Для северной америки: Специальный инструмент обслуживания
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ КАРТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J-38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйма)
Для северной америки: Инструмента коммерческого обслуживания
КАРТА КОММЕРЧЕСКОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА (№ по Кент-Муру) Наименование инструмента Описание (-) Электроинструмент Ослабление гаек и болтов (--) Тестер крышки радиатора Проверка радиатора и крышки радиатора (−) Испытатель колпачка радиатора Адаптация тестера колпака к крышке радиатора, заливная горловина радиатора 28 (1.10) диаметр 31.4 (1.236) диа. 41.3 (1.626) диам. Единица: мм (дюйм) (--) Искровой ключ для удаления свечи зажигания и установки
Схема №33
Схема №34
Для мексики: Специальный инструмент обслуживания
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Карта Номер инструмента Наименование инструмента Описание KV10115801 Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтр 64,3 мм (2 531 дюйма)
Для мексики: Инструмента коммерческого обслуживания
ТОВАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ КАРТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Тестер крышки радиатора Проверка радиатора и колпачка радиатора Адаптер для тестера колпака излучателя Адаптация тестера крышки радиатора к крышке радиатора, заливная горловина радиатора 28 (1.10) диаметром 31.4 (1.236) диаметром 41.3 (1.626) Единица измерения: мм (дюйм) Ключ свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Шины | Проверить давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулировать давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверить на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) |
| Гайки колес | При проверке шин убедиться в отсутствии гаек и проверить наличие ослабленных гаек. При необходимости подтянуть. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Заменить уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в любую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаруживаете неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " " Центровка колес " Балансировочные колеса (тип монтажного груза) (ref-405881-S02438873782011062300000)(ref-405871-S19295845362011062300000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверять лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверить наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Проверить, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также задняя дверь. Также убедиться, что все защелки надежно блокируются. Смазка при необходимости. Убедиться, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождена. При езде в районах, использующих соль или другие коррозионные материалы, часто проверять смазку. | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
| Лампы | Убедиться, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверить цель фары. Регулярно чистите фары. | |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедиться, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверить правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедиться, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверить, что он имеет указанный люфт. Проверить изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Сиденья | Проверить регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедиться, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедиться, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедиться, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверить ремень безопасности на наличие порезов, истирания, износа или повреждений. | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ |
| Педаль акселератора | Проверить плавность работы педали и убедиться, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедиться, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверить плавность работы педали и убедиться, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверить функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-405850-S40398182522011062300000) |
| Стояночный тормоз | Проверить правильность хода рычага или педали и убедиться, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Механизм позиционирования CVT P (Park) | На довольно крутом холме проверить, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверить, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверить уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ref-405858-S37743170762011062300000) |
| Радиатор и шланги | Проверить переднюю часть радиатора и очистить от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедиться, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | РАДИАТОР |
| Уровень тормозной жидкости | Убедиться, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверить уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| Приводные ремни двигателя | Убедиться, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ |
| Уровень моторного масла | Проверить уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Выхлопная система | Убедиться, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверить под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверить причину и немедленно исправьте ее. | |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут выполнять проверки и инспекции самостоятельно или у своих дилеров NISSAN.
