Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система LAN (CAN): Прочее Nissan Rogue II

Средства связи 14 иллюстраций ~1 мин чтения

Внимание

  1. В этой статье описывается информация для транспортного средства и процедуры проверки.
  2. Для получения информации о процедуре диагностики неисправностей см. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-616713-S26937487342014051900000)

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-616711)(ref-616765)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-616711)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Система связи CAN: Схема управления связью CAN

Схема управления связью CAN встроена в блок управления и передает / принимает сигналы связи CAN.

Схема №30
КомпонентОписание системы
Контроллер CANОн управляет передачей и приемом коммуникационного сигнала CAN, обнаружением ошибок и т.д.
Микросхема приемопередатчикаОн преобразует цифровой сигнал в сигнал связи CAN, и сигнал связи CAN в цифровой сигнал.
Фильтр шумаЭто устраняет шум сигнала связи CAN.
Цепь оконечной нагрузки (1) (сопротивление приблизительно 120 Ом)Генерирует разность потенциалов между CAN-H и CAN-L.
(1) Это единственные блоки управления, подключенные к обоим концам системы связи CAN.
(1)Это единственные блоки управления, подключенные к обоим концам системы связи CAN.

CAN COMMUNICATION система: Карты сигналов CAN Communication

Для получения информации об использовании таблицы сигналов связи CAN см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАБЛИЦУ СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN ". (ref-616713-S36712607982014051900000)

ПримечаниеСокращения соединительных блоков см. в разделе " СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ ". (ref-616714-S06236159002014051900000)

Схема №31
Схема №32
Схема №33

ПримечаниеДанные CAN блока датчика диагностики подушек безопасности не используются при выполнении обычных работ по техническому обслуживанию, поэтому они опущены.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43

Магистральная линия

Зона неисправностиСсылка
Основная линия между IPDM E / R и разъемом канала передачи данных" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S11622678762014051900000)
Основная линия между разъемом канала передачи данных и модулем управления шасси" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S02201118252014051900000)
Основная линия между модулем управления шасси и автоматическим модулем управления задней дверью" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S10331261192014051900000)
Основная линия между модулем управления шасси и блоком управления AWD" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S32263730472014051900000)

Линия ответвления

Зона неисправностиСсылка
Схема ответвления линии блок управления двигателем" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S10588082422014051900000)
Цепь исполнительной части АБС и ответвления электроагрегата (блока управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S28236544932014051900000)
Схема ответвления IPDM E / R" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S31787685262014051900000)
Цепь ответвления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S17933099782014051900000)
Цепь ответвления соединителя канала передачи данных" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S40331076462014051900000)
Схема ответвления комбинированного счетчика" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S08381281532014051900000)
Схема ответвления блока датчиков диагностики подушек безопасности" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S11645699512014051900000)
Схема линии ответвления модуля управления шасси" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S19748434682014051900000)
Схема ответвления регулятора САЗ" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S16968050562014051900000)
Схема ответвления датчика угла поворота" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S07437026392014051900000)
Схема ответвления блока управления AWD" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S25223300042014051900000)
Схема ответвления модуля автоматического управления задней дверью" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S26197678652014051900000)
Схема ответвления BCM" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S16886090832014051900000)
Схема ответвления блока управления Av" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S08925826192014051900000)
Around view контроль управление unit ответвление линии цепи" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S32646578352014051900000)
Цепь линии автоматического усилителя переменного тока" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S05063198992014051900000)
Цепь ответвления управления передним воздухом
Схема ответвления датчика расстояния" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S42934962782014051900000)

Короткое замыкание

Зона неисправностиСсылка
Схема связи CAN 1" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S11514695862014051900000)
Схема связи CAN 2" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-616714-S37936626192014051900000)