Диагностическая начальная точка - пневматическая подвеска
Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - воздух подвеска ". Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-192074-S30230230342005091900000)
- Идентификация модуля(ов) управления, который управляет системой.
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Отображение расшифровки кодов ошибок
Все расшифровка кодов ошибок пневматической подвески отображаются с мигающим кодом на светодиодном индикаторе переключателя надувающего устройства. Компрессор пневматической подвески в сборе должен начать указывать код, когда условие, вызывающее код, становится текущим.
Номер кода неисправности должен быть представлен количеством мигающих импульсов на светодиоде переключателя инфлятора. Мигающие импульсы должны иметь частоту повторения 0,5 секунды, а каждый код должен быть отделен задержкой 3,0 секунды. Все коды должны мигать в порядке возникновения неисправности. Мигающий код должен иметь приоритет над другими процессами, имеющими доступ к светодиоду переключателя инфлятора.
Как очистить расшифровку кодов ошибок
Расшифровка кодов ошибок пневматических подвесок будут сброшены, когда переключатель зажигания будет переведен из положения " выключено " в положение " включено ", а условия, вызвавшие установку кода, будут удалены.
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Модуль (модули) |
|---|---|
| 001 | Компрессор пневматической подвески в сборе |
| 002 | Компрессор пневматической подвески в сборе |
| 003 | Компрессор пневматической подвески в сборе |
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Описание цепи
Компрессор с пневматической подвеской в сборе контролирует калибровки в EEPROM. Модуль также контролирует компрессор, соленоиды и внутреннюю проводку на наличие неисправностей.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Зажигание включено.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Компрессор с пневматической подвеской в сборе обнаруживает неверную контрольную сумму EPROM или отказ внутреннего компонента.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
В зависимости от условия, при котором устанавливается расшифровка кода ошибки, некоторые или все функции будут отключены.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки автоматически сбрасывается, когда условие для установки расшифровка кода ошибки устранено, и зажигание циклически переключается из включенного состояния в выключенное состояние и обратно.
Средства диагностики
- Ошибка контрольной суммы в EEPROM.
- Компрессор закорочен или открыт.
- Соленоиды компрессора закорочены или разомкнуты.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики пневматической подвески? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - пневматическая подвеска |
| 2 | Проверить наличие неисправности. Система работает нормально? | Перейдите к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " в системах электропроводки. (ref-188060-S04444018862005090100000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить компрессор с пневматической подвеской в сборе. Снова подключить компрессор с пневмоподвеской в узле. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Мигает ли светодиод расшифровка кода ошибки 001? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Заменить компрессор пневматической подвески в сборе. См. " Замена компрессора пневматической рессоры " Вы завершили замену? (ref-192074-S19424527732005091900000) | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - пневматическая подвеска |
Расшифровка кода ошибки 001
Компрессор пневматической подвески в сборе посылает напряжение Pwm на левый датчик высоты с интервалом 25 мс по сигнальной цепи датчика воздушной подвески. Затем компрессор пневматической суспензии в сборе измеряет обратное напряжение на схеме низкого отсчета датчика воздушной подвеса и определяет высоту автомобиля.
Зажигание включено.
Компрессор пневматической подвески в сборе обнаруживает недопустимый сигнал датчика высоты.
Компрессор пневматической подвески в сборе должен игнорировать левый вход датчика пневматической подвески и использовать правый датчик пневматической подвески для определения высоты транспортного средства.
Если установлены оба датчика подвеса воздуха, компрессор подвеса воздуха в сборе должен отключить компрессор, угловые соленоиды и выпускные соленоиды. Все функции выравнивания будут отключены. Функции нагнетателя не будут отключены.
Расшифровка кода ошибки автоматически очищается, когда условие для установки расшифровка кода ошибки удаляется.
