Как снять топливный рампу и форсунку: снятия и установки
- Стравите давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Отстыкуйте вентиляционную трубку картера на воздухозаборном канале; снять воздухозаборный канал с корпусом воздухоочистителя и трубу рециркуляция отработавших газов на проставке корпуса дроссельной заслонки. (ref-20438-S05847421272001010200000)
- Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов на вакуумном штуцере впускного коллектора. Отсоединить провода свечи зажигания переднего банка и отложите в сторону. Отсоединить электрические разъемы инжектора и разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Снять вентиляционный шланг трансакселя и вакуумные линии с кронштейна привода регулятора холостого хода (регулятор оборотов холостого хода). Снять вакуумный коллектор на корпусе дроссельной заслонки. Отсоединить провод массы топливной рейки на задней головке цилиндра.
- Отсоединить вакуумный шланг на регуляторе давления топлива, быстросоединяемые фитинги на топливной рейке, поднять топливную рейку и инжектор в сборе из корпуса впускного коллектора. (Рисунок 3) Снять форсунки с топливной направляющей, снять уплотнительные кольца и уплотнения инжектора и утилизируйте их.
Как установить топливный рампу и форсунку: снятия и установки
Чтобы установить, процедуру обратного демонтажа. Покройте НОВЫЕ О-образные кольца инжектора чистым моторным маслом. Поместить топливную рейку в корпус впускного коллектора. Надавите на рейку для посадки форсунок в корпусе коллектора. Затянуть болты крышки впускного впускной коллектор. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполнить обратную процедуру снятия. (ref-20438-S07295082022001010200000)
