Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Электропитание солнечных крыш: Диагностика Oldsmobile Alero I

Люк и складной верх кузова 1 иллюстрация ~12 мин чтения

Предварительный осмотр

Проверка жалобы клиента путем эксплуатации подозрительной системы. Перед электрической диагностикой убедиться, что солнечная крыша не связана механическим отказом. Проверить соединительный блок панели приборов (IP) со стороны пассажира, предохранитель люк (20 ампер). Проверить состояние заряда батареи. Проверить наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и/или выключателей. Проверить наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но подтвердит свою эффективность при проверке целостности/напряжения при отключенной системе. Особое внимание обратить на разводку жгутов там, где провода соединены шарнирно или делают резкие изгибы. Убедиться, что все электронное оборудование послепродажного обслуживания установлено правильно. При обнаружении неисправности отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправности не обнаружено, выполнить проверку работы системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание A: крыша питания SUN не работает

  1. Осмотреть соединительный блок панели приборов (IP) со стороны пассажира, предохранитель люк (20 ампер). Пассажирская сторона ИП расположена на пассажирском конце приборной панели. Если предохранитель в порядке, просмотрите описание и работу солнечной крыши и перейдите к следующему шагу. См. ОПИСАНИЕ И РАБОТА. Если перегорел предохранитель, заменить предохранитель и повторить проверку работы системы.
  2. Выполнить проверку работы системы. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». Если силовая солнечная крыша не работает, переходите к следующему шагу. Если работает силовая солнечная крыша, проблема, скорее всего, прерывистая. Испытательные цепи на обрыв или частично обрыв провода внутри изоляции. Особое внимание обратить на разводку жгутов там, где провода соединены шарнирно или делают резкие изгибы. Также проверить наличие незакрепленных, корродированных или сломанных соединительных клемм жгута, которые могут привести к прерывистой работе солнечной крыши. Если проблема существует, выполнить необходимый ремонт и повторить проверку работы системы.
  3. Снять выключатель питания солнечной крыши с облицовки. Отсоединить силовой выключатель солнечной крыши 7-контактный разъем жгута. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При закрытой крыше с питанием от солнца подключить провод перемычки с плавким предохранителем (максимум на 3 секунды) между клеммами «C»(коричневый провод) и «F»(белый провод) разъема электрического жгута выключателя крыши с питанием от солнца. (Схема №1) Если силовая солнечная крыша находится в открытом положении, переместить плавкую перемычку с клеммы «C»(коричневый провод) на клемму «B»(оранжевый провод). Если силовая солнечная крыша не работает, переходите к следующему шагу. Если силовая солнечная крыша работает, переходите к шагу 30.
  4. Удалить плавкую перемычку. Измерить опорное напряжение между заземлением и клеммой «С» разъема электрического жгута выключателя на крыше (коричневый провод). (Схема №1) Если напряжение 4,5-5,5 В, перейдите к следующему шагу. Если 4,5-5,5 вольт не существует, переходите к шагу 12.
  5. Измерить опорное напряжение между клеммой «B»(оранжевый провод) заземляющего и силового переключателя на крыше. (Схема №1) Если напряжение 4,5-5,5 В, перейдите к следующему шагу. Если 4,5-5,5 вольт не существует, перейдите к шагу 16.
  6. Измерить опорное напряжение между клеммами «B»(оранжевый провод) и «F»(белый провод) разъема электрического жгута выключателя на крыше. При наличии 4,5-5,5 вольт переходите к следующему шагу. Если 4,5-5,5 вольт не существует, перейдите к шагу 25.
  7. Снова подключить разъем электрического жгута выключателя на крыше. Оставьте разъем жгута питания модуля солнечной крыши подключенным, подключить плавкий соединительный провод между разъемом питания модуля солнечной крыши C1 клеммой № 8 (красный провод) и землей. (Схема №1) Наблюдая за положением стекла силовой солнечной крыши, включить силовую солнечную крышу, нажав выключатель силовой солнечной крыши в положения обрыв (ОТКРЫТО) и CLOSE (ЗАКРЫТО). Не превышайте полностью открытое положение, повреждение крыши с силовым солнцем может произойти, если крыша с силовым солнцем выходит за пределы полностью открытого положения. Если силовая солнечная крыша работает нормально, переходите к следующему шагу. Если силовая солнечная крыша не работает нормально, переходите к шагу 10.
