Главная/Nissan/Versa/Nissan Versa II (2012-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Снятие и установка Nissan Versa II

Рулевое управление ~6 мин чтения

Как проверить состояние установки

  1. Проверить условия установки рулевого механизма в сборе, передней подвески в сборе, моста и рулевой колонки в сборе.
  2. Проверить, существует ли движение при перемещении рулевого колеса вверх и вниз, влево и вправо и в осевом направлении. Люфт и люфт на конце руля: См. " " ЛЮФТ И ЛЮФТЫ НА КОНЦЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ".
  3. Проверить затяжку болтов и гаек рулевого механизма в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки

ПримечаниеПри повторном подключении спирального кабеля закрепить кабель лентой так, чтобы корпус и вращающаяся часть оставались выровненными. Это исключит процедуру выравнивания в нейтральном положении во время установки спирального троса.

Схема №5
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  3. Отвинтить контргайку рулевого колеса после блокировки рулевого управления.
  4. Снять руль с помощью подходящего инструмента (А).

Как установить систему рулевого управления: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Проверить нейтральное положение спирального кабеля после замены или вращения спирального троса. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Не закручивайте спиральный кабель чрезмерно после того, как он станет туго натянутым. (Скручивание может привести к отрыву кабеля.) Не использовать повторно контргайку рулевого колеса.
Схема №6
ВниманиеДержите рулевую колонку в сборе вдали от магнитных источников. Не разбирайте рулевую колонну в сборе. Во время снятия рулевой колонки не двигайте рулевой механизм. При снятии рулевой колонны в сборе будьте осторожны, чтобы не позволить промежуточному валу повернуться.
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Поместить наклон рулевой колонки на самый низкий выбор.
  3. Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".
  4. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  5. Снять рулевое колесо (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ").
  6. Снять крышки рулевой колонки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  7. Удалить спиральный трос (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  8. Снять комбинированный переключатель. См. раздел РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД
  9. Снять крышку кластера A. См. раздел ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА
  10. Отсоединить соединители жгута выключателей.
  11. Извлекайте цилиндр с ключом только в том случае, если производится замена рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ").
  12. ВНИМАНИЕ: Не изменяйте положение механизма наклона до повторной установки рулевой колонки.
  13. Ослабить болт нижнего шарнира рулевого вала.
  14. Снять верхний болт промежуточного вала и отделите промежуточный вал от рулевой колонки в сборе. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Перед снятием промежуточного вала нанести соответствующую метку на промежуточном валу и рулевой колонке в целом. При снятии промежуточного вала не вставляйте никакой инструмент в канавку вилки, чтобы вытащить промежуточный вал или получить повреждение. Заменить промежуточный вал новым, если он поврежден.
  15. Отстыкуйте соединители жгутов регулятора САЗ.
  16. Снять рулевую колонку в сборе.
  17. Снять блок управления EPS с рулевой колонки в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  18. Снять хомут с рулевой колонки в сборе.
  19. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ".
ВниманиеПри демонтаже рулевой колонки в сборе не допускайте удара о ось. При установке крышки рулевой колонны проверить, чтобы подвесная система транспортного средства не застряла в крышке.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №7
  1. Направление болтов промежуточного вала см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
  2. При соединении верхней стороны промежуточного вала (1) и вала колонны перед окончательной затяжкой убедиться, что болт надежно посажен в канавку (А) вала колонны.
  3. После установки рулевой колонки в сборе выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT для обеспечения правильной работы. См. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ".
  4. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ".
Схема №8
Схема №9
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей. Заменить, если есть какие-либо ненормальные условия.
  2. Измерить вращающий момент рулевой колонки с помощью инструмента (А). Заменить рулевую колонку в сборе, если крутящий момент выходит за пределы стандарта Номер инструмента: - (J-25765-A) Вращающий момент: См. раздел " РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
  3. Измерить длину рулевой колонки (L), как показано ниже, если транспортное средство было вовлечено в незначительное столкновение. Заменить рулевую колонку в сборе (с электродвигателем, редуктором, датчиком), если длина рулевой колонны (Л) выходит за рамки стандарта: см. " РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
Схема №10
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей. Заменить, если есть какие-либо ненормальные условия.
  2. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, усилие поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ".
  3. Проверить рабочий диапазон механизма наклона (T), как показано ниже. Рабочий диапазон наклона (Т): См. раздел " РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
Схема №11
ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Поместить наклон рулевой колонки в среднее выделение.
  3. Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".
  4. Ослабить верхний болт нижнего соединения.
  5. Снять нижний болт нижнего сочленения и отделите нижнее сочленение от узла рулевого механизма. ВНИМАНИЕ: Установить соответствующую метку как на нижнем сочленении, так и на узле рулевого привода перед снятием нижнего сочления. При снятии нижнего соединения не вставляйте какой-либо инструмент в канавку вилки для вытягивания нижнего соединения. Заменить нижнее соединение новым, если оно повреждено.
  6. Снять нижнее соединение с промежуточного вала.
  7. Перед снятием промежуточного вала удалить болт промежуточного вала (со стороны рулевой колонки) и снять промежуточный вал с рулевой колонны в сборе. ВНИМАНИЕ: Установить соответствующую метку как на промежуточном валу, так и на рулевой колонке в сборе, прежде чем снимать промежуточный вал. При снятии промежуточного вала не вставляйте какой-либо инструмент в канавку вилки, чтобы вытащить промежуточный вал или получить повреждение. В случае повреждения промежуточный вал заменить новым.
ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №12
  1. Перед установкой проверить, что положение наклона находится на среднем уровне.
  2. Болт промежуточного вала и направление болта нижнего соединения см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
  3. Для установки совместите направляющий выступ рулевого механизма (А) с канавкой нижнего сочленения (1), перед окончательной затяжкой убедиться, что болт надежно посажен в канавку (Б) рулевого привода. ВНИМАНИЕ: Если направляющий уступ не включен, выровняйте по совпадающей метке, нанесенной на этапе демонтажа.
  4. При затяжке болта нижнего шарнира (сторона узла рулевого механизма) временно затянуть его и убедиться в отсутствии прилипания или задирания перед окончательной затяжкой.
  5. При соединении верхней стороны промежуточного вала (1) и вала колонны перед окончательной затяжкой убедиться, что болт надежно посажен в канавку (А) вала колонны.
  6. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ".