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Шины | Проверить давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулировать давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверить на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) |
| Щетки стеклоочистителей | Проверить наличие трещин или износ при неправильном функционировании. | |
| Двери и капот двигателя | Проверить, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также задняя дверь. Кроме того, убедиться, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смазать. Убедиться, что вторичная защелка удерживает капот от открытия при отпускании первичной защелки. Во время езды в районах с использованием дорожной соли или других коррозионных материалов часто проверять наличие смазки. | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
| Вращение шины | Шины должны вращаться каждые 10000 км для моделей 2WD и каждые 5000 км - для моделей хтагх1. 4WD | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Лампы | Убедиться, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие огни работают правильно и надежно установлены. Также проверить цель фар. | |
| Сигнальные лампы и куранты | Убедиться, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Рулевое колесо | Проверить, что он имеет указанный люфт. Проверить изменения в условиях рулевого управления, такие как чрезмерный свободный ход, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный ход: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Ремни безопасности | Убедиться, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверить ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверить, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверить уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровень моторного масла | Проверить уровень после стоянки автомобиля на ровной местности и выключения двигателя. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Уровень тормозной жидкости | Убедиться, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверить уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " МАКС " и " МИН ". | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдать График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
|---|---|---|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА | ||
| Приложение 2 | Следовать Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
ПЕРИОДИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация или - Заголовок контента | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Приводные ремни | (1) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ||||||||
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | ||||||||
| Топливопроводы | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя (6) | (4) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации необходимо, чтобы охладитель NISSAN не подвергался техническому обслуживанию. Проверить каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить ремни привода, если обнаружено повреждение (или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела). (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " СИСТЕМА ТОПЛИВА ". (4) Только первый интервал замены составляет 105 000 миль / (168 000 км, заменить) или 84 месяца. (ref-405873) Требуются другие пункты и интервалы технического обслуживания. | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни в случае обнаружения повреждений (или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела). |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-405873) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 мили (120 000 км.) или 60 месяцев. Использовать только подлинный долговечный антифриз / охлаждающую жидкость NISSAN (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование неперегоненной воды уменьшит ожидаемый срок службы заводской охлаждающей жидкости. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация или - Заголовок контента | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | (1) | I (6) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | ||||||||
| Топливопроводы | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя (6) | (4) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации необходимо, чтобы охладитель NISSAN не подвергался техническому обслуживанию. Проверить каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить ремни привода, если обнаружено повреждение (или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела). (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " СИСТЕМА ТОПЛИВА ". (4) Только первый интервал замены составляет 105 000 миль / (168 000 км, заменить) или 84 месяца. (ref-405873) Требуются другие пункты и интервалы технического обслуживания. | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни в случае обнаружения повреждений (или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела). |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-405873) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 мили (120 000 км.) или 60 месяцев. Использовать только подлинный долговечный антифриз / охлаждающую жидкость NISSAN (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование неперегоненной воды уменьшит ожидаемый срок службы заводской охлаждающей жидкости. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация или - Заголовок контента | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||||
| Тормозная жидкость | R | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-405871-S40272031982011062300000) | |||||
| Жидкость CVT | (1) | I | I | " CVT FLUID " СОСТОЯНИЕ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА (ref-405871-S23644515362011062300000) | ||||||
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | (2) | I | I | " TRANSFER масло " (ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО) " задний дифференциал COIL (МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) (ref-405871-S34832788502011062300000)(ref-405871-S03191689922011062300000) | ||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-405871-S08611021612011062300000) | |||||
| Вращение шины | (3) | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | ||||||||
| Карданный вал (модели AWD) и ступицы приводного вала | I | I | I | I | " ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-405871-S07263118222011062300000) | |||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | |||||||
| (1) При буксировке прицепа с использованием транспортного средства типа НИСС2 или автомобиля-носителя, либо при движении по неровным или грязным дорогам следует проверять на предмет ухудшения качества жидкости CVT с помощью системы CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км). Затем в случае необходимости заменять жидкость Cv Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если система CONSET-II недоступна, то необходимо заменить (не только проверить) систему Cvt FLUID-2 (ref-405866-S34713540272011062300000)(ref-405871-S31651163022011062300000) | ||||||||||