  8. Проверить на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи сигнала мягкой остановки концевого выключателя на крыше. (Схема №1) См. электросхемы. Если проблема отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, сделайте ремонт по мере необходимости. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40.
  9. Проверить разомкнутое или высокое сопротивление в цепи массы мягкого останова концевого выключателя на крыше. (Схема №1) См. электросхемы. Если проблема не существует, перейдите к шагу 31. Если проблема существует, сделайте ремонт по мере необходимости. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40.
  10. Отсоединить силовой 2-контактный разъем жгута двигателя солнечной крыши. Силовой двигатель солнечной крыши расположен под хедлайнером. Используя контрольную лампу, щуп между клеммами «A» и «B» разъема электрического жгута двигателя солнечной крыши. (Схема №1) См. электросхемы. Если контрольная лампа не горит, оставьте контрольную лампу подключенной и перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 38.
  11. Наблюдая за контрольным светом, нажать выключатель питания на крыше в течение 3 секунд в положение CLOSE, затем в течение 3 секунд в положение обрыв. Если контрольная лампа горит при нажатии переключателя, перейдите к шагу 33. Если контрольная лампа не горит при нажатии переключателя, перейдите к шагу 26.
  12. Если измеренное опорное напряжение разомкнутой цепи силового солнечного переключателя крыши не является приблизительно напряжением батареи, перейдите к следующему шагу. Если опорное напряжение приблизительно равно напряжению батареи, перейдите к шагу 15.
  13. Измерить опорное напряжение между клеммой «B»(оранжевый провод) заземляющего и силового переключателя на крыше. (Схема №1) Если напряжение 4,5-5,5 В отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 4,5-5,5 В существует, перейдите к шагу 17.
  14. Отсоединить 4-контактный разъем C2 силового модуля управления солнечной крышей. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между землей и питанием разъема C2 клеммы «B» модуля управления солнечной крышей (розовый провод). (Схема №1) Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 19. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 32.
  15. Измерить напряжение между клеммами «B»(розовый провод) и «D»(черный провод) кабеля силового модуля управления солнечной крышей. (Схема №1) Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 32. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 35.
  16. Если измеренное опорное напряжение замкнутой цепи выключателя на крыше электростанции не является приблизительно напряжением батареи, перейдите к шагу 18. Если опорное напряжение приблизительно равно напряжению батареи, перейдите к шагу 38.
  17. Проверить обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в открытом контуре выключателя на крыше. (Схема №1) и электросхемы. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 32.
  18. Проверить обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи замыкания выключателя на крыше. (Схема №1) и электросхемы. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 32.
  19. Проверить обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи входного напряжения силового модуля солнечной крыши (розовый провод и коричневый провод) на клемме «B» разъема C2 жгута. См. электросхемы. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  20. Измерить напряжение на предохранителе люк. см. рис. 3 Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 34.
  21. Проверить исправность соединений предохранителя люк. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  22. Повторно подключить переключатель солнечной крыши к соединителю электрического жгута. Повторно подключить разъем электрического жгута модуля солнечной крыши, содержащий цепь массы, к модулю солнечной крыши. Отсоединить разъем жгута двигателя солнечной крыши. Заменить предохранитель. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между кабельным разъемом C2 модуля солнечной крыши (розовый провод) и землей. Если напряжение батареи существует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 38.
  23. Используя контрольную лампу, выполнить обратное зондирование между клеммами «A»(зеленый провод) и «C»(синий провод) разъема С2 модуля питания солнечной крыши. (Схема №1) Нажать выключатель управления солнечной крышей в положениях обрыв (открыт) и CLOSE (закрыт). Если контрольная лампа горит в обоих положениях переключателя, перейдите к шагу 21. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  24. Отсоединить разъем C2 жгута модуля управления солнечной крышей. Проверить короткое замыкание на массу в цепях двигателей солнечной крыши (синий и зеленый провода). Убедиться, что силовые цепи управления электродвигателями на крыше не замкнуты накоротко. (Схема №1) и электросхемы. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 38.
