Как снять и установить генератор переменного тока и регулятор: снятия и установки
ПримечаниеПроцедуры снятия и установки доступны не для всех моделей.
Как снять генератор переменного тока и регулятор: снятия и установки
- Снять воздухоочиститель. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить бак для восстановления охлаждающей жидкости и расположить в сторону. Снять змеевидный ремень. Поднять транспортное средство и надлежащим образом его поддерживать.
- Снять шины и колеса в сборе. Снять верхний удерживающий зажим экрана разбрызгивания правого двигателя и стяните экран. Снять переднюю выхлопную трубу и преобразователь в сборе.
- Снять стальные крепежные винты и щиток ведущего моста. Снять гайку шарового шарнира и отдельный рычаг управления. Снять правую ведущую ось с трансмиссия.
- Снять винты крепления теплозащитного экрана рулевого механизма и экран. Отсоединить электрический разъем датчика детонации. Снять канал охлаждения генератора переменного тока. Снять задний стяжной болт генератора переменного тока. Болт доступа через отверстие левого колеса с помощью удлинителя на 4 фута.
- Ослабить гайку заднего стяжного болта генератора переменного тока на двигателе. Гайка доступа через правое колесо хорошо за генератором переменного тока. Снять зажим усилителя рулевого управления и верхнюю гайку шпильки генератора переменного тока.
- Отсоединить электрические разъемы генератора переменного тока от генератора переменного тока. Отвернуть гайку и отсоединить положительный провод аккумулятора от клеммы выхода генератора переменного тока («BAT»). Снять верхнюю шпильку генератора переменного тока в сборе и нижний болт/винт. Снять генератор переменного тока.
Как установить генератор переменного тока и регулятор: снятия и установки
- Установить генератор переменного тока. Подсоединить электрические разъемы генератора переменного тока к генератору переменного тока. Подсоединить положительный вывод батареи и гайку к клемме выхода генератора переменного тока («BAT»). Подсоединить генератор переменного тока к монтажному кронштейну и свободно установить монтажный болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сменный генератор переменного тока не подходит, снять прокладку с клеевым покрытием с кронштейна генератора переменного тока.
- Установить заднюю скобу и болт генератора, включая кронштейн канала охлаждения. Болт доступа через отверстие левого колеса с помощью удлинителя на 4 фута. Затянуть нижний монтажный болт генератора переменного тока до 37 футов фунтов (50 Н.м). Затянуть верхнюю монтажную шпильку генератора переменного тока до 18 футов фунтов (25 Н.м). Получите доступ к задней распорной гайке генератора переменного тока через правое колесо позади генератора переменного тока и затянуть до 37 футов фунтов (50 Нм). Затянуть задний стяжной болт генератора переменного тока до 18 футов фунтов (25 Н.м).
- Установить гайку верхней шпильки генератора переменного тока и зажим усилителя рулевого управления. Установить канал охлаждения генератора переменного тока. Установить электрический соединитель датчика детонации.
- Установить тепловой экран рулевого механизма и стопорные винты. Установить правую ведущую ось на трансосел. Установить правый рычаг управления и шаровой шарнир. Установить стальной щит ведущей оси и стопорные винты.
- Установить переднюю выхлопную трубу и преобразователь в сборе. Установить правый брызговик двигателя с помощью верхних удерживающих зажимов. Установить и шину, и колеса в сборе. Снижение транспортного средства.
- Установить змеевидный ремень. Установить бак для восстановления охлаждающей жидкости. Подключить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть кабельный болт до 11 футов. (15 Н.м). Установить воздухоочиститель в сборе.
ПримечаниеПри необходимости отрегулировать трансмиссионную жидкость.
Схема №17
Снять воздухоочиститель.
| Внимание | Неспособность отсоединить кабель аккумулятора может привести к травме. Если инструмент закорачивается на выводе генератора переменного тока, инструмент будет нагреваться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. |
|---|
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять серпантинный ремень, зажим усилителя рулевого управления и верхнюю гайку шпильки генератора переменного тока. Поднять транспортное средство и соответствующим образом поддержать.
- Снять правую переднюю шину и колесо в сборе. Снять верхний удерживающий зажим экрана разбрызгивания правого двигателя и стяните экран. Снять пластиковый забортный щит ведущего моста. Снять стопорный болт и гайку заднего раскоса генератора переменного тока.
- Снять заднюю скобу генератора переменного тока, включая кронштейн канала охлаждения. Отсоединить электрические разъемы генератора переменного тока от генератора переменного тока, положительный провод аккумулятора и гайку от клеммы выхода генератора переменного тока («BAT»).
- Снять гайку шарового шарнира и отдельный рычаг управления. Снять правую ведущую ось на трансмиссия, стальной бортовой щит ведущей оси, крепежные болты кронштейна крепления заднего двигателя с прикрепленным стальным внутренним щитом ведущей оси. Снять генератор переменного тока, удерживая верхнюю шпильку, нижний болт и генератор переменного тока.
- Подсоединить генератор переменного тока к монтажному кронштейну и свободно установить монтажный болт и шпильку. Затянуть нижний монтажный болт генератора переменного тока до 37 футов.lbs. (50 Н.м) и верхняя шпилька генератора переменного тока до 18 фт.л. (25 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: Если сменный генератор переменного тока не подходит, снять прокладку с клеевым покрытием с кронштейна генератора переменного тока.
- Установить крепежные болты кронштейна крепления заднего двигателя с прикрепленным стальным внутренним щитом ведущего моста. Установить стальной бортовой щит ведущего моста, правый ведущий мост на трансосел и гайку шарового шарнира.
- Подсоединить электрические соединители генератора переменного тока к генератору переменного тока. Подсоединить положительный вывод аккумулятора и гайку к клемме выхода генератора переменного тока (" BAT "), затянуть гайку до 71 дюйма фунтов (8 Н.м). Установить заднюю скобу генератора переменного тока и затянуть задний стяжной болт до 18 футов фунтов (25 Н.м). И затянуть заднюю стяжную гайку до 37 футов фунтов (50 Н.м) болта. Сюда входит кронштейн канала охлаждения.
- Установить пластиковый внешний экран ведущего моста, правый брызгозащитный экран двигателя и верхние удерживающие зажимы, правую переднюю шину и колесный узел. Опустить транспортное средство. Установить зажим усилителя рулевого управления, верхнюю гайку шпильки генератора переменного тока и серпантинный ремень. Подключить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть болт кабеля до 11 футов / фунт (15 Н.м). Установить воздухоочиститель.
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять транспортное средство и соответствующим образом поддержать. Снять стопорный болт и гайку заднего раскоса генератора, включая кронштейн канала охлаждения. Снять заднюю скобу генератора переменного тока.
Установить заднюю скобу генератора переменного тока, крепежный болт и гайку задней скобы, включая кронштейн канала охлаждения, и затянуть. Затянуть задний стяжной болт генератора переменного тока до 18 фт.л. (25 Н.м). Затянуть заднюю стяжную гайку генератора переменного тока до 37 футов.lbs. (50 Н.м). Опустить автомобиль и подключить отрицательный кабель аккумулятора.