Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-616711)(ref-616765)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-616711) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Схема №207
| Нет. | Компонент | Функция |
|---|---|---|
| 1. | Комбинированный счетчик | Комбинированный измеритель передает сигнал скорости автомобиля в BCM по CAN-связи. BSM также получает сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN. bcm сравнивает оба сигнала для определения скорости автомобиля. Индикаторная лампа безопасности расположена на комбинированном измерителе. Индикатор безопасности мигает, когда переключатель зажигания находится в любом положении, кроме ON, чтобы предупредить о том, что NISSAN VEHICLE IMOBILIZER система-NATS [N)] находится на борту системы " Расположение: СМ. (ref-616734-S12055601422014051900000) |
| 2. | Выключатель зажигания | Выключатель зажигания передает в БКМ сигнал ВКЛ / ВЫКЛ. БСМ изменяет положение выключателя зажигания при срабатывании выключателя. |
| 3. | Усилитель антенны NATS. | Обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS ". (ref-616737-S07344036492014051900000) |
| 4. | Выключатель капота | Выключатель вытяжного колпака определяет состояние вытяжного кожуха " открыто / закрыто ", а затем передает сигнал ВКЛ. / ВЫКЛ. в IPDM E / R. |
| 5. | Переключатель диапазона передачи | Обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВАРИАТОРОМ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-616729-S31982571222014051900000) |
| 6. | IPDM E / R | Обратитесь к разделу " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-616732-S41066405432014051900000) |
| 7. | Выключатель стоп-сигнала | Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ". (ref-616739-S05041940332014051900000) |
| 8. | BCM | БКМ управляет системой иммобилайзера NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER система-NATS [NVIS (NATS)] и системой безопасности транспортного средства. Затем, когда выключатель зажигания включен, БСМ выполняет верификацию ID между BCM и блок управления двигателем. Если результат проверки ID в порядке, ECМ может запустить двигатель. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM): РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для подробного места установки. (ref-616758-S21331238792014051900000) |
| 9. | Переключатель передач CVT | См. раздел " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВАРИАТОРОМ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-616729-S00949607232014051900000) |
| 10. | Главное электроокно и выключатель блокировки / разблокировки дверей | Выключатель блокировки и разблокировки дверцы встроен в сетевой выключатель стеклоподъемника. Переключатель блокировки / разблокирования дверцы передает сигнал управления блокировкой / разблокировкой дверцы на BCM. См. раздел " Сетевой выключатель стеклопакета ". (ref-616767-S34408849952014051900000) |
| 11. | Замок передней створки в сборе лев. | Выключатель цилиндра дверного ключа интегрирован в узел замка передней двери (со стороны водителя). Переключатель цилиндров дверных ключей определяет работу БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ двери с помощью механического ключа, а затем передает сигнал о работе на BCM. См. " " БЛОК ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " ". (ref-616773-S04427173082014051900000) |
| 12. | Выключатель передней створки лев. | Дверной переключатель обнаруживает состояние открытия / закрытия двери, а затем передает сигнал ВКЛ / ВЫКЛ в BCM. |
| 13. | Выключатель задней створки лев. | Дверной переключатель обнаруживает состояние открытия / закрытия двери, а затем передает сигнал ВКЛ / ВЫКЛ в BCM. |
| 14. | Выключатель передней створки прав. | Дверной переключатель обнаруживает состояние открытия / закрытия двери, а затем передает сигнал ВКЛ / ВЫКЛ в BCM. |
| 15. | Замок задней двери в сборе | Привод замка задней двери запирает / отпирает узел защелки задней двери. |
Усилитель антенн NATS
Проверка ID выполняется между BCM и транспондером, интегрированным в ключ через антенный усилитель NATS. Когда задняя сторона ключа контактирует с выключателем зажигания в случае разряда батареи ключа. Если результат проверки ID в порядке, работа переключателя зажигания доступна.
Схема №208
Выключатель капота
Переключатель капота (1) определяет, что капот открыт, а затем передает сигнал ON / OFF на IPDM E / R. IPDM E \ R передает сигнал переключения капота в BCM через CAN-коммуникацию. Выключатель колпака встроен в замок капота Lh.