  25. Проверить обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение в цепи массы выключателя на крыше. (Схема №1) и электросхемы. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 32.
  26. Подключить контрольную лампу между напряжением батареи и напряжением питания на разъеме жгута двигателя солнечной крыши «A»(синий провод). (Схема №1) Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 29.
  27. Подключить контрольную лампу между заземлением и клеммой «A» разъема электрического жгута двигателя солнечной крыши (синий провод). Нажать выключатель питания солнечной крыши в положение обрыв на 3 секунды. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 32.
  28. Проверить наличие разомкнутого или высокого сопротивления в цепи замыкания двигателя солнечной крыши. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 32.
  29. Проверить черный провод между клеммой «C» клеммы кабеля модуля солнечной крыши C2 и клеммой «A» клеммы кабеля двигателя солнечной крыши. Если проблема не существует, перейдите к шагу 32. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40.
  30. Проверить наличие слабых, слабозакрепленных или корродированных соединений на выключателе управления и кабельном разъеме на крыше. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 37.
  31. Проверить, нет ли слабых, ослабленных или корродированных соединений на модуле солнечной крыши и разъеме жгута. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 36.
  32. Проверить, нет ли слабых, ослабленных или корродированных соединений на модуле солнечной крыши и разъеме жгута. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 38.
  33. Проверить, нет ли слабых, неплотных или корродированных соединений на двигателе и разъеме электрического жгута силовой солнечной крыши. Если проблема существует, сделайте необходимый ремонт. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40. Если проблема не существует, перейдите к шагу 39.
  34. Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи подачи напряжения для питания разъема C2 жгута модуля солнечной крыши (розовый провод). См. электросхемы. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40.
  35. Восстановить открытое или высокое сопротивление в электрическом соединителе жгута модуля солнечной крыши C2 клемма «D»(черный провод). См. электросхемы. Точка массы расположена под тыльной стороной драйвера упаковочного лотка. После выполнения ремонта перейдите к шагу 40.
  36. Замена силовых концевых выключателей солнечной крыши. См. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С СОЛНЕЧНОЙ КРЫШЕЙ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к шагу 40.
  37. Заменить выключатель управления силовой солнечной крышей. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ питание SUN в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к шагу 40.
  38. Заменить силовой модуль управления солнечной крышей. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ питание SUN в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к шагу 40.
  39. Заменить силовой двигатель солнечной крыши. См. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С СОЛНЕЧНОЙ КРЫШЕЙ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к следующему шагу.
  40. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить все оставшиеся перемычки. Повторно соединить все ранее отсоединенные компоненты или соединители кабельных трасс. При необходимости заменить предохранитель люк для IP-соединения со стороны пассажира. Эксплуатация силовой солнечной крыши с целью проверки ремонта. Если силовая солнечная крыша работает нормально, ремонт завершен. Если силовая солнечная крыша не работает нормально, переходите к шагу 3.
Схема №1

Методика испытаний

  1. Осмотреть соединительный блок панели приборов (IP) со стороны пассажира, предохранитель люк (20 ампер). Пассажирская сторона ИП расположена на пассажирском конце приборной панели. Если предохранитель в порядке, просмотрите описание и работу солнечной крыши и перейдите к следующему шагу. См. ОПИСАНИЕ И РАБОТА. Если перегорел предохранитель, заменить предохранитель и повторить проверку работы системы.
  2. Выполнить проверку работы системы. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». Если силовая солнечная крыша не работает, переходите к следующему шагу. Если работает силовая солнечная крыша, проблема, скорее всего, прерывистая. Испытательные цепи на обрыв или частично обрыв провода внутри изоляции. Особое внимание обратить на разводку жгутов там, где провода соединены шарнирно или делают резкие изгибы. Также проверить наличие незакрепленных, корродированных или сломанных соединительных клемм жгута, которые могут привести к прерывистой работе солнечной крыши. Если проблема существует, выполнить необходимый ремонт и повторить проверку работы системы.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью переключателя солнечной крыши поместить стекло солнечной крыши в закрытое положение. Отсоединить модуль управления солнечной крышей Бежевый 8-контактный разъем жгута С1. Измерить сопротивление между проводной стороной разъема жгута модуля солнечной крыши С1 клеммы № 2 (Синий провод) и № 8 (Красный провод). (Схема №1) Если сопротивление не менее 3 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не превышает 3 Ом, перейдите к шагу 5.