| (1) | При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или автомобиля-носителя с кузовом NISSAN или движении по неровным или грязным дорогам проверять ухудшение качества жидкости CVT с помощью CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости заменять жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если Контакт III недоступен, меняйте (не просто проверять) новую жидкость CVTS-2 через каждые 60 тыс. км (96 км). (ref-405866-S34713540272011062300000) |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменять (а не просто проверять) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-405871-S31651163022011062300000) |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация или - Заголовок контента | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||||
| Тормозная жидкость | R | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-405871-S40272031982011062300000) | |||||
| Жидкость CVT | (1) | I | I | " CVT FLUID " СОСТОЯНИЕ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА (ref-405871-S23644515362011062300000) | ||||||
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | (2) | I | I | " TRANSFER масло " (ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО) " задний дифференциал COIL (МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) (ref-405871-S34832788502011062300000)(ref-405871-S03191689922011062300000) | ||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-405871-S08611021612011062300000) | |||||
| Вращение шины | (3) | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | ||||||||
| Карданный вал (модели AWD) и ступицы приводного вала | I | I | I | I | " ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-405871-S07263118222011062300000) | |||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | |||||||
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Если буксировка прицепа, использование транспортного средства типа НИСС2 или автомобиля с ограниченной гарантией на жидкость или вождение по неровным или грязным дорогам, проверка ухудшения качества жидкости CVT при помощи CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем замена жидкости вариатора Ns-2 в случае необходимости. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если CONSUTE-II не доступна, то изменение производится (не только осмотр) (ref-405866-S34713540272011062300000)(ref-405871-S31651163022011062300000) | ||||||||||
| NOTE |
|---|
| (1) При буксировке прицепа с использованием транспортного средства типа НИСС2 или автомобиля-носителя, либо при движении по неровным или грязным дорогам следует проверять на предмет ухудшения качества жидкости CVT с помощью системы CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км). Затем в случае необходимости заменять жидкость Cv Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если система CONSET-II недоступна, то необходимо заменить (не только проверить) систему Cvt FLUID-2 (ref-405866-S34713540272011062300000)(ref-405871-S31651163022011062300000) |
| (1) | При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или автомобиля-носителя с кузовом NISSAN или движении по неровным или грязным дорогам проверять ухудшение качества жидкости CVT с помощью CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости заменять жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если Контакт III недоступен, меняйте (не просто проверять) новую жидкость CVTS-2 через каждые 60 тыс. км (96 км). (ref-405866-S34713540272011062300000) |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменять (а не просто проверять) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-405871-S31651163022011062300000) |
|---|
КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация или - Заголовок контента | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | (1) | I (5) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | [R] | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (5) | I (5) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | |||||||
| Топливопроводы | I (5) | I (5) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Топливный фильтр | (2) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя (5) | (3) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (5) | (4) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации, хладагент охлаждающей жидкости не требуется. Проверить каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) Необслуживаемый элемент. Для процедур обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (ref-405873) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-405873) |
|---|
| (3) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 мили (120 000 км.) или 60 месяцев. Использовать только подлинный долговечный антифриз / охлаждающую жидкость NISSAN (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование неперегоненной воды уменьшит ожидаемый срок службы заводской охлаждающей жидкости. |
|---|
| (4) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (5) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация или - Заголовок контента | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||
| Тормозная жидкость | R | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-405871-S40272031982011062300000) | |||||
| Жидкость CVT | (1) | I | I | I | I | " CVT FLUID " СОСТОЯНИЕ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА (ref-405871-S23644515362011062300000) | ||||
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | I | I | I | I | " TRANSFER масло " (ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО) " задний дифференциал COIL (МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) (ref-405871-S34832788502011062300000)(ref-405871-S03191689922011062300000) | |||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-405871-S08611021612011062300000) | |||||||
| Вращение шины | (2) | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | ||||||||
| Карданный вал (модели AWD) и ступицы приводного вала | I | I | I | I | " ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-405871-S07263118222011062300000) | |||||
| Выхлопная система | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | R | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | |||||
| (1) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine Nissan CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия на новое транспортное средство NISSAN. (2) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " под заголовком " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-405871-S31651163022011062300000) | ||||||||||
| (1) | Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine Nissan CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| (2) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-405871-S31651163022011062300000) |
|---|
КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
В следующих таблицах приведен обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.
Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, указанного в таблицах, требует аналогичного технического обслуживания.
| Сокращения: I = Осмотреть и откорректировать или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и откорректировать соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация | ||||||||
| Выполнять в количестве километров (миль) или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Под капотом и под транспортным средством | ||||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов | См. (2) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| Приводные ремни | См. (3) | I | I | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ||||||
| Моторное масло (Использовать рекомендуемое масло.) (1) | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (использовать оригинальный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент) (1) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Охлаждающая жидкость двигателя (Использовать подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству.) | См. (4) | E | R | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||
| Система охлаждения | I | I | " Охлаждающая жидкость двигателя " " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: СЛИВ " СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ: ЗАПРАВКА (ref-405871-S06747169682011062300000)(ref-405871-S00849602352011062300000) | |||||||
| Топливопроводы | I | I | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) (1) | R | R | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Топливный фильтр (внутрибакового типа) | См. (5) | |||||||||
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменять каждые 100 000 км | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Линии паров EVAP (с угольным контейнером) | I | I | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | |||||||
| (1) Процедуры технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (2) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. (3) Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания устройства для натяжения автомобильного ремня достигают максимального предела. (4) Использовать оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости через каждые 24 месяца. (ref-405873) | ||||||||||
| (1) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (2) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (3) | Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (4) | Использовать оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменять каждые 40 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-405873) |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: I = осмотреть и исправить или заменить по мере необходимости, R = заменить, L = смазать. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация | ||||||||
| Выполнять в количестве километров (миль) или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Под капотом и под транспортным средством | ||||||||||
| Тормозная магистраль и кабели | I | I | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||
| Тормозная жидкость (для уровня и утечек) | I | I | I | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ | |||||
| Тормозная жидкость (1) | R | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |||||||
| Жидкость CVT (для уровня и утечек) | См. (2) | I | I | I | I | " CVT FLUID " СОСТОЯНИЕ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА (ref-405871-S23644515362011062300000) | ||||
| Выхлопная система | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||||
| Перекачка масла (для уровня и утечек) | I | I | I | I | ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ масло | |||||
| Дифференциальное масло (для уровня и утечек) (1) | I | I | I | I | МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | |||||
| Карданный вал и приводные валы (1) | I | I | I | I | " ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-405871-S07263118222011062300000) | |||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески (1) | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-405871-S08611021612011062300000) | |||||||
| Снаружи и внутри | ||||||||||
| Выравнивание колес (при необходимости, вращение и балансировка колес) | I | I | I | I | " WHEELS (BONDING WEIGHT TYPE) " " ALIGNMENT КОЛЕСА " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС (ref-405865-S18024156842011062300000)(ref-405881-S02438873782011062300000) | |||||
| Тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки (1) | I | I | I | I | " дисковые тормоза тормоз " (ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ) " передний DISK MAKREM " (ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) (ref-405871-S40272031982011062300000)(ref-405850-S09230020522011062300000)(ref-405850-S21689265782011062300000) | |||||
| Ножной тормоз и стояночный тормоз (для свободного хода, хода и работы) | I | I | I | I | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " Периодическое техническое обслуживание (ref-405882-S33967297752011062300000) | |||||
| Фильтр кондиционера (1) | R | R | R | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | |||||
| (1) Детали технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Обслуживанием жидкости NISSAN 000, покрытой при тяжелых условиях вождения ". (2) Если буксировка прицепа с использованием кемпера или автомобильного автомобиля-носителя CVT или езда по неровным или грязным дорогам будет проверять ухудшение качества жидкости вариатора CONSULT-III каждые 100 000 км, затем заменять жидкость вариатора Ns-2, если это необходимо. (См. " Функция CONSULIT III (TRANSCMV) ") не Только. (ref-405866-S34713540272011062300000) | ||||||||||
| (1) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или автомобиля-перевозчика с гарантией или движении по неровным или грязным дорогам проверять ухудшение качества жидкости CVT с помощью CONSULT-III каждые 100 000 км, затем при необходимости заменять жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если Контакт-II. не доступен, меняйте (не только проверять) жидкость ВАРИТ НС-3 через каждые 100 тыс. (ref-405866-S34713540272011062300000) |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Интервалы технического обслуживания, показанные на предыдущей информации, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как указано в таблице.
Тяжелые условия вождения
- Вождение в пыльных условиях
- Многократное вождение на короткие расстояния
- Буксировка прицепа или каравана
- Большой холостой ход
- Вождение в чрезвычайно неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низка, либо чрезвычайно высока
- Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах
- Вождение в зонах, где используется соль или другие коррозионные зоны
- Вождение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне
- Вождение с частым использованием торможения или в горных районах
- Ч ЧАСТАЯ ЕЗДА НА ВОДЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Техническое обслуживание: Проверка. Исправность или замена при необходимости. Состояние привода 000 тормозов Периодичность технического обслуживания А......... воздухоочиститель Тип вязкой бумаги Заменять Чаще " ФИЛЬТР ОЧИСТКИ ВОЗДУХА " А В С D.... Масло двигателя и масляный фильтр двигателя Заменять каждые 5 000 км (3 000) или 20 месяцев МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " МАСЛЯНЫЙ ЗАМЕНИТЬ ".... (ref-405871-S11053862352011062300000)(ref-405871-S30335448402011062300000)(ref-405871-S10049193772011062300000)(ref-405871-S01114328632011062300000)(ref-405871-S03191689922011062300000)(ref-405871-S38658930282011062300000)(ref-405871-S07263118222011062300000) Детали рулевого механизма и рычажной передачи, оси и подвески осматривать Каждые 20 000 км или 12 месяцев " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА " " ЧАСТИ МОСТА С ПОДВЕСКОЙ " A. C... G H I. Тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки осматривать Через каждые 5000 км либо 3 месяца " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ПЕРЕДНИЙ ДИСКТОРМОЗОВОЙ " Периодическое техническое обслуживание.......... (ref-405871-S02797256082011062300000)(ref-405871-S08611021612011062300000)(ref-405871-S40272031982011062300000)(ref-405850-S09230020522011062300000)(ref-405850-S21689265782011062300000)(ref-405879-S10671700862011062300000)
Для северной америки: Рекомендаций по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №35
Для северной америки: Соотношения охлаждающей смеси антифриза
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе качественным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости.
Раствор антифриза содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Для температур наружного воздуха до | Подлинный охлаждающий агент NISSAN Anti-freeze (синий) или его эквивалент | Обессоленная вода или дистиллированная вода | |
|---|---|---|---|
| ° C | ° F | ||
| 35 | 30 | 50% | 50% |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ХЛАДАГЕНТА АНТИФРИЗА
| Внимание | При добавлении или замене хладагента, обязательно использовать только подлинный НИССАН длинного срока службы антифриз / хладагент (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование не дистиллированной воды уменьшит ожидаемый срок службы хладагента, заполненного на заводе. |
|---|
Для мексики: Соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя
Система охлаждения двигателя заполняется на заводе высококачественной, круглогодичной и долговечной охлаждающей жидкостью двигателя. Высококачественная охлаждающая жидкость двигателя содержит конкретные решения, эффективные для антикоррозионной и антифризной функции. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно использовать только подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству с надлежащим соотношением смеси. Смотрите приведенные примеры. Использование других типов охлаждающей жидкости двигателя может повредить систему охлаждения двигателя. |
|---|
- При проверке соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя с помощью гидрометра хладагента, использовать приведенную ниже диаграмму для корректировки показаний (удельного веса) гидрометра в соответствии с температурой охлаждающей жидкости. СХЕМА СОСТАВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Наружная температура до Композиции ° C ° F Охлаждающая жидкость двигателя (концентрированная) Деминерализованная вода или дистиллированная вода -15 5 30% 70% -35 -30 50% 50%
Удельный вес смешанного теплоносителя
| Единица измерения: удельный вес | ||||
|---|---|---|---|---|
| Соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости ° C (° F) | |||
| 15 (59) | 25 (77) | 35 (95) | 45 (113) | |
| 30% | 1.046 - 1.050 | 1.042 - 1.046 | 1.038 - 1.042 | 1.033 - 1.038 |
| 50% | 1.076 - 1.080 | 1.070 - 1.076 | 1.065 - 1.071 | 1.059 - 1.065 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СМЕШАННОГО ХЛАДАГЕНТА
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Подождать, пока двигатель и радиатор остынут. |
|---|
Схема №36
Приводные ремни: Проверки
| Предупреждение | Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе. |
|---|
- Проверить, что индикатор (надрез на неподвижной стороне) устройства автоматического натяжения приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (между четырьмя линейными надрезами на движущейся стороне). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить индикацию устройства автоматического растяжения приводных ремней при холодном двигателе. Когда установлен новый приводной ремень, индикатор (вырез на фиксированной стороне) должен находиться в диапазоне (С) на рисунке.
- Визуально проверить весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор (надрез на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, заменить приводной ремень.
Утечка масла
Проверить окружающую зону передачи (масляное уплотнение, сливную пробку, наливную пробка и раздаточную коробку и т.д.) на предмет утечки масла.
Схема №37
- Снять заливную пробку (1) и прокладку, после чего убедиться в том, что масло залито (А) из монтажного отверстия для наливной пробки.
