Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Nissan Sentra B16

Топливная система двигателя 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять топливной система: снятие и установку

ПредупреждениеОбязательно прочитайте " Общие меры предосторожности " перед работой с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-273036-S01960104022007113000000)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Проверить уровень топлива с помощью топливопровода заправки на ровной поверхности. Если топливный манометр показывает больше уровня, как показано (7 / 8 полный), слить топливо из топливного бака до тех пор, пока топливный манер не покажет уровень, как указано (1 / 8 полного). ПРИМЕЧАНИЕ: Топливо будет разлито при удалении сборки топливного насоса, если уровень топлива выше установочной поверхности узла топливного насоса. В качестве руководства, уровень топлива находится на уровне, показанном или ниже, когда приблизительно 12 л (3 1 / 8US gal, 2 / 8 Imp gal) топливного бака работает в полном объеме. (ref-273060-S07379336202007113000000)
  2. Открыть топливную дверцу и отвинтить крышку заливной горловины для сброса давления внутри топливного бака.
  3. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-273047-S31928894452007113000000)
  4. Снять нижнюю часть заднего сиденья (см. " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-273067-S29510909042007113000000)
  5. Повернуть три фиксатора (A) на 90 ° по часовой стрелке и снять крышку смотрового отверстия топливного насоса.
  6. Отсоединить электрический соединитель (А) и быстрый разъем для шланга подачи топлива (В). Не допускайте повреждения смоляной части, особенно при установке трубки (7) ( 5): Идентификация свободного шланга для подачи топлива с помощью электрического соединителя Отсоединить быстрый разъем, используя следующую процедуру. Удерживайте стороны разъема, втолкните язки и вытащите трубку. Если быстрый соединитель и трубка на топливном насосе застряли, проталкивайте и вытянуть несколько раз до тех пор, пока они не будут отсоединены.
  7. Снять стопорное кольцо с помощью инструмента (A), как показано на рисунке. Номер инструмента: - (J-45722) (Таблица 8): Идентификация стопорного кольца
  8. Извлечь блок датчика уровня топлива, топливный фильтр и узел топливного насоса (1). ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг поплавка во время извлечения. Не допускайте попадания посторонних материалов в топливный бак. Использовать ткань без ворса при обращении с компонентами. Избегайте ударов, таких как падение при работе с компонентами (Рисунок 9): Идентификация блока датчика уровня горючего, топливного фильтра и узла топливного насоса

Как установить топливной система: снятие и установку

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №9
Схема №10
  1. Установить уплотнительное кольцо в топливный бак без перекручивания.
  2. Установить датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе, как показано на рисунке. (Рисунок 10): Идентификация датчика уровня топлива и топливного насоса в сборе Повернуть стопорное кольцо (1) с помощью инструмента до тех пор, пока запорное кольцо не будет полностью повернуто в лапки замка топливного бака (А), как это показано на чертеже. Номер инструмента: - (J-45722) (ХХТХ11): Идентификация стопорного кольца и лапок замка топливного резервуара
Схема №11
  1. Проверить соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов.
  2. Совместите разъем с трубкой, затем вставить соединитель прямо в трубку до тех пор, пока не будет слышен звук " щелчка ".
  3. После подключения убедиться в надежности соединения с помощью следующей процедуры. Визуально проверить, что два язычка фиксатора закреплены на разъеме. Потянуть трубку и разъем, чтобы убедиться, что они надежно соединены. (Рисунок 12): Тянущая трубка и соединитель
ПредупреждениеОбязательно прочтите " Общие меры предосторожности " при работе с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-273060-S31176918572007113000000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. При необходимости слить топливо из топливного бака. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ВНИМАНИЕ: Поскольку топливный бак становится нестабильным при установке / удалении, топливо следует слить, если уровень превышает спецификацию " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Расположить автомобиль на ровной и твердой поверхности. (ref-273060-S39879880952007113000000)(ref-273060-S39879880952007113000000)
  2. Открыть топливную дверцу и отвинтить крышку заливной горловины для сброса давления внутри топливного бака.
  3. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-273047-S31928894452007113000000)
  4. Снять нижнюю часть заднего сиденья (см. " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-273067-S29510909042007113000000)
  5. Осторожно повернуть три фиксатора (A) на 90 ° в направлении по часовой стрелке. Не допускайте попадания смолы в трубку. Удалить крышку смотрового отверстия топливного насоса. ( 15): Идентификация фиксаторов Отсоединить электрический соединитель (А) и быстрый разъем шланга подачи топлива (B). Топливный рукав (1) < = =: Передняя часть автомобиля ( 16): Выявление шланга для подачи топлива и электрического соединителя Отсоединить несколько разъемов с помощью следующей процедуры. Не вставляйте заглушку для предотвращения повреждения уплотнительного кольца в быстроразъемном соединителе. (Рисунок 18): Покрытие разъемов пластиковыми пакетами
  6. Снять центральную выхлопную трубу. См. раздел " ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА ". (ref-273045-S18803778972007113000000)
  7. Снять протектор топливного бака.
  8. Отвинтить хомут рукава заправки (Б) и снять рукав заправки топливом 1. ВНИМАНИЕ: Не снимайте рукав заливки топлива 1 с трубки наливной топливной, при снятии рукава заправочной топливы1 на трубке маркируйте компоненты для центровки.
  9. Не допускайте попадания смоляного шланга (3) и шланга EVAP на заднюю часть топливного бака. Отсоединить вентиляционный шланг от быстроразъемных соединителей шлангов, используя следующие процедуры: Определить пластиковый зажим для наливного шланга, шланг для заливки топлива и вытяжной шланг. (Рисунок 21): Закрывающий соединитель с пластиковым пакетом
  10. Опорный центр топливного бака (1) с трансмиссионным домкратом (A), как показано. ВНИМАНИЕ: Надежно поддерживайте топливный бак подходящим инструментом (B).
  11. Снять бандажи топливного бака (правый и левый).
  12. Осторожно опустить трансмиссионный домкрат, чтобы снять топливный бак, поддерживая его рукой, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: топливный бак может находиться в неустойчивом положении из-за формы дна топливного бака. Обязательно надежно поддерживайте бак. (Рисунок 22): Идентификация центра топливного бака с помощью трансмиссионного домкрата

Установка производится в обратном порядке удаления.