  4. Проверить короткое замыкание на массу между разъемом кабеля модуля солнечной крыши № 8 (красный провод) и мягким выключателем электродвигателя солнечной крыши. (Схема №1) Если неисправности не обнаружено, перейдите к шагу 6. При обнаружении неисправности устраните неисправность и перейдите к шагу 7.
  5. Заменить двигатель солнечной крыши. См. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С СОЛНЕЧНОЙ КРЫШЕЙ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Перейдите к шагу 7.
  6. Заменить модуль управления солнечной крышей. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ питание SUN в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Перейдите к шагу 7.
  7. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снова подключить все разъемы. Эксплуатируйте систему солнечной крыши для обеспечения правильной работы. Если система концевых выключателей мягкой остановки работает неправильно, перейдите к шагу 3.
  1. Осмотреть соединительный блок панели приборов (IP) со стороны пассажира, предохранитель люк (20 ампер). Пассажирская сторона ИП расположена на пассажирском конце приборной панели. Если предохранитель в порядке, просмотрите описание и работу солнечной крыши и перейдите к следующему шагу. См. ОПИСАНИЕ И РАБОТА. Если перегорел предохранитель, заменить предохранитель и повторить проверку работы системы.
  2. Выполнить проверку работы системы. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». Если силовая солнечная крыша не работает, переходите к следующему шагу. Если работает силовая солнечная крыша, проблема, скорее всего, прерывистая. Испытательные цепи на обрыв или частично обрыв провода внутри изоляции. Особое внимание обратить на разводку жгутов там, где провода соединены шарнирно или делают резкие изгибы. Также проверить наличие незакрепленных, корродированных или сломанных соединительных клемм жгута, которые могут привести к прерывистой работе солнечной крыши. Если проблема существует, выполнить необходимый ремонт и повторить проверку работы системы.
  3. Измерить опорное напряжение цепи сигнала мягкой остановки концевого выключателя солнечной крыши между разъемом жгута модуля солнечной крыши С1 клеммой № 8 (красный провод) и землей. (Схема №1) Если напряжение 4,5-5,5 В, перейдите к следующему шагу. Если 4,5-5,5 вольт не существует, переходите к шагу 7.
  4. Подключить провод-перемычку между соединителем жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. (Схема №1) Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя переключатель солнечной крыши, работайте с системой солнечной крыши. Не превышайте полностью открытое положение мягкого упора. Если солнечная крыша работает в соответствии с командой, перейдите к следующему шагу. Если солнечная крыша не работает в соответствии с командой, перейдите к шагу 9.
  5. Проверить обрыв между разъемом кабеля модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и мягким выключателем остановки двигателя солнечной крыши. (Схема №1) Если неисправности не обнаружено, перейдите к следующему шагу. При обнаружении неисправности устраните неисправность и перейдите к шагу 10.
  6. Проверить наличие слабого, слабого или корродированного соединения на кабельном разъеме С1 модуля управления солнечной крышей. Если неисправности не обнаружено, перейдите к шагу 8. При обнаружении неисправности устраните неисправность и перейдите к шагу 10.
  7. Проверить наличие слабого, слабого или корродированного соединения на кабельном разъеме С1 модуля управления солнечной крышей. Если неисправности не обнаружено, перейдите к шагу 9. При обнаружении неисправности устраните неисправность и перейдите к шагу 10.
  8. Заменить двигатель солнечной крыши. См. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С СОЛНЕЧНОЙ КРЫШЕЙ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Перейдите к шагу 10.
  9. Заменить модуль управления солнечной крышей. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ питание SUN в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Перейдите к шагу 10.
  10. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снова подключить все разъемы. Эксплуатируйте систему солнечной крыши для обеспечения правильной работы. Если система концевых выключателей мягкой остановки работает неправильно, перейдите к шагу 3.