Система наружного освещения (сид): Обзор Nissan Rogue II

Работа фары (Lo)

1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
2. BCM передает сигнал запроса ближнего света в IPDM E / R с связью CAN в соответствии с состоянием включения фары (Lo).

Включенное состояние фары (Lo)

1. Выключатель освещения 2ND
2. Выключатель освещения AUTO (функция автоматической подсветки ON)
3. Выключатель освещения AUTO, с включенным выключателем передней противотуманной фары и выключателем питания
4. Выключатель освещения PASS

Работа фары (HI)

1. BCM передает сигнал запроса дальнего света на IPDM E / R и комбинированный измеритель с связью CAN в соответствии с состоянием включения фары (HI).

Включенное состояние фары (HI)

1. Выключатель освещения HI с выключателем освещения 2ND или AUTO (функция автоматического включения освещения)
2. Выключатель освещения PASS
3. Выключатель освещения AUTO, с включенным выключателем передней противотуманной фары, выключателем питания ON и выключателем освещения HI

1. Комбинированный измеритель включает индикаторную лампу дальнего света в соответствии с сигналом запроса дальнего света.
2. IPDM E / R включает фару в соответствии с сигналом запроса дальнего света.

Работа дневного ходового огня

1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
2. BCM определяет состояние транспортного средства в соответствии с переключателем питания
3. BCM определяет состояние стояночного тормоза по сигналу переключателя стояночных тормозов, полученному от комбинационного счетчика с использованием связи CAN.
4. BCM передает сигнал запроса дневного ходового огня в IPDM E / R, используя связь CAN согласно состоянию включения дневного ходовых огней.

Состояние включения дневного ходового огня

1. Состояние транспортного средства ГОТОВО
2. Выключатель освещения OFF или 1ST
3. Выключатель освещения AUTO и функция автоматической подсветки OFF
4. Выключатель стояночного тормоза выключен

1. IPDM E / R управляет сигналом запроса дневного ходового света.
2. Питание подается от IPDM E / R на дневные огни.

Схема №90

Войти

Работа фары автоприцеливания

1. IPDM E / R вычисляет угол наклона транспортного средства по сигналу датчика задней высоты и определяет необходимую поправку для компенсации отклонения от положения стандартной световой оси.
2. IPDM E / R выдает сигнал управления двигателем прицеливания при соблюдении условий эксплуатации.

Условия эксплуатации

1. Выключатель зажигания ВКЛ.
2. Стояночная лампа включена

1. Блок IPDM E / R изменяет сигнал привода двигателя прицеливания при обнаружении любого из условий коррекции. Выход сохраняется, если обнаружено другое условие.

Условие коррекции

1. Включается стояночная лампа.
2. Положение транспортного средства становится стабильным после того, как изменение положения транспортного средства обнаруживается при включенном стояночном огне и остановленном транспортном средстве.
3. Скорость транспортного средства поддерживается при включенной стояночной лампе и приведенном в движение транспортном средстве.

Схема №91

Войти

Работа сигнальной лампы поворота

1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
2. БКМ подает напряжение на правую (левую) цепь лампы сигнала поворота при включенном выключателе питания и нахождении выключателя сигнала поворота в правом (левом) положении. БСМ мигает лампой сигнала поворота.

Работа лампы аварийной сигнализации

БКМ подает напряжение на обе цепи лампы сигнала поворота, когда выключатель опасности включен. БСМ мигает лампой предупреждения об опасности.

Индикаторная лампа поворотника и работа сигнала поворота

1. БКМ передает сигнал индикаторной лампы поворотника на комбинационный измеритель по CAN-связи при работающих лампе указателя поворота и лампе аварийной сигнализации.
2. Комбинационный измеритель выдает звук сигнала поворота с помощью встроенного зуммера, в то время как мигает индикаторная лампа сигнала поворота в соответствии с сигналом индикаторной лампы сигнала поворота.

Работа с высоким уровнем мгновенного испарения

1. BCM определяет состояние цепи лампы сигнала поворота по текущему значению.
2. BCM увеличивает скорость мигания лампы сигнала поворота, если лампа или жгут открыты, когда лампа сигнала поворота работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Скорость мигания нормальная при работе лампы предупреждения об опасности.

Схема №92

Войти

Парковка, номерной знак, боковой маркёра и задние фонари

1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
2. BCM передает сигнал запроса габаритного света в IPDM E / R и комбинационный измеритель по CAN-связи в соответствии с состоянием ON / OFF парковки, номерного знака, бокового маркера и задних фонарей.

Состояние включения парковки, номерного знака, бокового маркера и задних фонарей

1. Выключатель освещения 1ST
2. Выключатель освещения 2ND
3. Выключатель освещения AUTO и функция автоматического освещения ON
4. Выключатель освещения AUTO, с включенным выключателем передней противотуманной фары и выключателем питания

1. IPDM E / R включает интегрированный задний фонарь и включает парковочный, номерной знак, боковой маркер и задние фонари в соответствии с сигналом запроса габаритного света.
2. Комбинационный измеритель включает индикаторную лампу хвостовой лампы в соответствии с сигналом запроса габаритного света.

Работа передней противотуманной фары

1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
2. BCM передает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R и комбинированный измеритель по CAN-связи в соответствии с состоянием включения передней противотуманной фары.

Состояние включения передней противотуманной фары

1. Передняя противотуманная фара включается, и выполняется любое из следующих условий (за исключением включения дальнего света).

1. Выключатель освещения 2ND
2. Выключатель освещения AUTO и выключатель питания ON

IPDM E / R включает переднюю противотуманную фару в соответствии с сигналом запроса передних противотуманных фар.

Комбинационный измеритель включает индикаторную лампу передней противотуманной фары в соответствии с сигналом запроса передних противотуманных фар.

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали IPDM E / R.

Дополнительная услуга при замене блока управления: описания

Описание системы наружного освещения (сид): обзора

BCM контролирует входы от комбинированного переключателя (переключателя освещения и поворотника), чтобы определить, когда активировать поворотники. BCM выдает направление напряжения на левый и правый поворотники во время работы поворотника или на оба во время работы с предупреждением об опасности. BCM отправляет запрос указателя поворотника на комбинационный измеритель по линиям связи CAN.

BCM выполняет быструю работу мигалки (безотказную), если какая-либо лампочка или жгут цепи лампы сигнала поворота разомкнут.

Обе боковые фары (HI) не включаются при установке на выключатель освещения HI или PASS.

Обе боковые фары (ЛО) ни в каком состоянии не включаются.

Парковка, номерной знак, боковой маркер, задние габаритные фонари и каждая подсветка не включаются ни в каком состоянии.

Передние противотуманные фары ни в каком состоянии не включаются.