10. Снять датчик уровня пневматической рессоры с крепежными болтами рамы.
  11. Снять датчик уровня пневматической рессоры.
  1. Установить звено датчика уровня пневматической рессоры на верхний рычаг управления. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. ВАЖНО: не снимайте установочный штифт датчика уровня пневморессоры до тех пор, пока датчик уровня не будет правильно отрегулирован, а надлежащая высота D не будет измерена и сохранена. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки " при общей диагностике подвески. (ref-175132-S17785009232005041500000)(ref-169289-S29808357902004120600000)
  2. Установить датчик уровня пневматической рессоры на болты крепления рамы Затянуть: Затянуть датчик уровня пневматической рессоры на болты крепления рамы до 8 Н.м (71 фунт в).
  3. Подсоединить электрический разъем датчика уровня пневматической рессоры. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять установочный штифт датчика автоматического контроля уровня пневматической подвески до снятия опоры заднего моста, это приведет к повреждению датчика автоматического контроля уровня пневматической подвески.
  4. Снять установочный штифт датчика уровня пневматической рессоры.
  5. Снять опору заднего моста.
  6. Установить заднюю шину и колеса согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса. (ref-189902-S21771962502005091200000)
  7. Опустить автомобиль.
  8. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  9. Запустить транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система выравнивания пневматической рессоры функционирует должным образом.
  10. Проверить высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)

Как заменить компрессор пневматической рессоры

ВниманиеВнезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока линии подачи воздуха не будут отсоединены. При обслуживании системы пневмоподвески соблюдать следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха. Сбрасывайте давление в системе пневматической суспензии только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- Height и Full Jounce.
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снять предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
Схема №12
Схема №13
  1. Снять предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  3. Снять компрессор с пневматической рессорой с крепежными болтами рамы.
  4. Отсоединить электрическое соединение переключателя нагнетателя воздуха, линии подачи воздуха и вентиляционный шланг компрессора пневматической рессоры от компрессора пневматической рессоры.
  5. Отсоединить электрическое соединение компрессора пневматической рессоры (2). ВАЖНО: Убедиться, что цвет на линиях подачи воздуха соответствует цвету на компрессоре пневматической рессоры для повторной сборки.
  6. Отсоединить магистрали 3 подвода воздуха от компрессора 1 пневматической рессоры.
  7. Снять компрессор пневматической рессоры с автомобиля.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