Как снять и установить систему рулевого управления: снятия и установки

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №13
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Поместить наклон рулевой колонки в среднее положение.
  3. Ослабить верхний болт нижнего соединения.
  4. Снять нижний болт нижнего шарнира. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". ВНИМАНИЕ: спиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки и рулевого механизма в сборе. Всегда закрепляйте руль с помощью струны во избежание поворота. Перед снятием нижнего соединения поместить соответствующую метку на нижнем соединении и рулевом механизме в узел рулевого управления. При демонтаже нижнего сочленения не помещайте инструмент в канавку вилки для вытягивания нижнего соединения. Заменить нижнее соединение новым, если оно повреждено.
  5. Снять колеса и шины с помощью электроинструмента (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ").
  6. Извлечь наружное гнездо рулевого механизма из поворотного кулака с помощью инструмента. Номер инструмента: HT72520000 (J-25730-A)
  7. Поддержите передний элемент подвески подходящим домкратом.
  8. Отвернуть болты переднего элемента подвески (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  9. Отвернуть болты и гайки рулевого механизма в сборе.
  10. Отделить уплотнение капота от транспортного средства.
  11. Опустить соответствующий домкрат в положение, при котором рулевой механизм может быть снят. ВНИМАНИЕ: Закрепить передний элемент подвески на домкрате.
  12. Снять направляющую с шестерни в сборе.
  13. Снять уплотнение капота с рулевого механизма в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки и рулевого механизма. Всегда закрепляйте руль с помощью струны во избежание поворота. Направляющий выступ не требуется переустанавливать.
  1. Перед установкой проверить, что положение наклона рулевой колонки находится на среднем уровне.
  2. Очистить ответную поверхность со стороны корпуса уплотнения капота при установке рулевого механизма в сборе.
  3. Окончательную затяжку гаек и болтов каждой детали в порожнем состоянии с шинами производите на ровной площадке при демонтаже рулевого механизма в сборе, проверяя соосность колес согласно " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ ".
  4. Повернуть рулевое колесо, чтобы проверить центровку спирального троса, связывание, шум или чрезмерное усилие на руле.
  5. Не использовать повторно гайку внешнего гнезда рулевого управления и уплотнение капота.
  6. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ".