Механическое управление сцеплением (Nx и Sentra)
- Свободный ход регулируется на конце рычага расцепления троса сцепления. Приложите давление руки к рычагу расцепления для снятия свободного хода. Затяните регулировочную гайку.
- Отвинтите регулировочную гайку приблизительно на 2,5-3,5 оборота. Люфт на штифте скобы рычага расцепления должен составлять 0,98-0 138 дюйма (2,5-3,5 мм). Люфт на накладке педали сцепления должен составлять 0,43-0,59 дюйма (10,9-15,0 мм).
Регулировка педалей сцепления (механическая муфта показана; гидравлическая муфта аналогична). Схема №4
Гидравлическое управление сцеплением (Maxima и Stanza)
Люфт регулируется по штоку толкателя главного цилиндра сцепления. Отрегулируйте шток до свободного хода между штоком толкателя и главным цилиндром 0,04-0,12 " (1,0-3,0 мм). Затяните контргайку штока.
Высота педалей сцепления
Регулировка высоты педали сцепления осуществляется регулировкой стопора педали сцепления или выключателя сцепления, расположенного под шарниром педали. (Рисунок 2) Ослабьте контргайку и отрегулируйте высоту педали. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ". (ref-43352-S36310070292001011500000)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Maxima и Stanza | 6.50-6.89 (165-175) |
| NX и Sentra | 5.91-6.30 (150-160) |
СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