Как отрегулировать приводной ремень - 4-цилиндр
| Применение | (1) Отклонение In. (мм) |
|---|
| Генератор |
| NX и Sentra | 5/16 (8) |
| Возьми | 13/32 (10) |
| Строфа | 1/4 (6) |
| 240SX | 9/32 (7) |
| Компрессор кондиционера |
| Nx и Sentra (1,6 л) | 9/32 (7) |
| Возьми | 13/32 (10) |
| Строфа | 3/16 (5) |
| 240SX | 5/16 (8) |
| Насос гидроусилителя руля |
| NX и Sentra | 3/16 (5) |
| Возьми | 3/8 (9) |
| Строфа | 1/4 (6) |
| 240SX |
| С SUPER HICAS | 9/32 (7) |
| Без SUPER HICAS | 5/16 (8) |
| (1) Прогиб достигается при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. |
| (1) | Отклонение составляет 22 фунта (10 кг) давления, приложенного в середине самого длинного участка ленты. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - 4-цилиндр
Как отрегулировать приводной ремень - V6
| Применение | (1) Отклонение In. (мм) |
|---|
| Генератор |
| Максимумы | 5/16 (8) |
| Обработка контуров и пикап | 9/32 (7) |
| 300ZX | 9/32 (7) |
| Компрессор кондиционера |
| Максимумы | 9/32 (7) |
| Обработка контуров и пикап | 3/8 (9) |
| 300ZX | 5/16 (8) |
| Насос гидроусилителя руля |
| Максимумы | 13/32 (10) |
| Обработка контуров и пикап | 7/16 (11) |
| 300ZX |
| Нетурбо | 7/16 (11) |
| Турбо | 13/32 (10) |
| (1) Прогиб достигается при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. |
| (1) | Отклонение составляет 22 фунта (10 кг) давления, приложенного в середине самого длинного участка ленты. |
|---|