Схема №209
Схема №210
Схема входных/выходных сигналов
BCM
| Переключающий / входной сигнал | Входной сигнал на ВСМ | Функция BCM | Исполнительный механизм / Выходной сигнал |
|---|---|---|---|
| Усилитель антенны NATS. | Идентификатор ключа | NATS | Лампа индикатора безопасности стартер request |
| ECM | Сигнал состояния двигателя |
Меры предосторожности при регистрации ключа
- Регистрация ключа - это процедура, которая стирает текущий ID NATS один раз, а затем перерегистрирует новый ID. Поэтому зарегистрированный ключ необходим для этой процедуры. Прежде чем начать процедуру регистрации, собрать все зарегистрированные ключи от клиента.
- Регистрация ID NATS - это процедура, которая регистрирует ID, сохраненный в транспондере (интегрированном в механический ключ) для BCM. Регистрация ключ ID - процедура, регистрирующая ID в BSM.
- При выполнении только регистрации системы ключей двигатель не может быть запущен путем вставки ключа в ключевой цилиндр. Когда выполняется только регистрация NATS, двигатель нельзя запустить с помощью ключа зажигания.
Индикатор безопасности
- Всегда мигает с ключом зажигания в выключенном положении.
Предупреждение об угоне
- Функция предупреждения о краже активирует сирены и предупреждающие лампы, когда BCM обнаруживает, что любая дверь или капот открыты несанкционированным способом, в то время как система находится в состоянии ARMED.
- Индикатор безопасности на комбинированном счетчике всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в любом положении, кроме включенного. Мигание индикатора безопасности предупреждает о том, что автомобиль оснащен системой безопасности транспортного средства.
Последовательность операций
Схема №211
| Нет. | Состояние системы | Условие переключения | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ОТ РАЗОРУЖЕННЫХ ДО ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВООРУЖЕННЫХ | При выполнении всех условий А и одного условия В. | A | B |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Все двери: Закрыт капот: закрыт | Все двери блокируются: Дверной замок и кнопка разблокировки замок брелка | |||
| 2 | ОТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВООРУЖЕННЫХ ДО ВООРУЖЕННЫХ | Когда все следующие условия выполняются в течение 30 секунд. | Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Все двери: Запертый капот: Закрыт | |
| 3 | ВЗВЕДЕН ДО ТРЕВОГИ | При выполнении условия А и одного из условий В. | A | B |
| Брелок: Не используется | Любая дверь: Открытый Капот: Открытый | |||
| 4 | DISARMED для предварительного сброса | При выполнении всех условий А и одного условия В. | A | B |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Все двери: Закрытый капот: Открытый | Все двери блокируются: Дверной замок и кнопка разблокировки замок брелка | |||
| 5 | PRE-ARMED TO PRE-RESET (ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ВЗВЕДЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА) | При выполнении следующего условия. | Капот: Открытый | |
| 6 | ARMED to PRE-RESET (ВЗРЫВ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА) | Никаких условий. | ||
| 7 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ для ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА | |||
| 8 | PRE-RESET в положение DISARMED | При выполнении одного из следующих условий. | Выключатель зажигания: кнопка ACC / ON разблокировка брелка: ВКЛ. РАЗБЛОКИРОВКА переключателя блокировки и разблокировки дверей: ВКЛЮЧЕНА Любая дверь: Открыта | |
| 9 | PRE-RESET в положение PRE-ARMED | При выполнении всех следующих условий. | Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Все двери: Запертый капот: Закрыт | |
| 10 | PRE-ARMED ДЛЯ РАЗОРУЖЕНИЯ | При выполнении одного из следующих условий. | Выключатель зажигания: кнопка ACC / ON разблокировка брелка: ВКЛ. РАЗБЛОКИРОВКА переключателя блокировки и разблокировки дверей: ВКЛЮЧЕНА Любая дверь: Открыта | |
| 11 | ОТ ВООРУЖЕННЫХ ДО РАЗОРУЖЕННЫХ | При выполнении следующего условия. | Кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока: ВКЛ. | |
| 12 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ | |||
| 13 | ПОВТОРНАЯ ТРЕВОГА | При выполнении одного из следующих условий после завершения операции ALARM. | Любая дверь: Открытый Капот: Открытый | |
ПримечаниеЧтобы заблокировать / разблокировать все двери с помощью кнопки дистанционного управления брелока, брелок должен находиться в зоне обнаружения BCM. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-616773-S38915113422014051900000)
ЭТАП РАЗОРУЖЕНИЯ
Система безопасности транспортного средства не установлена в фазе DISARMED. Система безопасности транспортного средства остается в этой фазе, пока любая дверь открыта, потому что предполагается, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством. Индикатор безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
При сбросе системы безопасности автомобиля каждая фаза переключается непосредственно на фазу DISARMED.
