Главная ОтзывыВозврат
Главная/Oldsmobile/Alero/Oldsmobile Alero I (1999-2004)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Снятие и установка Oldsmobile Alero I

Система зарядки электрооборудования 7 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять и установить систему зарядки: снятия и установки

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеИспользовать правильный крепеж в правильном месте. Сменные крепления должны иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные детали, требующие замены, или крепежные детали, требующие использования резьбового замкового соединения или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. При установке крепежа соблюдать правильную последовательность затяжки и технические условия во избежание повреждения деталей и систем.

Удаление (Alero, Grand Am 2.2L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять резонатор воздухоочистителя.
  3. Снять болт трубки указателя уровня масла и переставьте трубку.
  4. Поднять автомобиль. Снять вкладыш переднего крыла. Повернуть натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение пружины. Снять приводной ремень.
  5. Отсоединить электрические соединители от генератора.
  6. Отвернуть болты генератора.
  7. Опустить автомобиль.
  8. Снять генератор.
Схема №2
  1. Установить генератор.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Установить болты генератора. Затянуть болты генератора до 22 Н.м (16 фунтов футов).
  4. Состыкуйте электрические соединители генератора. Затянуть электрический соединитель генератора до 20 Н.м (15 фут).
  5. Установить приводной ремень.
  6. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления.
  7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Удаление (Cavalier, Sunfire 2.2L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить электрические соединения генератора.
  3. Снять приводной ремень.
  4. Отвернуть болты генератора. (Схема №4)
  5. Снять генератор.
Схема №3

Установка (Cavalier, Sunfire 2.2L)

  1. Установить генератор.
  2. Установить болты генератора и затянуть, как указано. Затянуть болт генератора (верхний) до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть болт генератора (нижний) до 50 Н.м.
  3. Установить приводной ремень.
  4. Подсоединить электрические соединения генератора.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Удаление (S-10, Sonoma 2.2L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора
  2. Из-под автомобиля установить 3/8-дюймовый приводной ключ на рычаг натяжителя приводного ремня. Повернуть руку против часовой стрелки. Снять приводной ремень. ВНИМАНИЕ: Возможность защелкивания натяжного устройства приводного ремня в свободное положение может привести к повреждению натяжного устройства
  3. Поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Работая через колодец колеса, снять заднюю скобу генератора с двигателя Снять скобу генератора с болтом блока двигателя Снять скобу генератора с гайкой впускного коллектора. Снять скобу генератора с гайки шпильки двигателя.
  5. Отсоединить электрический соединитель генератора
  6. Отвернуть клеммную гайку выхода генератора (BAT) и снять провод
  7. Отвернуть болты крепления генератора
  8. Снять генератор с автомобиля
Схема №4
  1. Установить генератор на автомобиль
  2. Установить болты крепления генератора. Затянуть Затянуть задний болт генератора до 50 Н· м. Затянуть передний болт генератора до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
  3. Установить на генератор провод подвода выводов генератора (BAT) и стопорную гайку. Затянуть гайку вывода генератора (BAT) до 17 Н· м.
  4. Подсоединить электрический соединитель к генератору
  5. Работая через колесный колодец, установить заднюю скобу генератора на двигатель. Установить заднюю скобу генератора на болт блока двигателя. Установить заднюю скобу генератора в гайку шпильки впускного коллектора. Установить заднюю скобу генератора в гайку шпильки двигателя. Подтянуть заднюю скобу генератора к болту генератора до 25 Н· м. Подтянуть заднюю скобу генератора к гайке шпильки приточной камеры воздухозаборника до 25 Н.м. Затянуть заднюю скобу генератора к гайке шпильки двигателя до 50 Н.м (37 фут).
  6. Опустить автомобиль.
  7. Из-под автомобиля установить 3/8-дюймовый приводной ключ на рычаг натяжителя приводного ремня и повернуть рычаг против часовой стрелки. Установить приводной ремень на шкив рычага натяжного устройства. Медленно снять напряжение. Убедиться, что приводной ремень правильно проложен. ВНИМАНИЕ: Проверить правильность установки приводного ремня на шкивы. Каждая канавка на приводном ремне находится внутри соответствующей канавки в шкиве.
  8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Удаление (Alero, Cavalier, Grand AM, Sunfire 2.4L)

ВниманиеВо избежание травмирования персонала при вращении устройства натяжения серпантинного ремня на 2,4L использовать плотно прилегающий ключ 13 мм длиной не менее 61 сантиметра (24 дюйма).

ПримечаниеГенератор не требует периодической смазки. Вал ротора установлен на подшипниках. Каждый подшипник содержит постоянный запас смазки. Периодически проверять монтажные болты на герметичность, и натяжение приводного ремня. Приводной ремень самоустанавливающийся, в рабочих пределах натяжного устройства. CS-130D генератор обслуживается полностью.

Схема №5
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять приводной ремень.
  3. Снять монтажную шпильку и болты генератора. см. рис. 15
  4. Снять электрические соединения генератора.
  5. Снять генератор в сборе.

Установка (Alero, Cavalier, Grand AM, Sunfire 2.4L)

  1. Установить генератор в сборе.
  2. Установить электрические соединения генератора.
  3. Установить монтажную шпильку и болты генератора. Затянуть болты генератора и шпильку в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  4. Установить приводной ремень.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Удаление (Century, Grand Prix, Malibu 3.1L)

Примечание105-амперный генератор Delphi CS130D (K68) обслуживается только как комплектная установка.

Схема №6
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. При необходимости снять поперечную скобу моторного отсека автомобиля. Снять приводной ремень с генератора.
  3. При необходимости отведите резервуар для регенерации хладагента в сторону для доступа.
  4. Отсоединить электрический соединитель от генератора. Снять зажим линии усилителя руля (Malibu).
  5. Снять болты (1, 2, 3) с генератора.
  6. Снять защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора.
  7. Отвернуть гайку вывода генератора BAT и снять положительный вывод батареи с генератора.
  8. Снять генератор.

Инсталляция (Century, Grand Prix, Malibu 3.1L)

  1. Расположить генератор к двигателю.
  2. Установить положительный вывод батареи на генератор.
  3. Наверните гайку вывода генератора BAT. Затянуть гайку вывода BAT генератора до 20 Н· м.
  4. Установить защитный кожух на клемму BAT выхода генератора.
  5. Подсоединить электрический соединитель к генератору.
  6. Установить болты 2, 3 генератора на генератор.
  7. Установить болт 1 оси генератора в генератор.
  8. Затянуть болты генератора в указанном порядке. Ниже приведена обязательная последовательность моментов: Затянуть поворотный болт генератора (1) до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болт генератора (2) до 50 Н.м. Затянуть болт генератора (3) до 50 Н.м.
  9. Установить емкость для регенерации хладагента. Установить зажим линии усилителя рулевого управления (Malibu).
  10. Установить приводной ремень. При необходимости установить подкос моторного отсека.
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Удаление (Lumina 3.1L)

ПримечаниеГенератор CS130D обслуживается только как комплектная установка.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от клеммы аккумулятора.
  2. Снять приводной ремень с генератора.
  3. Снять болты с генератора.
  4. Снять электрический соединитель с генератора.
  5. Снять гайку и положительный вывод батареи с клеммы BAT выхода генератора.
  6. Ослабить переднюю и заднюю растяжки генератора на впускном коллекторе двигателя.
  7. Снять генератор.
Схема №7
  1. Установить генератор на кронштейн генератора
  2. Подключить вывод батареи (положительный) к генератору с помощью гайки вывода генератора BAT. Затянуть выходную гайку BAT генератора до 20 Н· м.
  3. Подсоединить электрический соединитель к генератору
  4. Вручную завести переднюю и заднюю распорные гайки генератора во впускной коллектор двигателя.
  5. Вручную завести задний стяжной болт генератора к генератору.
  6. Установить болты генератора через кронштейн генератора и в генератор. Затянуть болты генератора до 50 Н· м (37 фунтов футов).
  7. Затянуть переднюю и заднюю распорные гайки генератора на впускном коллекторе двигателя. Затянуть стяжные гайки до 25 Н.м.
  8. Подтянуть заднюю распорную шпильку генератора к генератору. Затянуть заднюю распорную шпильку до 25 Н.м (18 фут).
  9. Установить приводной ремень на генератор.
  10. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора с отрицательным болтом клеммы аккумулятора к клемме аккумулятора.

Удаление (Alero, GrandAm 3.4L)

ПримечаниеГенератор не требует периодической смазки. Вал ротора установлен на подшипниках. Каждый подшипник содержит постоянный запас смазки. Периодически проверять монтажные болты на герметичность, и натяжение приводного ремня. Приводной ремень самоустанавливающийся, в рабочих пределах натяжного устройства. CS-130D генератор обслуживается как единый блок.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять приводной ремень.
  3. Снять электрические соединения генератора.
  4. Снять зажим линии усилителя руля (3).
  5. Отвернуть установочные гайки и болты генератора.
  6. Снять генератор 2.
Схема №8
  1. Установить генератор 2. Затянуть болты и гайки в соответствии со следующей спецификацией: Затянуть болты до 50 Н.м. Затянуть гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
  2. Установить электрические соединения генератора.
  3. Установить зажим линии усилителя руля (3).
  4. Установить приводной ремень.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять (импал, Монте-Карло 3.4L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. При необходимости снять поперечную скобу моторного отсека автомобиля.
  3. Снять приводной ремень с генератора.
  4. При необходимости отведите резервуар для регенерации хладагента в сторону для доступа.
  5. Снять болты (1, 2, 3) с генератора.
  6. Отсоединить электрический соединитель от генератора.
  7. Отведите защитный кожух от клеммы BAT выхода генератора.
  8. Отвернуть гайку вывода генератора BAT и снять положительный вывод батареи с генератора.
  9. Снять генератор.

