Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Прочее Nissan Sentra B16

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-273037)(ref-273075)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не использовать электрическое испытательное оборудование, связанное с этой схемой. (ref-273037)

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Кента-Мура могут отличаться от форм специальных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание - (J-45722) 130 мм замковое кольцо инструмент Снятие и установка стопорного кольца топливного бака

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление болтов и гаек

Как проверить топливопроводы

Проверить топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Идентификация двигателя, топливопровода и топливного бака. Схема №16

Общие меры предосторожности

ПредупреждениеПри замене деталей топливопровода обязательно соблюдать следующее. Поставить в рабочей зоне знак " ОСТОРОЖНО: ОГНЕОПАСНО ". Обязательно работайте в хорошо проветриваемом месте и имейте CO2 огнетушитель. Не курите во время работы на топливной системе. Держите открытое пламя и искры вдали от рабочей зоны. Поместить слитое топливо во взрывобезопасный контейнер и надежно наденьте крышку. Храните контейнер в безопасной зоне.
ВниманиеИспользовать бензин, требуемый по правилам для октанового числа. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ТОПЛИВА (НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ ОБЫЧНЫЙ БЕНЗИН РЕКОМЕНДУЕТСЯ) ". Перед удалением деталей топливопровода выполнить следующие действия: Стравите давление топлива из топливных магистралей. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ". Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Всегда заменять уплотнительные кольца и зажимы на новые. Не прокручивайте или не перекручивайте трубки при их установке. (ref-273036-S32456647492007113000000)(ref-273047-S31928894452007113000000) Для обслуживания деталей " Системы испарительных выбросов " обратитесь к разделу " " СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ " ", а для техобслуживания деталей " Бортовой системы улавливания паров при перегрузке топлива (ORVR) " - " " БОРТОВАЯ СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ПРИ ЗАПРАВКЕ ТОПЛИВОМ (OR vr) " ". (ref-273047-S24146890812007113000000)(ref-273047-S36332393722007113000000)
Идентификация блока датчика уровня топлива, топливного фильтра и компонентов сборки топливного насоса. Схема №17

Адсорбер EVAP

  1. Проверить соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов.
  2. Совместите разъем с трубкой, затем вставить соединитель прямо в трубку до тех пор, пока не будет слышен звук " щелчка ".
  3. После подключения убедиться в надежности соединения. Потянуть трубку и разъем, чтобы убедиться, что они надежно соединены.

Бандаж топливного бака

  1. Установить их в надлежащее положение, обратившись к маркировке идентификационного штампа " R " и " L " на торце.
Схема №18
  1. Вставить топливный наливной шланг (1) на длину (А), указанную ниже на топливном баке (3). Установка топливного наливного шланга на топливный бак (A): 35 мм (1,38 дюйма) (Рис. 23): Определение длины топливного заливного рукава
  2. Убедиться, что хомут для шланга (2) не находится на утолщенном участке трубки заливной горловины топливного бака (1).
Схема №19
  1. Проверить соединения на наличие повреждений или инородных материалов.
  2. Совместите соответствующий быстрый соединитель (A) с центром шланга EVAP (1) и вставить его прямо до щелчка.
  3. После подсоединения потянуть рукой быстроразъемный соединитель (A) и шланг EVAP (1). Убедиться, что соединения надежно закреплены.

Топливный бак

Единица измерения: л (галлон США, галлон Imp)
Емкость топливного бака55,0 (14 1 / 2, 12 1 / 8)
Спецификация топливаСм. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО БАКА