Этап ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВВОДА В ДЕЙСТВИЕ
Фаза PRE-ARMED - это переходное состояние между фазой DISARMED и фазой ARMED. Эта фаза сохраняется в течение 30 секунд, так что владелец может сбросить настройку из-за неправильной работы. Эта фаза переключается на фазу ARMED, когда условия автомобиля не изменяются в течение 30 секунд. Лампа индикатора безопасности горит, находясь в этой фазе.
Для сброса фазы PRE-ARMED обратитесь к условию переключения № 10 в таблице выше 1.
ВООРУЖЕННЫЙ ЭТАП
Система безопасности транспортного средства установлена, и BCM контролирует все необходимые входы. Если какая-либо дверь или капот открыты без использования Keyfob, система безопасности автомобиля переключается на фазу ALARM. Индикатор безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
Для сброса фазы ARMED обратитесь к условию переключения № 11 в таблице выше 1.
Фаза СИГНАЛА ТРЕВОГИ
BCM периодически передает сигнал " Запрос звукового сигнала предупреждения об угоне " в IPDM E / R по связи CAN и мигает лампами аварийной сигнализации. На этом этапе сирены и лампы аварийной сигнализации включаются прерывисто в течение приблизительно 27,5 секунд, чтобы предупредить о несанкционированном доступе к транспортному средству. Через 27,5 секунды система безопасности транспортного средства возвращается к фазе ARMED. В это время, если BSM все еще обнаруживает несанкционированный доступ к автомобилю, система снова переключается на фазу ALARM 3.
Чтобы отменить операцию ALARM, обратитесь к условию переключения № 12 в таблице выше 1.
ПримечаниеЕсли во время фазы ТРЕВОГА отключается клемма аккумулятора, сигнализация предупреждения об угоне прекращается. Но когда клемма аккумулятора снова подключается, сигнализация предупреждения об угоне активируется снова.
Фаза PRE-RESET
Фаза PRE-RESET - это переходное состояние между каждой фазой и фазой DISARMED. Если не удовлетворяется только состояние вытяжки, система переключается на фазу PRE-RESET. Затем, когда любое состояние изменяется, система переключается на фазу DISARMED или фазу PRE-ARMED.
Аварийная сигнализация
Функция тревожной сигнализации периодически активирует сирену, когда владелец нажимает кнопку PANIC ALARM Keyfob снаружи автомобиля, пока выключатель зажигания выключен.
Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-616737-S01058966032014051900000)
Поддержка работ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание |
|---|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ДОНГЛА | ID донгла можно проверить. |
Монитор данных
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние выключателя передней створки лев. |
| ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ). |
| ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние выключателя задней створки правого. |
| ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | Индицирует состояние выключателя задней створки лев. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние выключателя задней двери. |
| CDL замок Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от выключателя блокировки и разблокировки двери. |
| CDL разблокировка Sw [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние сигнала разблокировки от замка двери и выключателя разблокировки. |
| Ключ CYL Lk-Sw [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа двери. |
| Ключ CYL Un-Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа двери. |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа. |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа. |
| Элемент поддержки | Настройка | Описание |
|---|---|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | На | Включена охранная сигнализация. |
| Прочь | Охранная сигнализация отключена. |
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| ОБРАТНЫЙ СИГНАЛ [Открыто / Закрыто] | Показывает состояние переключателя диапазона передачи R (реверс). |
| РЕЛЕ IGN [разомкнуто / замкнуто] | Показывает состояние реле зажигания-1. |
| PUSH Sw [открыть / закрыть] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания. |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЛОКИРОВКИ / положение парковки/нейтрали [Открыто / Закрыто] | Показывает состояние переключателя диапазона передачи P (Park) и N (Neutral). |
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Sw [открыто / закрыто] | Показывает состояние сигнализатора давления масла. |
| HOOD Sw [открыть / закрыть] | Показывает состояние выключателя капота. |
| Компрессор [выкл. / вкл.] | Показывает состояние компрессора ВС. |
| РЕЛЕ СИРЕНЫ [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Показывает состояние реле сирены. |
| Вентилятор системы охлаждения [выкл. / вкл.] | Показывает состояние реле-1 вентилятора охлаждения. |
| Переднее реле высокого / низкого напряжения стеклоочистителя [выкл. / вкл.] | Показывает состояние реле высокого уровня переднего стеклоочистителя. |
| Переднее реле стеклоочистителя [выкл. / вкл.] | Показывает состояние переднего реле стеклоочистителя. |
