Как снять и установить систему запуска двигателя: снятия и установки
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». Запрещается подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Демонтаж и монтаж (3.5L)
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите автомобиль. Снять нижний воздушный дефлектор. Удалить крышку маховика. Отключить электромагнит стартера. Отвернуть крепежные болты двигателя стартера, извлечь стартер. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть крепеж в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-128014-S38796062622001110100000)
Демонтаж (4.0L)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снять крышку впускного коллектора, расстыкуйте разъемы модуля катушки зажигания. Отстыкуйте шланги ПКВ, отсоединить вакуумные шланги от топливного регулятора и электромагнита система впрыска вторичного воздуха, сбросьте давление топлива, разъединить штуцеры быстрого подсоединения впуска и возврата топлива на топливной рейке, отвернуть гайку фиксации топливопровода на кронштейне подъема заднего двигателя.
- Отвернуть 2 нажимные гайки, снять провод подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (если он есть) и отведите его в сторону. Осторожно снять трубопровод уравнительного бачка со шпилек топливопровода и расположить в стороне. Отсоединить 8 электрических соединителей топливных форсунок. Вывернуть 4 шпильки и вынуть топливный рельс и инжектор в сборе из впускного коллектора.
- Ослабить хомут воздухопровода от приточной камеры сзади впускного коллектора, отвернуть 10 болтов крепления впускного коллектора. снять впускной коллектор и отсоединить электрические соединители от электромагнита стартера, вывернуть 2 болта крепления и снять электродвигатель стартера в сборе.
Как установить систему запуска двигателя: снятия и установки
- Подсоединить электрические соединители к соленоиду стартера и затянуть гайки в соответствии с техническими требованиями. Установить электродвигатель стартера в сборе и завернуть болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-128014-S38796062622001110100000)
- Слегка смазать внутреннюю кромку резинового воздуховода. Очистить сопрягаемые поверхности впускного коллектора и головок цилиндров. Установить НОВЫЕ прокладки на впускной коллектор. Убедиться, что шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) надежно прикреплен к фитингу перед впускным коллектором.
- Расположить впускной коллектор так, чтобы установить заднюю воздушную камеру в резиновый воздуховод. Опустить всасывающий коллектор на головки цилиндров. Последовательно установить 10 болтов крепления впускного коллектора и затянуть их в соответствии с техническими требованиями. (Рисунок 2) Убедиться, что воздушная камера полностью прикреплена к резиновому воздуховоду сзади коллектора и завернуть зажим.
- Смазать отверстия топливных форсунок впускного коллектора чистым моторным маслом. Установить топливную рейку и инжектор в сборе во впускной коллектор. Поставить стопорные шпильки топливной рейки и затянуть до технических условий. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки, обратные процедуры демонтажа. (ref-128014-S38796062622001110100000)
Схема №2
