| C1 | 1 и 2 | ***** | Не используется |
| C1 | 3 | BLK/WHT | Управление топливомером |
| C1 | 4 | LT GRN | 1-2 Управление соленоидом переключения передач |
| C1 | 5 | ДК БЛУ | Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения |
| C1 | 6 | ДК ГРН | Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора |
| C1 | 7 | BLK | Сигнал датчика положения распределительного вала |
| C1 | 8 | PPL/WHT | Опорный сигнал датчика положения коленчатого вала 3x |
| C1 | 9 | LT BLU/BLK | Положение коленчатого вала 24x Сигнал датчика |
| C1 | 10-12 | ***** | Не используется |
| C1 | 13 | ORG | (2) Температура охлаждающей жидкости двигателя / датчик абсолютного давления коллектора Земля |
| C1 | 14 | ***** | Не используется |
| C1 | 15 | TAN | Последовательные данные (UART) |
| C1 | 16 | BLK/WHT | Масса модуля управления силовым агрегатом |
| C1 | 17 | BLK | Масса датчика температуры всасываемого воздуха |
| C1 | 18 | ***** | Не используется |
| C1 | 19 | PPL | Напряжение зажигания модуля управления трансмиссией |
| C1 | 20 | ORG | Напряжение аккумулятора модуля управления силовым агрегатом |
| C1 | 21-27 | ***** | Не используется |
| C1 | 28 | TAN/WHT | Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 2 |
| C1 | 29 | TAN | Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 1 |
| C1 | 30 | PPL | Тормозной переключатель сцепления гидротрансформатора |
| C1 | 31 | BLK | (2) Масса датчика положения штифта рециркуляция отработавших газов |
| C1 | 32 | GRY/BLK | Рециркуляция отработавших газов управление масса (Земля управления рециркуляция отработавших газов) |
| C1 | 33 | ДК БЛУ | Сигнал датчика детонации банка № 1 |
| C1 | 34-35 | ***** | Не используется |
| C1 | 36 | BRN | Управление индикатором заряда |
| C1 | 37 | ***** | Не используется |
| C1 | 38 | НТ GRN/WHT | Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу В, высокий |
| C1 | 39-42 | ***** | Не используется |
| C1 | 43 | BLK | Управление топливной форсункой No1 |
| C1 | 44 | YEL/BLK | 2-3 Управление соленоидом переключения передач |
| C1 | 45 | ***** | Не используется |
| C1 | 46 | PNK/BLK | Управление топливной форсункой No3 |
| C1 | 47 | LT GRN/BLK | Управление топливной форсункой No2 |
| C1 | 48 | КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ | Положение коленчатого вала 3x Датчик Опорный низкий |
| C1 | 49-52 | ***** | Не используется |
| C1 | 53 | TAN/BLK | Управление перепускным клапаном |
| C1 | 54 | WHT | Управление зажиганием |
| C1 | 55 | ДК ГРН/УОТ | Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства |
| C1 | 56 | BLK/WHT | Масса модуля управления силовым агрегатом |
| C1 | 57 | BLK/WHT | Масса модуля управления силовым агрегатом |
| C1 | 58 | ДК ГРН | (2) Последовательные данные класса II) |
| C1 | 59 | PPL | Последовательные данные (класс II) |
| C1 | 60 | BLK/WHT | (2) Масса модуля управления трансмиссией |
| C1 | 61 | BLK | (2) Масса датчика положения дроссельной заслонки |
| C1 | 62 и 63 | ***** | Не используется |
| C1 | 64 | YEL | Датчик скорости автомобиля Высокий |
| C1 | 65 | PPL | Датчик скорости автомобиля Низкий |
| C1 | 66 и 67 | ***** | Не используется |
| C1 | 68 | YEL | Сигнал диапазона передачи B |
| C1 | 69 | YEL | Сигнал датчика массового расхода воздуха |
| C1 | 70 | БК БЛУ | Сигнал включения топлива для предотвращения краж |
| C1 | 71 | ***** | Не используется |
| C1 | 72 | ДК ГРН | Сигнал отключения круиз-контроля |
| C1 | 73 | BLK/WHT | Управление топливной форсункой No5 |
| C1 | 74 и 75 | ***** | Не используется |
| C1 | 76 | ДК ГРН/УОТ | EVAP Управление продувочным клапаном канистры |
| C1 | 77 и 78 | ***** | Не используется |
| C1 | 79 | YEL/BLK | Управление топливной форсункой No6 |