| IGN реле OFF STATUS (Состояние реле сигнализации выключено) [выкл. / вкл.] | Показывает состояние реле зажигания-1 выключено. |
| РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Показывает состояние включенного состояния реле зажигания-1. |
| Реле вентилятора охлаждения 1 [выкл. / вкл.] | Показывает состояние реле-1 вентилятора охлаждения. |
| РЕЛЕ СТАРТЕРА [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Показывает состояние реле стартера. |
| COMP ECV DUTY [%] | Показывает состояние компрессора ВС. |
| РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 2 [%] | Показывает состояние реле-2 вентилятора охлаждения. |
| Fr FOG Lh (ФАРЫ Рв ЛЕВ) [%] | Индицирует состояние передней противотуманной фары Lh. |
| ФАРА Рв ПРАВ [%] | Показывает состояние передней противотуманной фары Rh. |
| Стояночная лампа [%] | Показывает состояние стояночной лампы. |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА ЛЕВ. [%] | Индицирует состояние задней лампы Lh (ЛЕВ). |
| КОНЦЕВАЯ ЛАМПА ПРАВ. [%] | Показывает состояние задней лампы Rh (ПРАВ). |
| ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ ЛЕВ [%] | Показывает состояние дневного ходового огня Lh. |
| ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ ПРАВ. [%] | Показывает состояние дневного ходового огня Rh. |
| ФАРА (HI) Lh [%] | Показывает состояние дальнего света фары Lh. |
| ФАРА (HI) Rh [%] | Показывает состояние фары дальнего света Rh. |
| ФАРА (Lo) ЛЕВ. [%] | Показывает состояние ближнего света фары Lh. |
| ФАРА (Lo) Rh [%] | Показывает состояние фары ближнего света Rh. |
| ЗАКЛИНИВАНИЕ РЕЛЕ A / C [Ng / OK] | Показывает состояние реле переменного тока. |
| РЕЛЕ A / C [выкл. / вкл.] | Показывает состояние реле переменного тока. |
| СТАТУС ECV COMP [Ng / OK] | Показывает состояние компрессора ВС. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [Выкл / Вкл] | Показывает состояние реле сирены. |
| ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Ng / OK] | Показывает состояние датчика тока батареи. |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА [выкл. / вкл.] | Указывает на состояние передних противотуманных фар. |
| ТОК ECV COMP [A] | Показывает состояние тока компрессора переменного тока. |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [В] | Показывает состояние напряжения батареи. |
| НАГРУЗКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [%] | Показывает состояние вентиляторов охлаждения. |
| HOOD Sw (CAN) [ОТКРЫТЬ / ЗАКРЫТЬ] | Показывает состояние выключателя капота. |
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ [СТОП / НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ] | Показывает состояние двигателя переднего стеклоочистителя. |
| Fr стеклоочиститель STOP положение [СТОПОР P / АКТИВНЫЙ Р] | Показывает состояние остановки двигателя переднего стеклоочистителя. |
| ФАРА (HI) [выкл / вкл] | Указывает на состояние фар дальнего света. |
| ФАРА (Lo) [выкл / вкл] | Указывает на состояние фар ближнего света. |
| СОСТОЯНИЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ [Выкл / Вкл] | Показывает состояние реле зажигания-1. |
| IGN реле контроль [выкл. / вкл.] | Показывает состояние обратной связи реле зажигания-1. |
| ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РОЗЖИГА [выкл / вкл] | Показывает состояние реле зажигания-1. |
| БЛОКИРОВКА / положение парковки/нейтрали Sw (CAN) [выкл. / вкл.] | Показывает состояние переключателя диапазона передачи P (Park) и N (Neutral). |
| КНОПКА IGN Sw (CAN) [выкл / вкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания. |
| ИНДИКАТОР ЗАДНЕГО ХОДА [Выкл. / Вкл] | Показывает состояние задних фонарей. |
| ОБРАТНЫЙ СИГНАЛ (CAN) [Выкл. / Вкл] | Показывает состояние переключателя диапазона передачи R (реверс). |
| Stamp " st CONT реле STATUS [выкл. / ST R вкл.] | Показывает состояние рубильника стартера и реле стартера. |
| СОСТОЯНИЕ СТАРТЕРА [Выкл / Вкл] | Показывает состояние стартерного двигателя. |
| ПУСКОВОЕ РЕЛЕ (CAN) [низкий / высокий] | Показывает состояние реле стартера. |
| IPDM НЕ СПИТ [НЕТ RDY / RDI] | Указывает состояние спящего режима IPDM E / R. |
| ПОСЛЕ ОХЛАЖДЕНИЯ [Нет запроса / запрос] | Указывает на состояние запроса вентилятора охлаждения. |
| ПОСЛЕ СКОРОСТИ ОХЛАЖДЕНИЯ [%] | Показывает состояние вентиляторов охлаждения. |
| ТИП ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [NISSAN / RENAULT] | Указывает тип вентилятора системы охлаждения. |
| COMPRESSOR REQ1 [Выкл / Вкл] | Указывает состояние запроса компрессора кондиционирования воздуха. |
| Vhcl SECURITY звуковой сигнал REQ [выкл. / вкл.] | Указывает состояние запроса на передачу звукового сигнала. |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | Указывает на состояние запроса дневного ходового огня. |
| SLEEP / WAKE UP [ПРОБУЖДЕНИЕ / СОН] | Указывает состояние спящего режима / пробуждения IPDM E / R. |
| РАЗРЕШЕНИЕ ПРОКРУТКИ-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [Ng / OK] | Показывает состояние включения кривошипа от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| ПРОКРУТКА ВКЛ-блок управления двигателем [Ng / OK] | Показывает состояние включения кривошипа от блок управления двигателем. |
