Описание общей информация: обзора
Соблюдать следующие меры предосторожности для обеспечения безопасного и надлежащего обслуживания. Эти меры предосторожности не описаны в каждой отдельной информации.
Сервисная информация объясняет " Снятие, разборка, установка, осмотр и регулировка " и " Диагностика неисправностей ".
ПримечаниеДиагностика неисправностей указывает на рабочие процедуры, необходимые для эффективной диагностики проблем. Перед началом диагностики следовать приведенным ниже инструкциям.
- Перед выполнением диагностики проблем прочитайте " Предварительную проверку ", " Диаграмму симптомов " или " Рабочий процесс ".
- После ремонта повторно проверить, что неполадка полностью устранена.
- Сведения об идентификации / расположении компонентов и соединителей кабельных трасс см. в разделе Расположение компонентов и соединителей кабельных трасс для систем, описанных в каждой информации.
- Обратитесь к принципиальной электрической схеме для быстрой точной проверки. Если вам нужно проверить целостность цепи между соединителями жгутов более подробно, например, когда используется суб-жгут, обратитесь к соответствующей электросхеме в каждой отдельной информации и компоновке жгута в " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ и ЭЛЕМЕНТЫ СХЕМЫ " для идентификации разъемов жгута. (ref-348197)
- При проверке целостности цепи выключатель зажигания должен быть выключен.
- Перед проверкой напряжения на разъемах проверить напряжение батареи.
- После выполнения диагностических процедур и проверки электрических компонентов убедиться в том, что все соединители кабельных жгутов подключены повторно.
Схема №1
- Работа и диагностическая процедура Начать диагностировать проблему, используя процедуры, указанные в прилагаемых тестовых группах.
- Вопросы и требуемые результаты Вопросы и требуемые результаты выделены жирным шрифтом в тестовой группе. Значение: Напряжение батареи -- > 11-14V или приблизительно 12V Напряжение: Приблизительно 0V -- > Меньше, чем 1V
- Символ, используемый на иллюстрации Символы, включенные в иллюстрации, относятся к измерениям или процедурам. Прежде чем диагностировать проблему, ознакомьтесь с каждым символом. См. " " разъём SYMBOLS " " и " КЛЮЧ ОТ СИМВОЛОВ, ОБОЗНАЧАЮЩИХ ИЗМЕРЕНИЯ ИЛИ ПРОЦЕДУРЫ " ниже. (ref-348193-S41814532952009112000000)
- Действия Следующее действие для каждой тестовой группы указывается на основе результата каждого вопроса. Номер тестовой группы указан в левой верхней части каждой тестовой группы.
| Число | Пункт | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Состояние питания | Это показывает состояние, когда система получает положительное напряжение батареи (может работать). |
| 2 | Плавкая вставка | Двойная линия показывает, что это плавкая вставка. Разомкнутый круг показывает ток в, а заштрихованный круг показывает ток из. |
| 3 | Расположение плавкой вставки / предохранителя | На рисунке показано расположение плавкой вставки или предохранителя в блоке плавких вставок или предохранителей, см. раздел " РАЗВОДКА ПИТАНИЯ ". (ref-348197-S24823006852009112000000) |
| 4 | Предохранитель | Одиночная линия показывает, что это предохранитель. Разомкнутый круг показывает ток, входящий, а затененный круг показывает ток, выходящий. |
| 5 | Номинальный ток | Это показывает номинальный ток плавкой вставки или предохранителя. |
| 6 | Разъёмы | Это показывает, что разъем E3 является гнездовым, а разъем M1 - штыревым. Провод G / R расположен в клемме 1A обоих разъемов. Номер клеммы с алфавитным обозначением (1A, 5b и т. д.) указывает на то, что соединитель является соединителем SMJ. См. SMJ(SUPER MULTIPLE JUNCTION) в разделе " Электропитание, масса и схемные элементы ". |
| 7 | Дополнительное соединение | Разомкнутый круг показывает, что сращивание является необязательным в зависимости от применения автомобиля. |
| 8 | Соединение встык | Закрашенная окружность показывает, что склейка всегда находится на транспортном средстве. |
| 9 | Перекрещивание страниц | Эта стрелка показывает, что цепь продолжается на соседнюю диаграмму. A будет совпадать с A на предыдущей или следующей диаграмме. |
| 10 | Общий соединитель | Пунктирные линии между клеммами показывают, что эти клеммы являются частью одного и того же разъема. |
| 11 | Аббревиатура опции | Это показывает, что схема является необязательной в зависимости от области применения автомобиля. |
| 12 | Реле | На рисунке показано внутреннее представление реле. Подробнее см. раздел " СТАНДАРТИЗОВАННОЕ РЕЛЕ ". (ref-348197-S01454629812009112000000) |
| 13 | Разъёмы | Это показывает, что разъем соединен с корпусом или клеммой болтом или гайкой. |
| 14 | Цвет проволоки | Здесь отображается код цвета провода. |
| B = Black W = White R = Red G = Green L = Blue Y = Yellow LG = фонарь Green BR = Brown OR или O = Orange P = Pink Pu или V (Violet) = Purple Gy или Gr = Grey Sb = Sky Blue Ch = Dark Brown Dg = Dark Green | ||
| Когда цвет провода является полосатым, сначала задается основной цвет, а затем цвет полосы, как показано ниже: Пример: L / W = синий с белой полосой | ||
| 15 | Описание опции | Здесь показано описание аббревиатуры опции, используемой на схеме. |
