Главная ОтзывыВозврат
Главная/Oldsmobile/Achieva/Oldsmobile Achieva I final (1998-1998)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0300-P0306 - ENGINE MISFIRE DETECTED
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0300-P0306 - ENGINE MISFIRE DETECTED Oldsmobile Achieva I final

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0300-P0306 - обнаружен пропуск зажигания двигателя

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P0300 устанавливается, когда блок управления двигателем распознает общую осечку в двигателе. Если блок управления двигателем определяет цилиндр, вызывающий осечку, он установит определенный расшифровка кода ошибки P0301-P0306, чтобы указать номер цилиндра, вызывающего осечку. Если извлекается расшифровка кода ошибки P0301-P0306, использовать эту процедуру, чтобы диагностировать осечку в указанном цилиндре.

Описание цепи

Пропуск зажигания обнаруживается с помощью датчиков положения распределительного вала (положение распредвала) и положения коленчатого вала (положение коленвала). При обнаружении СПМ замедления ЦКП, не связанного с нормальным снижением оборотов двигателя, по ЦКП определяется цилиндр пропусков зажигания. блок управления силовым агрегатом (PCM) определяет пропуски зажигания на каждом цилиндре, оценивает случайный пропуск зажигания и устанавливает расшифровка кода ошибки.

Условия установки расшифровка кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки датчик скорости автомобиля (VSS) не установлены.
  2. Не установлены датчики положение коленвала, положение распредвала, температура охлаждающей жидкости, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки.
  3. Частота вращения двигателя 450-5800 об/мин.
  4. Напряжение системы 9-16 вольт.
  5. Температура охлаждающей жидкости 21-156°C (от -6 до 120 ° C).
  6. Угол дроссельной заслонки установился.
  7. Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает изменение оборотов коленчатого вала, указывая на пропуск зажигания, который может привести к повреждению каталитического нейтрализатора или высоким выбросам.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3.1L