Полуоси - передние: Капитальный ремонт Nissan Stanza II

Разборка (Nissan - Bj Type)

Схема №3

Войти

1. Отметьте ведущий мост и узел сочленения CV для повторной сборки. Отделите внутреннее соединение CV от полуоси, слегка постукивая по нему пластиковым молотком. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать внутреннее соединение РК. В случае повреждения замените. Снимите пыльник.
2. На внешнем стыке РК снять и выбросить накладки. Отметьте положение соединения внешнего коммерческого клапана с валом для повторной сборки. Снять и выбросить стопорное кольцо. Снимите корпус шарнира скольжения. Снимите стопорное кольцо.
3. Снять обойму для шариков, внутреннюю обойму и шарики как единое целое. Снять стопорное кольцо и пыльник. Осмотреть детали на предмет износа или повреждений. Заменить, если они повреждены или неисправны. (Рисунок 2): Разнесенный вид ведущего моста Nissan (тип DOJ)

Повторная сборка (Nissan - тип Bj)

1. Установите на ведущую ось пыльник и новую загрузочную ленту. Убедитесь, что багажник не поврежден концом оси. Установить соединение РК на вал с новым стопорным кольцом, совместив метки сопряжения. Сочленение CV сиденья слегка с помощью пластикового молотка.
2. Упакуйте соединение Cv смазкой 4-7 унций. Установите и отрегулируйте длину багажника до 3,96 " (100,5 мм). Законтрите меньший зажим багажника.
3. На внешних соединениях коммерческого клапана уплотнить соединение 5 унциями. смазки. Установите чехол и закрепите его так же, как и для внутреннего соединения CV. Расположите пыльников на валу так, чтобы его длина была 3,70" (94 мм).

Схема №4

Войти

1. Поместите полуось в зажим с мягкой челюстью с внутренним соединением Cv, обращенным вверх. Отметьте центровку корпуса соединения и приводного вала для повторной сборки. Снимите и выбросьте бандажи багажника с внутреннего багажника.
2. Снять с полуоси внутренний корпус шарнира Cv и укороченную ось, снять стопорное кольцо и отметить положение крестовины в сборе с валом для повторной сборки. (Таблица 3)
3. Выбросить стопорное кольцо и отжать крестовину в сборе, не опуская полуось. Сочленение Cv со стороны колеса демонтировать нельзя, при наличии повреждений или износа заменить сочленение в сборе. При повреждении бокового башмака колеса разметить сочленение на центровку вала и снять стопорное кольцо. Снять треножное сочленение, башмак и бандажи башмака. Осмотреть ведущие оси и сочленения Cv на предмет износа и повреждений. При необходимости заменить: Снять сочленение Nissan Inner Cv (тип Tj).

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Установить полуось в мягком тисках с наружным концом, обращенным наружу. Установить пыльник и новый небольшой башмак на вал, не повреждая его на шлицах вала. Надвинуть узел крестовины наружного шарнира Cv на вал, совместив метки, сделанные во время разборки. Установить шарнир легким постукиванием пластиковым молотком.
2. Установить на ось стопорное кольцо для удержания крестовины в сборе. Упаковать узел сочленения на 4,0-6,5 унц. Смазки. Установить новую большую бандажную ленту длиной 3,78-3,86 " (96-98 мм) на моделях купе и 3 563-3 642 " (90,5-98 мм) на всех, кроме моделей купе. Перегнуть излишек бандажной ленты на себя. При наличии динамического демпфера установить демпфер на 15,16 " (385 мм)
3. С внутренней стороны установите новый бандаж и пыльник на вал. Надвиньте узел крестовины (штатива) на вал, совместив метки, сделанные при разборке. Прижмите узел крестовины на место. Удерживайте на месте новым стопорным кольцом (круглой поверхностью, обращенной к узлу крестовины).
4. Упакуйте узел соединения Cv с 6,0-8,0 унций смазки. Установите корпус крестовины. Установите пылезащитный чехол на вал таким образом, чтобы его длина составляла 4,00-4,07 " (101,5-103,5 мм) на моделях купе и 3,76-3,83 " (95,5-97,5 мм) на всех моделях, кроме купе. Закрепите небольшую ленту на месте, не деформируя и не выгибая пылезащитный чехол.

Как разобрать и повторная сборка

Снимите пылезащитный экран. Снимите стопорное кольцо. Снимите опорный подшипник с приводного вала. Выпрессуйте опорный подшипник из узла фиксатора, при необходимости замените. Снимите внутреннее уплотнение промежуточного вала. Для повторной сборки верните процедуру демонтажа.