Слив
- Запустить автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
- Остановить двигатель и снять сливную пробку (1) и прокладки для слива перекачиваемого масла. ВНИМАНИЕ: Никогда не снимайте пробку с контрольного отверстия контакта зуба (2).
- Перед установкой сливной пробки установить новую прокладку. Установить сливную пробку на переводник и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405886-S28115167772011062300000)
| Внимание | Никогда не использовать прокладки повторно. |
|---|
Схема №17
Пополнение
- Снять заливную пробку (1) и прокладку. Затем долить масло до монтажного отверстия (А) для наливной пробки. Марка масла и вязкость: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (для Северной АМЕРИКИ), " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS (для Мексики) " ". Емкость по маслу: см. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Осторожно доливайте масло (залить примерно на 3 минуты). (ref-405871-S03029356842011062300000)(ref-405871-S19632586962011062300000)(ref-405886-S31327272552011062300000)
- Оставьте автомобиль на 3 минуты. Затем еще раз проверить уровень масла.
- Перед установкой заливной пробки установить новую прокладку. При передаче установить наливную пробку и затянуть ее с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-405886-S28115167772011062300000)