Сопротивление датчика воздушной подвески при комнатной температуре и нормальной высоте автомобиля составляет приблизительно 87 Ом. Диапазон сопротивления датчика составляет от 75 до 100 Ом.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики пневматической подвески? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - пневматическая подвеска | |
| 2 | Проверить наличие неисправности. Система работает нормально? | Перейдите к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в разделе " Проводные системы ". (ref-188060-S04444018862005090100000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить левый датчик воздушной подвески. Отсоединить компрессор пневматической подвески в сборе. Проверить цепь сигнала датчика воздушной подвески на обрыв, короткое замыкание на напряжение и на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ", " Тестирование на наличие короткого замыкания на напряжение " и " Испытание на короткие замыкание на массу " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S24235554772005090800000)(ref-188060-S27623745952005090800000)(ref-188060-S33990730832005090800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверить цепь возврата пневматической подвески на обрыв, короткое замыкание на напряжение и на массу. Обратитесь к разделам " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ", " ТЕСТИРОВАНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ " и " Тестирование короткого замыкание на массу " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S24235554772005090800000)(ref-188060-S27623745952005090800000)(ref-188060-S33990730832005090800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Измерить сопротивление датчика подвеса воздуха. Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения? | 75-100 Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Осмотреть разъем жгута левого датчика пневмоподвески на предмет некачественных соединений. Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута компрессора пневматической подвески в сборе. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Заменить компрессор пневматической подвески в сборе. См. " Замена компрессора пневматической рессоры " Вы завершили замену? (ref-192074-S19424527732005091900000) | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Заменить левый датчик пневмоподвески. Обратитесь к разделу " Замена датчика выравнивания пневматической рессоры " Вы завершили замену? (ref-192074-S41649996962005091900000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Расшифровка кода ошибки 002
Компрессор с пневматической подвеской в сборе посылает напряжение Pwm на правый датчик высоты через интервалы 25 мс по сигнальной цепи датчика пневматической подвески. Затем узел компрессора с пневмоподвеской измеряет обратное напряжение на схеме низкого отсчета датчика воздушной подвески и определяет высоту автомобиля.
Зажигание включено.
Компрессор с пневматической подвеской в сборе обнаруживает недопустимый сигнал датчика пневматической подвески.
Компрессор пневматической подвески в сборе должен игнорировать вход правого датчика пневматической подвески и использовать левый датчик пневматической подвески для определения высоты транспортного средства.
Если установлены оба датчика подвеса воздуха, компрессор подвеса воздуха в сборе должен отключить компрессор, угловые соленоиды и выпускные соленоиды. Все функции выравнивания будут отключены. Функции нагнетателя не будут отключены.
Расшифровка кода ошибки автоматически очищается, когда условие для установки расшифровка кода ошибки удаляется.
Сопротивление датчика воздушной подвески при комнатной температуре и нормальной высоте автомобиля составляет примерно 87 Ом. Диапазон сопротивления датчика от 75 до 100 Ом.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики пневматической подвески? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - пневматическая подвеска | |
| 2 | Проверить наличие неисправности. Система работает нормально? | Перейдите к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в разделе " Проводные системы ". (ref-188060-S04444018862005090100000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить правый датчик воздушной подвески. Отсоединить компрессор пневматической подвески в сборе. Проверить сигнальную цепь датчика воздушной подвески на обрыв, короткое замыкание на напряжение и на массу. См. " ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ", " ТЕСТИРОВАНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ " и " Тестирование короткого замыкание на массу " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S24235554772005090800000)(ref-188060-S27623745952005090800000)(ref-188060-S33990730832005090800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверить цепь возврата датчика пневматической подвески на обрыв, короткое замыкание на напряжение и на массу. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ", " ТЕСТИРОВАНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ " и " ИСПЫТАНИЕ короткого замыкание на массу " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S24235554772005090800000)(ref-188060-S27623745952005090800000)(ref-188060-S33990730832005090800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Измерить сопротивление датчика подвеса воздуха. Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения? | 75-100 Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Осмотреть разъемы жгута правого датчика пневмоподвески на предмет некачественных соединений. Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута компрессора пневматической подвески в сборе. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Заменить компрессор пневматической подвески в сборе. Обратитесь к разделу " Замена компрессора пневматической рессоры ". Вы завершили замену? (ref-192074-S19424527732005091900000) | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Заменить правильный датчик пневматической подвески. Обратитесь к разделу " Замена датчика выравнивания пневматических рессор ". Вы завершили замену? (ref-192074-S41649996962005091900000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Расшифровка кода ошибки 003
Симптомы - Пневматическая подвеска
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполнить " Diagnostic проверка системы - воздух подвеска " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в отсутствии набора коды неисправностей. (ref-192074-S30230230342005091900000)
- Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См.: Описание и работа пневматической подвески
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы пневматической подвески. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET " в разделе " Проводные системы ". (ref-188060-S13306781072005090800000)
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотреть пневматические рессоры на предмет повреждений или утечек.
- Осмотреть воздушные линии к пневматическим рессорам и клапану наполнителя надувной подушки безопасности на предмет утечек, повреждений или перегибов.
- Осмотреть воздушные линии и фитинги клапанов наполнителя надувной подушки безопасности на наличие утечек.
- Осмотреть клапан наполнителя надувной подушки безопасности на предмет утечек.
- Осмотреть датчики высоты и звенья датчиков на наличие повреждений или отсоединенных компонентов.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Инфлятор в нерабочем состоянии
- Задние пневматические рессоры не надуваются
- Задние пневматические рессоры не сдуваются