Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B16 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (QR25DE): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (QR25DE): Прочее Nissan Sentra B16

Система смазки двигателя 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-273037)(ref-273075)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не использовать электрическое испытательное оборудование, связанное с этой схемой. (ref-273037)

Специальные инструменты

Реальная форма инструментов Кента-Мура может отличаться от тех инструментов, которые проиллюстрированы здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Справочный номер инструмента (Kent Moore No.) Наименование инструмента Описание Прокладка ST25051001 (xtangx1-1) Манометр для масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. дюйм) ST25052000 (хтагх3-2) Шланг Адаптация манометра для масла к блоку цилиндров Трубка Хтагс4 (хагх8) Задний гаечный ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного резака J-25695 J-25695 KV10115801 J-38956 KV10111100 J-37228 WS39930000

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Глубокая розетка Снятие и установка датчика давления масла Глубокая розетки 26 мм, привод 3 / 8

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Перед запуском двигателя проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки.
  2. Убедиться, что уровень масла находится в пределах диапазона на щупе.
  3. Если он выходит за пределы допустимого диапазона, при необходимости добавьте масло. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " (Приложение 3): Проверка уровня моторного масла (ref-273036-S11393009422007113000000)

Внешний вид масла двигателя

Утечка масла

Проверка утечки масла вокруг следующих участков

  1. Масляный поддон
  2. Сливная пробка масляного поддона
  3. Датчик давления масла
  4. Масляный фильтр
  5. Покрытие IVTC
  6. Передняя крышка
  7. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
  8. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
  9. Масляное уплотнение коленчатого вала

Как проверить давление масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не сгореть самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Для моделей M / T поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение " N ".
Схема №27
  1. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " УРОВЕНЬ МАСЛА "). (ref-273058-S17008143612007113000000)
  2. Удалить подтеки с помощью электроинструмента.
  3. Отсоединить разъем жгута датчика давления масла на датчике давления масла и снять датчик давления масла. ВНИМАНИЕ: Не допускайте падения или удара по датчику.
  4. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  5. Проверить давление масла при работающем двигателе на холостом ходу, используя инструмент Номера инструмента: ST25051001 (xtigx1-1): ST25052000 (J-25695-2) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура масла двигателя низкая, давление моторного масла становится высоким. ( 4): Идентификация манометра давления масла двигателя Давление масла [Температура масла 80°C] ДВИГАТЕЛЬ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ДАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Частота вращения (об / мин) 6 J-25695
  6. После осмотров установить датчик давления масла следующим образом
  1. Удалить старую жидкостную прокладку, прилегающую к датчику давления масла и двигателю.
  2. Нанести жидкую прокладку и затянуть датчик давления масла в соответствии со спецификацией. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Крутящий момент датчика давления масла: 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт) (ref-273036-S11393009422007113000000)
  3. После прогрева двигателя убедиться в отсутствии течи моторного масла при работающем двигателе.

Как заменить моторный масло

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи: старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промыть его мылом или очистителем для рук как можно скорее.
  1. Расположить транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
  2. Прогрейте двигатель, и проверить наличие утечек масла из двигателя.
  3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  4. Снять сливную пробку масляного поддона и колпачок заливной масленки.
  5. Слить моторное масло.
  6. Установить сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и долить в двигатель только новое моторное масло. Технические характеристики масла и емкость: См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ХИМИЧЕСКАЯ пробка was / refalants ". Масляный поддон сливной пробки: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) Маслоемкость (приблизительная) КОНТРОЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ МАСЛА Слить и дозаправить масляным фильтром заменить 4,3 л (4 1 / 2 US qt, 3 / 4 lmp qt) без фильтра (ref-273036-S11393009422007113000000)
  7. Прогрейте двигатель и проверить область вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
  8. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  9. Проверить уровень масла с помощью щупа. ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения моторного масла.
Схема №28
Схема №29
  1. Извлечь масляный фильтр с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не получить ожог при горячем двигателе и моторном масле. При снятии подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству. (Таблица 5): Идентификация масла Манометр давления масла Масляный фильтр имеет встроенный в клапан сброса давления масла
Схема №30
Схема №31
  1. Очистить поверхность установки масляного фильтра от посторонних материалов.
  2. Смазать поверхность масляного уплотнения нового маслофильтра моторным маслом. (Рисунок 7): Нанесение моторного масла на уплотнение масляного фильтра
  3. Прикрутить новый масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота. Или подтянуть к спецификации ниже. Масляный фильтр: 17,6 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт) (Таблица 8): Определение угла затяжки масляного фильтра
  4. Проверить уровень масла и при необходимости добавьте моторное масло (см. раздел " МОТОРНОЕ МАСЛО "). (ref-273058-S16814315112007113000000)
  5. После прогрева двигателя проверить, нет ли течи масла.

Давление масла

Частота вращения двигателя об/минПриблизительное давление нагнетания (кг / см2, фунт / кв. дюйм)
Обороты холостого ходаБолее 98 (1,0, 14)
2,000294 (3.0, 43)
6,000392 (4,0, 57)

ОПОРНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

Масляный насос

Единица измерения: мм (дюйм)
Радиальный зазор между корпусом и наружным ротором0 114-0 179 (0,0045-0,0070)
Зазор между внутренним ротором и вершиной наружного ротораНиже 0 220 (0,0087)
Осевой зазор между корпусом и внутренним ротором0.030-0.070 (0.0012-0.0028)
Осевой зазор между корпусом и внешним ротором0 060-0 110 (0,0024-0,0043)
Зазор между внутренним ротором и корпусом маслонасоса0 035-0 070 (0,0014-0,0028)

СПРАВОЧНИК ПО МАСЛЯНОМУ НАСОСУ

Регулирующий клапан

Единица измерения: мм (дюйм)
Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса0 040-0 097 (0,0016-0,0038)

ССЫЛКА НА РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН

Другие статьи — Система смазки двигателя (QR25DE)