Установка (Impala, Monte Carlo 3.4L)

  1. Расположить генератор к двигателю.
  2. Установить положительный вывод батареи на генератор. Наверните гайку вывода генератора BAT. Затянуть гайку вывода BAT генератора до 20 Н· м.
  3. Установить защитный кожух на клемму BAT выхода генератора.
  4. Подсоединить электрический соединитель к генератору.
  5. Установить болты генератора (2, 3) на генератор, плотно прижимая палец. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте болты.
  6. Установить болт 1 шкворня генератора в генератор, плотно прижимая палец.
  7. Затянуть болты генератора в указанном порядке. Ниже приведена обязательная последовательность моментов: Затянуть поворотный болт генератора (1) до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болт генератора (2) до 50 Н.м. Затянуть болт генератора (3) до 50 Н.м.
  8. Установить емкость для регенерации хладагента.
  9. Установить приводной ремень.
  10. При необходимости установить подкос моторного отсека.
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять (гран-прю, Регаль- 3.8L)

Примечание105-амперный генератор Delphi CS130D (K68) обслуживается только как комплектная установка.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять приводной ремень с генератора.
  3. Снять заднюю скобу генератора.
  4. Снять болты 1, 3 и шпильку 2 с генератора.
  5. Отсоединить электрический соединитель от генератора.
  6. Расположить защитный кожух в стороне от клеммы BAT выхода генератора для доступа.
  7. Отвернуть гайку вывода генератора BAT и снять положительный кабель батареи с генератора.
  8. Снять генератор.

Как установить (гран-прю, Regal 3.8L)

  1. Расположить генератор к двигателю.
  2. Установить положительный вывод батареи на генератор.
  3. Наверните гайку вывода генератора BAT. Затянуть гайку вывода BAT генератора до 20 Н· м.
  4. Установить защитный кожух на клемму BAT выхода генератора.
  5. Подсоединить электрический соединитель к генератору.
  6. Установить шпильку 2 генератора на кронштейн генератора.
  7. Установить болты 1, 3 генератора в кронштейн генератора.
  8. Затянуть болты генератора и шпильку в описанном порядке. Ниже приведена обязательная последовательность моментов: Затянуть болт генератора (1) до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть шпильку генератора (2) до 50 Н.м. Затянуть болт (3) заднего кронштейна генератора до 50 Н· м.
  9. Установить заднюю скобу генератора.
  10. Установить приводной ремень.
  11. Подключить отрицательный кабель батареи.

Как снять (импал, Монте-Карло 3.8L)

ПримечаниеГенератор Delphi CS130D (K43) 102 А обслуживается только как законченный блок. Генератор Bosch NCB1 (KG7) 125 ампер обслуживается только как законченный блок.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять приводной ремень с генератора.
  3. Расположить защитный кожух в стороне от клеммы BAT выхода генератора для доступа.
  4. Отвернуть гайку вывода генератора BAT и снять положительный вывод батареи с генератора.
  5. Отвернуть заднюю стяжную гайку (5) генератора.
  6. Снять задний стяжной болт 3 генератора.
  7. Снять заднюю скобу генератора 4.
  8. Снять поворотный болт 1 с генератора.
  9. Вынуть шпильку 3 и болт 2 из генератора
  10. Отсоединить электрический соединитель от генератора
  11. Снять генератор.

Установка (Impala, Monte Carlo 3.8L)

  1. Расположить генератор к двигателю.
  2. Подсоединить электрический соединитель к генератору.
  3. Вставить шпильку генератора 3 и проставку 4 через отверстие в генераторе, плотно
  4. Вставить болт генератора 2 в отверстие в генераторе, плотно прижимая палец.
  5. Установить поворотный болт 1 на генератор, плотно прижимая палец.
  6. Затянуть болты генератора в описанном порядке. Ниже приведена обязательная последовательность затяжки: Затянуть поворотный болт генератора (1) до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть шпильку генератора (3) до 50 Н.м. Затянуть болт генератора (2) до 50 Н.м.
  7. Установить положительный вывод батареи и гайку вывода генератора BAT. Затянуть выходную гайку BAT генератора до 20 Н· м.
  8. 8. Установить защитный кожух на клемму BAT выхода генератора.
  9. Установить заднюю скобу 4 генератора.
  10. Запустить пальцем задний стяжной болт генератора (3).
  11. Запустить пальцем гайку (5) задней растяжки генератора.
  12. Затянуть болты генератора в описанном порядке. Ниже приведена обязательная последовательность затяжки: Затянуть задний распорный болт генератора (3) до 50 Н.м Затянуть заднюю распорную гайку генератора (5) до 50 Н.м.
  13. Установить приводной ремень.
  14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Система зарядки