| 16 | Выключатель | Это показывает, что непрерывность существует между клеммами 1 и 2, когда переключатель находится в положении А. Непрерывность существует между клеммами 1 и 3, когда переключатель находится в положении В. |
| 17 | Сборочные единицы | Клемма соединителя в компоненте показывает, что это встроенная сборка кабельных трасс. |
| 18 | Код ячейки | Это идентифицирует каждую схему электросхемы по разделу, системе и схеме электропроводки. |
| 19 | Стрелка тока | Стрелка указывает на протекание электрического тока, особенно там, где направление стандартного потока (вертикально вниз или горизонтально слева направо) трудно следовать. Двойная стрелка " < -- > " показывает, что ток может протекать в любом направлении в зависимости от работы схемы. |
| 20 | Ветвь системы | Это показывает, что система разветвляется на другую систему, идентифицированную по коду ячейки (секции и системы). |
| 21 | Перекрещивание страниц | Эта стрелка показывает, что схема продолжается на другую диаграмму, идентифицированную кодом ячейки. C будет совпадать с C на другой диаграмме в системе, отличной от следующей или предыдущей диаграммы. |
| 22 | Экранированная линия | Линия, окруженная пунктирной линией, показывает экранирующий провод. |
| 23 | Окно Cmponent в волновой линии | Это показывает, что другая часть компонента также показана на другой диаграмме (обозначена волновой линией) внутри системы. |
| 24 | Наименование компонента | Здесь отображается имя компонента. |
| 25 | Номер соединителя | Здесь отображается номер соединителя. Буква показывает, в каком жгуте находится соединитель. Пример: M: главный жгут. Для получения подробной информации и определения местоположения соединителя обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ЖГУТ " ", " " КОМПОНОВКА КАБЕЛЯ ". Координатная сетка включена для сложных жгутов, чтобы помочь в определении местоположения соединителей. (ref-348197-S34857161482009112000000)(ref-348197-S19869767962009112000000) |
| 26 | Земля (масса) | Линия, сращенная и заземленная под цветом провода, показывает, что линия массы сращена на заземленном соединителе. |
| 27 | Земля (масса) | На рисунке показано масса. Подробная информация о распределении массы приведена в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-348197-S22541246032009112000000) |
| 28 | Виды соединителей | В этой области показаны поверхности разъемов компонентов на электросхеме. |
| 29 | Общий компонент | Соединители, заключенные в пунктирную линию, показывают, что эти соединители принадлежат одному компоненту. |
| 30 | Цвет разъема | Здесь отображается код цвета разъема. Значение кода см. в кодах цвета проводов, номер 14 этой диаграммы. |
| 31 | Плавкая вставка и блок предохранителей | Здесь показано расположение плавкой вставки (вставок) и предохранителя (предохранителей), используемых для видов разъемов " " Питание SUPPLY ROUTING " ". Открытый квадрат показывает ток на входе, а заштрихованный - на выходе. (ref-348197-S24823006852009112000000) |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Сокращения
Используются следующие СОКРАЩЕНИЯ:
| СОКРАЩЕНИЕ | Описание |
|---|---|
| Кондиционер | Кондиционер |
| АКПП | Автоматическая коробка передач / трансмиссия |
| ATF | Масло для автоматических коробок передач |
| D 1 | Диапазон привода 1-я передача |
| D 2 | Диапазон привода 2-я передача |
| D 3 | Диапазон привода 3-я передача |
| D 4 | Диапазон привода 4-я передача |
| Fr, Rr | Спереди, сзади |
| ЛЕВ., ПРАВ. | Левосторонний, правосторонний |
| МКПП | Механическая коробка передач/трансмиссия |
| OD | Ускоряющая передача |
| P/S | Усилитель рулевого управления |
| SAE | Общество автомобильных инженеров, Inc. |
| SDS | Сервисные данные и спецификации |
| SST | Специальные инструменты |
| 2WD | Двухколесный привод |
| 2 2 | 2-й диапазон 2-я передача |
| 2 1 | 2-й диапазон 1-я передача |
| 1 2 | 1-й диапазон 2-я передача |
| 1 1 | 1-й диапазон 1-я передача |
СХЕМА СОКРАЩЕНИЙ
- CONSULT-II - тестер ручного типа. Когда он подключен к диагностическому разъему, оборудованному на стороне транспортного средства, он будет связываться с блоком управления, оборудованным в транспортном средстве, а затем включать различные виды диагностических тестов.
- Для получения дополнительной информации см. «Руководство по эксплуатации программного обеспечения CONSULT-II».
Схема №2
Этот автомобиль имеет как новый стандарт, основанный на ISO *, так и предыдущие стандартные болты / гайки. Есть некоторые различия между этими двумя типами болтов / гаек; форма головки, класс прочности, шестиугольная ширина по граням и стандартный момент затяжки.
- Инструкции по различению см. в разделе " ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ (ВКЛЮЧЕН НОВЫЙ СТАНДАРТ) ". (ref-348193-S19151806252009112000000)
- Новые стандартные машинные винты и винты для нарезания резьбы имеют головку с торсионной выемкой по стандарту ISO.
- Если момент затяжки не описан в описании или иллюстрации, обратитесь к разделу " ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ (ВКЛЮЧЕН НОВЫЙ СТАНДАРТ) ". (ref-348193-S19151806252009112000000)
* ISO: Международная организация по стандартизации