Корпус рулевого механизма в сборе
- Проверить корпус рулевого механизма в сборе на наличие повреждений и царапин, при наличии ненормальных условий - заменить.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Момент качания шарового шарнира Зацепите пружинный баланс за точку измерения шариковой шпильки и внутреннего гнезда (*) и потянуть на себя весы пружины. Убедиться, что баланс пружины считывает указанное значение, когда шаровая шпилька и внутреннее гнездо начинают двигаться. Заменить внешнее гнездо и внутреннее, если они выходят за пределы спецификации. Номер инструмента: - (J-44372) Вращающий момент: См. " " МЕХАНИЗМ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " ". (ref-658216-S09762725112014092500000)
- Вращающий момент шарового шарнира Убедиться, что показание находится в следующем указанном диапазоне с помощью инструмента. Заменить внешнее гнездо, если показание выходит за пределы спецификации. Номер инструмента (A): ST3127S000 (хтагх1-a) Вращательный момент: См. " " РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ " ". J-25765 (ref-658216-S09762725112014092500000)
- Осевой торцевой люфт шарового шарнира Приложите осевую нагрузку 490 Н (50 кг, 110 фунтов) к шариковой шпильке. Измерив величину перемещения шпильки с помощью подходящего инструмента, убедиться в том, что значение находится в пределах спецификации. Заменить внешнее гнездо (A) и внутреннее гнездо (B), если измеренное значение выходит за пределы спецификации. Осевой концевой люфт: Обратитесь к разделу " " МЕХАНИЗМ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВ" ". (ref-658216-S09762725112014092500000)
Как разобрать систему рулевого управления: капитального ремонта
- ВНИМАНИЕ: При ослаблении контргайки обязательно зафиксировать наружное гнездо гаечным ключом или аналогичным приспособлением.
- ОСТОРОЖНО: Не повреждайте внутреннюю часть гнезда и часть корпуса зубчатой передачи рулевого механизма в сборе при снятии кожуха. Рулевой механизм в сборе должен быть заменен, если он поврежден из-за постороннего материала.
- Снять внутреннее гнездо.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Нанести рекомендованную смазку на внутреннее гнездо (А) корпуса редуктора в сборе и установить колпачок на корпус редуктора. Использовать подлинное литиевое мыло, Autorex A (производство Kyodo yushi) или его эквивалент. ВНИМАНИЕ: Не повторно использовать колпак. Положение нанесения смазки (справочное) (B): 10 мм (0,39 дюйма)
- Установить загрузочный зажим (большого диаметра) (1) для загрузки с помощью инструмента. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно загрузочный прижим (большой диаметр). Надежно установить загрузочный хомут (большого размера) в загрузочную канавку и обжмите его так, чтобы зазор (B) составлял 3 мм (0,12 дюйма) или менее, как показано ниже. Номер инструмента (A): KV40107300 (-)
- ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно загрузочный зажим (малого диаметра).
- Отрегулировать внутреннее гнездо на стандартную длину (L), а затем затянуть стопорную гайку внешнего гнезда (1) до указанного крутящего момента. Проверить длину еще раз после затяжки контргайки. (Л): См. " " МЕХАНИЗМ УСИЛЕННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: При затягивании наружной стопорной гайки розетки (1] обязательно зафиксировать внешнее гнездо (2) подходящим инструментом, чтобы предотвратить контакт шарового шарнира с кулаком. Отрегулировать носок-в после этой процедуры. (ref-658216-S09762725112014092500000)