| ДИАГНОСТИКА CAN [Ng / OK] | Указывает на состояние диагностики CAN. |
| Требуется передняя противотуманная фара [выкл / вкл] | Показывает состояние запроса передней противотуманной фары. |
| Высокий BEAM REQ (Требуется дальний свет) [выкл / вкл] | Указывает на состояние запроса дальнего света фары. |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | Указывает состояние запроса на передачу звукового сигнала. |
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ОХЛАЖДЕНИЯ [%] | Указывает на состояние запроса вентилятора охлаждения. |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [СТОП / РАБОТА / ХОЛОСТОЙ ХОД] | Показывает состояние двигателя. |
| TURN сигнал REQ [выкл / лев / прав] | Показывает состояние запроса сигнала поворота. |
| Требуется стеклоочиститель Fr [возврат / низкий / высокий] | Показывает состояние запроса двигателя переднего стеклоочистителя. |
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ [P / R / N / D / L] | Показывает состояние положений переключателя диапазона передачи. |
| Низкий BEAM REQ (Требуется ближний свет) [выкл. / вкл.] | Указывает на состояние запроса ближнего света фары. |
| Положение фонарь REQ (Требуется индикатор положения) [выкл. / вкл.] | Указывает на состояние запроса стояночной лампы. |
| COMPRESSOR REQ2 [Выкл / Вкл] | Указывает состояние запроса компрессора кондиционирования воздуха. |
| Зажигание Sw [выкл. / вкл.] | Показывает состояние выключателя зажигания. |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (МЕТР) [миль в час / км / ч] | Указывает скорость транспортного средства. |
| ЧИСЛО РАЗРЯДОВ ВАТ [0-100] | Показывает состояние разряда батареи. |
| СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ [Ng / OK] | Показывает состояние батареи. |
CAN DIAG SUPPORT Mntr
См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-616713-S35936328252014051900000)
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| ECM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-616720-S08605110152014051900000) |
| " " FAIL SAFE " " (ref-616720-S34615204752014051900000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-616720-S14925402042014051900000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-616720-S41551788372014051900000) | |
| IPDM E / R | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-616732-S03379445332014051900000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-616732-S40910617562014051900000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-616732-S21590207862014051900000) | |
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-616758-S04780511932014051900000) |
| " " FAIL SAFE " " (ref-616758-S14911267892014051900000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-616758-S08825732302014051900000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-616758-S27125645282014051900000) |
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Проверить DCC на наличие BCM. Выполнить следующую процедуру, если отображается DCS. Стереть DTS. Изучите связь между причиной, обнаруженной DSC, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли любой DCT? Симптом описан, диагностический разъём отображается: GO TO 3. Симптому соответствует описание DFC не отображается: перейти к 4 Симпто не описывается.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT к транспортному средству в режиме " Монитор данных " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 5.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT к автомобилю в режиме " Монитор данных " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 6.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC для отображаемого DCS, а затем проверить, что DTS обнаружен снова. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ ДТС " " (BCM) и определить порядок диагностики неисправности. Обнаружена ли DSC? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: См. " " ИНЦИДЕНТ С ПРЕРЫВАЮЩИМСЯ ТЕНТОМ ". (ref-616758-S08825732302014051900000)(ref-616709-S18434043682014051900000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Выявление неисправной системы в соответствии с таблицей симптомов на основании подтвержденного симптома на этапе 4.: ПЕРЕЙТИ К 7.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура диагностики описана на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Процедуре диагностики.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, снова после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отображается, стереть его.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 8 снова выполнить процедуру подтверждения DTS или проверку функции компонента, а затем проверить, что неисправности были полностью устранены. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедиться, что симптом не обнаружен. Симптом появляется повторно? ДА (обнаруживается DCS): ПЕРЕЙТИ К 7. Да (симптом остается): ПЕРЕХОД к 6. НЕТ: конец инспекции.
Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту
Обратитесь к разделу " Режим иммобилайзера CONSULT " и следовать инструкциям на экране.
Блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION: специальное требование к ремонту
- PERFORM блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION Установить ЭСУД. С помощью зарегистрированного ключа (* 2) перевести выключатель зажигания в положение " ON ". * 2: Для выполнения этого шага использовать ключ, который использовался перед выполнением замены ЭСОД. Удерживать выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Запустить двигатель. Можно ли запустить двигатель? ДА: процедура завершена. НЕТ: инициализировать блок управления см.
Порядок выполнения работ
- ШАГ 1 Вставить первый ключ в цилиндр зажигания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ШАГ 2 Включить выключатель зажигания.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ШАГ 3 Проверить, что индикатор безопасности мигает 5 раз после включения зажигания.: GO TO 4.
- ШАГ 4 Выключить выключатель зажигания минимум на 3 секунды.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- ШАГ 5 Зарегистрирован первый ключ.: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ШАГ 6 Вынуть первый ключ и вставить следующий, подлежащий регистрации.: ПЕРЕЙТИ К 7.
- ШАГ 7 Повторить шаги 2, 3 и 4 для каждого дополнительного ключа.: Регистрация окончена.
Возможная причина
- Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена.)
- ECM
Предохранительный
Запрет прокрутки двигателя
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Выполнить " HEAD лампа (HI) " в режиме " активно проверка " " THEFT ALM " на " BCM " с помощью CONSULT. Проверить работу фар. Испытательный пункт Описание ФАРА (Hi) ВКЛ. Фары (Hi) Свет не горит Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-616737-S28589646732014051900000)
- Проверить FUNCTION Select " HOOD Sw " in " Data контроль " mode of " IPDM E / R " using CONSULT. проверить " Good Sws " indication under the following condition. Monitory Item Индикация состояния HOOP Sv Gub обрыв ON CLOSE OFF Индикацию в норме? ДА: выключатель колпака исправен. НЕТ: перейдите к разделу " DIПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-616737-S22469761572014051900000)
- Проверить FUNCTION 1 Выполнить " VEHICLE SECURITY звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " " THEFT ALM " на " BCM " с помощью CONSULT. Проверить работу сирены. Пункт теста Описание СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ГУДКЕ Звуки (в течение 0,5 сек) Нормально ли работает? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Перейдите к " " электросхеме ". (ref-616737-S01736630182014051900000)
- Проверить FUNCTION Выполнить команду " THEFT IND " в режиме " активно проверка " модуля IMMU системы " BCM " с помощью кнопки CONSULT. Проверить работу лампы индикатора безопасности. Пункт теста Описание КОМАНДА THEVE INDO ON Лампа индикатора безопасности горит не светится Результат проверки нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Перейдите к пункту " DIAGNOGUE PROCEDURE ". (ref-616737-S32522693852014051900000)
Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)
- Механический ключ не вставляется в цилиндр ключа.
- Не нажат переключатель ручки зажигания.
| Признак | Процедура диагностики / обслуживания | Ссылка |
|---|---|---|
| Индикатор безопасности не включается и не мигает. | 1. Проверить индикатор безопасности транспортного средства | ЛАМПА ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ |
| 2. Проверить прерывистый инцидент | ПРОВЕРКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО РАЗЪЕМА |