Как снять и установить сцепление с механической коробки передач: снятия и установки
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующее изделие «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ». Запрещается подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
| Внимание | Перед выполнением любых работ, требующих снятия цилиндра привода, отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления от педали сцепления. Если педаль сцепления нажата при снятом цилиндре привода, это приведет к необратимому повреждению цилиндра привода. |
|---|
Как снять сцепление с механической коробки передач: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить линию жидкости цилиндра привода сцепления. Снять главный цилиндр с цилиндра привода сцепления. Опорный трансаксель с напольным домкратом. Установить опорное приспособление двигателя (J28467-360) и снять давление с опор трансмиссии. (Схема №1)
- Снять воздухоочиститель и канальный узел. Снять электрожгут с верхнего кронштейна крепления трансакселя. Слить хладагент. Снять верхний шланг радиатора. Снять верхние болты крепления к трансосям, кабели массы, разъем переключателя резервного освещения и вентиляционную трубку. Снять болты троса управления переключением передач с трансоси. Снять стартер.
- Отсоединить гидролинию от цилиндра привода сцепления. Для отсоединения линии отожмите золотник расцепления (круглый диск при соединении) в сторону цилиндра привода, а затем отделите линию от цилиндра привода. Отвернуть болты крепления задней коробки передач. Отсоединить разъем датчика скорости.
- Снять верхние болты крепления трансакселя. Поднять и поддержать автомобиль. Слив трансакселя. Отвернуть крепежные болты рулевого механизма. Снять передние колеса. Снять передние внутренние брызговики. Отсоединить электрические разъемы антиблокировочного датчика тормоза и снять оба электрожгута АБС. Снять болт растяжки передней рамы у радиатора и рамы. Снять подкос рамы.
- Снять испарения и магистрали тормозных трубок с фиксаторов около рулевого механизма. Отвернуть гайки и шайбы полуоси. Отвернуть болты крышки корпуса маховика, и снять маховик. Отвернуть левую и правую гайки шарового шарнира и разделить. Отделить концы тяг от поворотных кулаков.
- Снять полуоси. См. соответствующее изделие FWD AXLE SHALLS в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. Отвернуть болты крепления передней нижней коробки передач. Снять верхние крепежные болты трансмиссии. Снять болты крепления центральной оси. Снять опору подвески. Снять стойку двигателя с кронштейна. Снять передний нижний сквозной болт крепления трансакселя. Поддерживающий корпус трансмиссии с трансмиссионным домкратом. Опорный двигатель с домкратной стойкой. Удалить оставшиеся болты, крепящие трансмиссия к двигателю. Снять трансаксель, соскользнув от двигателя.
- Отметить крышку сцепления относительно маховика для справки по монтажу. Используя перекрестную последовательность, ослабить болты крышки сцепления, один оборот за раз. Отвернуть болты, снять крышку сцепления и диск сцепления. (Схема №2)
Как установить сцепление с механической коробки передач: снятия и установки
- Установить диск сцепления, нажимной диск и крышку в сборе на маховик. Использование вала сцепления (J-29074), центральный диск сцепления.
- При установке новой нажимной крышки совместите «Х», выштампованный на маховике в сборе, с меткой краски на нажимной крышке. Используя последовательность, указанную на иллюстрации, установить и затянуть болты прижимной пластины к маховику равномерно в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. (Схема №3) Смазать внутренний диаметр подшипника смазкой. Прокачать систему рулевого управления с усилителем. См. раздел ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ в разделе «СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ».
- Заполните трансаксель соответствующей смазкой. См. соответствующее изделие МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять левый звуковой изолятор под панелью приборов. Отсоединить толкатель главного цилиндра от педали сцепления. Отвернуть гайки крепления главного цилиндра перед приборной панелью. Демонтировать выносной резервуар. Отсоединить гидролинию от цилиндра привода. Чтобы отсоединить линию, отожмите золотник расцепления (круглый диск при соединении) внутрь, а затем отделите линию от цилиндра привода.
- Снять трансаксель. См. МУФТА В СБОРЕ. Снять цилиндр привода сцепления с трансмиссии. (Схема №2)
- Установить цилиндр привода на трансмиссия. Внутренний диаметр подшипника смазать смазкой. Установить трансаксель. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Подсоединить гидролинию от главного цилиндра сцепления к цилиндру привода. Чтобы подключить линию, потянуть ползунок (круглый диск при подключении) к главному цилиндру. Удерживая отжимной золотник в этом положении, соединить половинки разъема, а затем отпустить отжимной золотник. Должен быть слышен щелчок.
- Установить главный цилиндр сцепления на брандмауэр. Снять педальный ограничитель с толкателя (только для НОВОГО главного цилиндра сцепления). Смазать втулку толкателя на педали сцепления. Подсоединить толкатель к педали сцепления. Установить стопорный зажим. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Выполнить продувку гидросистемы. См. раздел ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ в разделе «СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ».
Отсоединить электрический разъем от переключателя положения педали сцепления у педали сцепления. Отвернуть стопорную гайку выключателя и снять выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.