ВажноОсмотреть линии подачи воздуха на наличие глубоких царапин или порезов. При повреждении линий подачи воздуха их необходимо заменить.
  1. Если повреждения труб подачи воздуха отсутствуют, снять фитинги с нового компрессора и использовать существующие фитинги, которые уже прикреплены к линиям подачи воздуха. Установить линии подачи воздуха с существующими фитингами к компрессору с пневматической рессорой. Затянуть: Затянуть фитинги линии подачи воздуха до 2,25 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  2. При обнаружении повреждений в линиях подачи воздуха заменить линии подачи воздуха. См. раздел " Замена воздушных линий пневматической подвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000)
  3. Подсоединить электрическое соединение компрессора пневматической рессоры (2).
  4. Подключить электрическое соединение переключателя нагнетателя воздуха, линию подачи воздуха и вентиляционный шланг компрессора пневматической рессоры к компрессору пневматической рессоры.
  5. Установить компрессор пневматической рессоры на болты крепления рамы. Затянуть: Затянуть компрессор пневматической рессоры на болты крепления рамы до 20 Н.м.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  8. Запустить транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система выравнивания пневматической рессоры функционирует должным образом.
  9. Осмотреть высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ облицовки " в общей диагностике подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
  10. Осмотреть на отсутствие утечек, при обнаружении течи в местах подсоединения линий подачи воздуха к компрессору с пневматической рессорой заменить линии подачи воздуха согласно " Замене воздушных линий пневмоподвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000)
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  2. Отсоединить жгут воздушного выключателя инфлятора от воздушного компрессора.
  3. Опустить автомобиль.
  4. Снять нижнюю панель триммера задней четверти. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ - ЛЕВАЯ (trailxazer, Envoy, Bravada) " или " Замена панели триммерного эффекта - задняя четверть - левая (travilblazer EXT, Anvolve Xl) ", или Установка панели TRIMM Панель REPLEMENT--задний -правый (RAWATATOR, INTER, EN, BRAVAVALARAA ASS- ПРАВАЯ ADRARA - ПЕРЕДНЯЯ) (ref-188599-S28144714242005090700000)(ref-188599-S38382049552005090200000)(ref-188599-S13483986972005090700000)
  5. Снять пневмовыключатель инфлятора с автомобиля.
  1. Установить воздушный переключатель инфлятора на автомобиль.
  2. Установить нижнюю панель триммера задней четверти, как описано в разделах " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ - ЛЕВАЯ (trailxazer, Envoy, Bravada) " или " Замена панели триммерного эффекта - задняя четверть - левая (tralblazer EXT, Anvolve Xl) ", или " Установка панели TRIMM Панель REPLEMENT--задний -правый (RAWATALTER IN, INTERVAROR, BRA, бравада) ". (ref-188599-S12012786762005090700000)(ref-188599-S28144714242005090700000)(ref-188599-S38382049552005090200000)(ref-188599-S13483986972005090700000)
  3. Поднять автомобиль.
  4. Подсоединить жгут воздушного выключателя инфлятора к воздушному компрессору.
  5. Опустить автомобиль.
ВниманиеВнезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока не будут отсоединены линии подачи воздуха. При обслуживании системы пневматической подвески соблюдать следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха.
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снять предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Снять предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  3. Поднять и поддержите заднюю ось на расчетной высоте D. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Разгерметизируйте систему пневматической подвески только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- высотой и Full Jounce. (ref-169289-S29808357902004120600000)
  4. Сбросьте давление в системе пневматической подвески. Обратитесь к " Процедуре сброса давления в пневматической подвеске ". ВАЖНО: На наружном ободе верхней пластины пневматической рессоры имеется приподнятая деталь, которая обозначает положение противовращения. (ref-192074-S17807004652005091900000)
  5. Нажать на штифт (2), препятствующий вращению, в верхней пластине пневматической рессоры, расположенной в верхнем гнезде рессоры.
  6. При нажатом штифте (2), препятствующем вращению, повернуть пневматическую рессору против часовой стрелки и извлечь ее из гнезда верхней пружины.
  7. Отсоединить магистраль подачи воздуха от пневматической рессоры следующим образом: Вдвиньте магистраль подачи воздуха в соединение пневматической рессоры и удерживайте на месте. Нажать и удерживайте патрон магистрали подачи воздуха (2) вниз. Снять магистраль подачи воздуха (1) с пневматической рессоры.
  8. Снять пневматическую рессору с транспортного средства.
Схема №17
Схема №18
  1. Установить линию подачи воздуха к пневматической рессоре. Убедиться, что линия подачи воздуха полностью посажена. ВНИМАНИЕ: Убедиться в том, что пневматическая рессора полностью установлена и правильно позиционирована на пилотной горелке оси. Неправильное расположение пневматической пружины может привести к разрыву воздушной рессоры, что может вызвать травмы или повреждение транспортного средства.
  2. Установить пневматическую рессору (2) на раму, совместив монтажные лапки (3) с замочными пазами (1) в верхнем гнезде рессоры.
  3. Надавите на пневматическую пружину (2) и вращайте ее по часовой стрелке до тех пор, пока штифт, препятствующий вращению, не встанет на место.
  4. Создайте давление в системе пневмоподвески согласно " Процедуре сброса давления в пневматической подвеске ". (ref-192074-S17807004652005091900000)
  5. Опустить автомобиль.
  6. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  7. Запустить транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.
  8. Проверить высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снять предохранитель системы пневматической подвески. Если не снять предохранитель системы пневматической подвески, это может привести к изменению калибровки датчиков выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
  1. Снять предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. ПРИМЕЧАНИЕ: сбрасывайте давление в системе пневматической подвески только после того, как задняя ось поддерживается и устанавливается между D- Высота и Полный Jounce. (ref-189249)
  3. Перед удалением воздушных магистралей пневмоподвески убедиться, что давление в системе пневматической подвески сброшено. См. " Процедура сброса давления в пневматической подвеске ". (ref-192074-S17807004652005091900000)
  4. Отсоединить воздушную магистраль от пневматической рессоры.
  5. Отсоединить воздушную магистраль от воздушного компрессора.
  6. Обрезать воздушную линию на электрическом жгуте острым режущим инструментом. Оставляйте оставшуюся воздушную линию в жгуте проводов.
  1. Установить воздушную магистраль к воздушному компрессору с помощью нового фитинга.
  2. Установить воздушную магистраль к пневматической рессоре.
  3. Прикрепите воздушную линию к внешней стороне жгута проводов с помощью проволочных стяжек.
  4. Снижение транспортного средства.
  5. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  6. Запустить транспортное средство и проверить наличие утечек.

Другие статьи — Электронная система подвески - автоматическое регулирование уровня