Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система контроля безопасности (без интеллектуального ключа)…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система контроля безопасности (без интеллектуального ключа): Обзор Nissan Rogue II

Описание системы

NATS (противоугонная система Nissan) имеет следующие функции иммобилайзера

  1. Иммобилайзер двигателя показывает высокие противоугонные характеристики, чтобы предотвратить запуск двигателя кем-либо кроме владельца.
  2. Только ключ с идентификатором ключа, зарегистрированным в BCM и блок управления двигателем, может запустить двигатель и показывает высокую производительность защиты от кражи, чтобы предотвратить копирование или кражу ключа.
  3. Индикатор безопасности всегда мигает со снятым механическим ключом (ключевой переключатель: ВЫКЛ.) и отпущенным состоянием ручки зажигания в положении ЗАМОК (переключатель ручки зажигания: ВЫКЛ.).
  4. Поэтому НАТС предупреждает посторонних о том, что транспортное средство оснащено противоугонной системой.
  5. Если система обнаруживает неисправность, то при включении выключателя зажигания загорается индикатор безопасности.
  6. Если владелец требует, ID ключа зажигания или механический ID ключа может быть зарегистрирован для до 4 ключей.
  7. Во время диагностики неисправности или когда следующие части были заменены, и если ключ зажигания добавлен, требуется регистрация * 1. * 1: все ключи, хранящиеся у владельца транспортного средства, должны быть зарегистрированы с помощью механического ключа.
  8. Диагностика неисправностей NATS, инициализация системы и дополнительная регистрация других идентификаторов механических ключей должны выполняться с использованием CONSULT. Когда инициализация NATS завершена, может быть выполнен идентификатор вставленного механического ключа или идентификаторы механических ключей.
  9. Возможный признак неисправности NATS: " Двигатель не может запуститься ". Определить возможные причины в соответствии с " Workflow ", см. " WORK FLOW ".
  10. Если установлен блок управления двигателем, отличный от Genuine NISSAN, двигатель не может быть запущен. Для получения информации о процедуре замены ЕСМ обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ПОВТОРНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ ЕCM: ОПИСАНИЕ " ".

Система безопасности автомобиля: Описания системы

  1. Система безопасности транспортного средства имеет две функции сигнализации (сигнализация предупреждения об угоне и тревожная сигнализация), а также уменьшает возможность кражи или причинения вреда путем периодического включения сирен (и ламп оповещения об опасности).
  2. Тревожная сигнализация не запускается, когда активируется сигнал предупреждения об угоне, а при активации сигнала оповещения о краже срабатывает аварийная сигнализация.

Приоритетность функций определяется следующим образом.

ПриоритетФункция
1Сигнализация об угоне
2Тревожная сигнализация

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали IPDM E / R.

Функция повторного обмена данными блока управления двигателем: Описания

Выполнение следующей процедуры может автоматически выполнять повторную связь блок управления двигателем и BCM, но только тогда, когда блок управления двигателем был заменен новым (* 1).

* 1: Новый означает блок управления двигателем, который никогда не был под напряжением на борту.

(На этом шаге процедура инициализации CONSULT не требуется)

ПримечаниеПри регистрации новых идентификаторов ключей или замене блок управления двигателем, который не является совершенно новым, обратитесь к режиму CONSULT Immobilizer и следовать инструкциям на экране. Если к держателю ключа прикреплено несколько клавиш, отделите их перед работой. Отличайте ключи с незарегистрированным идентификатором от ключей с зарегистрированным идентификатором.

Описание системы контроля безопасности (беза интеллектуального ключа): обзора

Выполнить следующую процедуру после замены BCM или при регистрации нового идентификатора брелка

ЭСУД принудительно переключается в режим, запрещающий запуск двигателя, когда работа по запуску двигателя выполняется 5 и более раз, в то время как связь между ЭСУД и Бмв не нормальна.

BCM выполняет проверку ID между BCM и блоком донгла.

Когда результат проверки в порядке, BCM разрешает проворачивание.

BCM получает сигнал состояния двигателя от блок управления двигателем по CAN-связи.

Существует два типа транспортных средств.

  1. HEV
  2. Обычный

Примечание