Поиск неисправностей полуоси - передние: диагностики
| Состояние | Возможная причина |
|---|
| Утечки смазки | CV пыльников разорван или треснул |
| Нажатие кнопки «Шум на поворотах» | Поврежденный внешний CV |
| Шум при ускорении | Поврежденный внутренний CV |
| Вибрация или дрожание при ускорении | Прилипание, повреждение или износ CV Несоосность или высота пружины |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Внимание | Нельзя допускать опирания массы автомобиля на подшипники колес и ступицу, БЕЗ установленной полуоси и затянутой до кондиции гайки полуоси. |
|---|
Схема №1
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину. Извлеките тормозной суппорт и шплинт из ступицы. Снимите гайку ступицы колеса с ведущей оси. Снимите конец тяги с поворотного кулака. На некоторых моделях может потребоваться ослабить установочные гайки верхней стойки.
- Снять ведущий мост со ступицы мягким молоточком. Снять правую боковую полуось с трансмиссия. Снять полуось с трансмиссия и выбросить стопорное кольцо полуоси. Не повреждать сальник при снятии полуоси. Вставить планку в каждую сторону картера дифференциала для предотвращения падения боковой передачи. (Выпуск 1): Вид в разобранном виде узлов полуоси Nissan