| C1 | 80 | ***** | Не используется |
| C2 | 1 | ***** | Не используется |
| C2 | 2 | WHT | EVAP Управление вентиляционным клапаном канистры |
| C2 | 3 | ДК ГРН/УОТ | Управление реле топливного насоса |
| C2 | 4 | RED | Управление клапаном рециркуляция отработавших газов |
| C2 | 5 | BRN/WHT | Управление индикатором неисправности |
| C2 | 6 | BRN/WHT | Управление указателем уровня масла |
| C2 | 7 | LT BLU/WHT | Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу A высокий |
| C2 | 8 и 9 | ***** | Не используется |
| C2 | 10 | PPL | Сигнал датчика нагретого кислорода № 1 |
| C2 | 11 | PPL/WHT | Сигнал датчика нагретого кислорода № 2 |
| C2 | 12-15 | ***** | Не используется |
| C2 | 16 | WHT | Сигнал переключателя A диапазона передачи |
| C2 | 17 | RED | Сигнал переключателя C диапазона передачи |
| C2 | 18 | BLK/WHT | (2) Сигнал переключателя A диапазона передачи |
| C2 | 19 | TAN/BLK | (2) Сигнал датчика давления моторного масла |
| C2 | 20 и 21 | ***** | Не используется |
| C2 | 22 | LT GRN | Сигнал запроса кондиционер |
| C2 | 24 | PPL | (2) Напряжение зажигания (только запуск) |
| C2 | 24 | PNK | (2) Напряжение зажигания (работа / запуск) |
| C2 | 25 | LT GRN | Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор |
| C2 | 26 | YEL | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| C2 | 27 | КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ | Сигнал датчика давления переменного тока |
| C2 | 28 | BRN | Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов |
| C2 | 29 | GRY | Сигнал клеммы генератора «F» |
| C2 | 30-32 | ***** | Не используется |
| C2 | 33 | GRY | Опорное напряжение датчика положения дроссельной заслонки |
| C2 | 34 | GRY | Эталонное напряжение датчика давления переменного тока |
| C2 | 35 | BLK | Масса датчика давления топливного бака |
| C2 | 36 | GRY | Управление индикатором замены масла в ближайшее время |
| C2 | 37 и 38 | ***** | Не используется |
| C2 | 39 | ДК ГРН/УОТ | Управление реле сцепления кондиционер |
| C2 | 40 и 41 | ***** | Не используется |
| C2 | 42 | LT BLU/BLK | Управление топливной форсункой No4 |
| C2 | 43 | ***** | Не используется |
| C2 | 44 | LT BLU/BLK | Низкий уровень воздушного регулирующего клапана A на холостом ходу |
| C2 | 45-48 | ***** | Не используется |
| C2 | 49 | LT GRN/BLK | Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу A высокий |
| C2 | 50 | TAN | Датчик температуры всасываемого воздуха |
| C2 | 51-54 | ***** | Не используется |
| C2 | 55 | ДК ГРН | Сигнал датчика давления топливного бака |
| C2 | 56 | GRY | Датчик диапазона передачи C |
| C2 | 57 | ***** | Не используется |
| C2 | 58 | BRN | Сигнал датчика уровня моторного масла |
| C2 | 59 | WHT | Статус круиз-контроля |
| C2 | 60 | ***** | Не используется |
| C2 | 61 | RED | Управление клеммой «L» генератора |
| C2 | 62-65 | ***** | Не используется |
| C2 | 66 | ДК БЛУ | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки |
| C2 | 67 | ***** | Не используется |
| C2 | 68 | YEL | Датчик температуры трансмиссионной жидкости |
| C2 | 69 | PPL | Сигнал датчика уровня топлива |
| C2 | 70 и 71 | ***** | Не используется |
| C2 | 72 | КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | Напряжение зажигания датчика положения распределительного вала |
| C2 | 73 | BLK | Масса датчика положения распределительного вала |
| C2 | 74 и 75 | ***** | Не используется |
| C2 | 76 | YEL/BLK | (2) Реле включения стартера |
| C2 | 77 | ***** | Не используется |
| C2 | 78 | BRN | Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора |
| C2 | 79 | YEL | Соленоид сцепления гидротрансформатора |
| C2 | 80 | ***** | Не используется |
| (1) (Приложение 1) (2) Не используется на Achieva, Grand Am и Skylark. |