- Перед установкой заливной пробки установить новую прокладку. При передаче установить наливную пробку и затянуть ее с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладки повторно. (ref-405886-S28115167772011062300000)
Схема №38
- Запустить автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
- Остановить двигатель и снять сливную пробку (1) и прокладки для слива перекачиваемого масла. ВНИМАНИЕ: Никогда не снимайте пробку с контрольного отверстия контакта зуба (2).
- Перед установкой сливной пробки установить новую прокладку. Установить сливную пробку на переводник и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладки повторно. (ref-405886-S28115167772011062300000)
Точка измерения биения
Точка измерения биения карданного вала (Точка " б ").
Размер A: 501 мм (19,72 дюйма)
B: 445 мм (17,52 дюйма)
Схема №39
Убедиться, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
Схема №40
- Снять заливную пробку (1) и проверить уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установить новую прокладку на заливную пробку и установить ее на сборку бортового привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-405883-S21069930292011062300000)
Схема №41
- Остановить двигатель.
- Снять сливную пробку 1 и слить масло из шестерни.
- Установить новую прокладку на сливную пробку, установить ее в узел конечного привода и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-405883-S21069930292011062300000)
Балансировочные колеса (тип сварочного груза)
Подготовка перед регулировкой
С помощью антиадгезива удалить двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты, вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса. |
|---|
Регулировка баланса колес
- Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выбрать и отрегулировать режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- Установить дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустить станок для балансировки шин.
- Если на индикаторе балансировочной машины указаны значения внутреннего и внешнего дисбаланса: 35. Обратить внимание, что значение наружного дисбаланса должно быть равно 3 / 5 для определения балансировочного веса, который следует использовать. Выбрать наружный балансировочный вес со значением, наиболее близким к расчетному значению выше, и установить в указанное наружное положение или под указанным углом по отношению к дорожному колесу. ВНИМАНИЕ: не устанавливать внутренний балансировочную массу перед установкой наружной балансировки. Перед установкой балансировочных масс обязательно очистить сопрягаемую поверхность дорожного колеса. При установке балансировочного груза (1) на дорожные колеса установить его в желобчатую зону (А) на внутренней стенке дорожного колеса, как показано на рисунке, таким образом, чтобы центр балансировочных грузов (B) был совмещен с положением индикации машины для балансировки шин (угол) (C). ВНИМАНИЕ: Всегда использовать подлинные сцепные балансировочные грузы NISSAN. Балансировочные грузики не подлежат повторному использованию; всегда заменять новыми. Не устанавливать более трех листов балансового веса. Если расчетное значение массы превышает 50 г. (1,76 оз.), то устанавливать два листа по верхнему листу.
- Снова запустить машину для балансировки шин.
- Установить пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать более двух балансировочных грузов.
- Запустить балансировочную машину. Убедиться, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,17 унции) каждый или ниже.
- Если какое-либо из значений остаточного дисбаланса превышает 5 g (0,17 унции), повторить процедуры установки. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА БАЛАНСА КОЛЕС Балансировка колеса Динамический (У фланца) Статичный (При фланце) Максимально допустимый дисбаланс См. " " КОЛЕСО ДОРОЖНОЕ: КОЛЕСО ДОРОЖНАЯ " ". (ref-405871-S26003200872011062300000)
Схема №45
- Соблюдать график технического обслуживания для интервалов службы вращения шин. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 1 " ". (ref-405871-S02300589032011062300000)
- При установке колеса затянуть колесные гайки до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При монтаже колес затягивайте их по диагонали, разделяя работу два-три раза для того, чтобы колеса не развивали каких-либо искажений. Будьте осторожны во избежание затяжки колесной гайки при моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Использовать подлинные колесные гайковерты NISSAN для алюминиевых колес. Момент затяжки колёсных гаек: Обратитесь к разделу " ДОРОЖНЫЙ НОЕ КОЛЕСО: ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". (ref-405871-S26003200872011062300000)
- Выполнить регистрацию ID после вращения шины. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-405888-S18845495722011062300000)
Схема №46
- Если уровень жидкости крайне низкий, проверить тормозную систему на предмет утечек.
Схема №47
- Проверить магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №48
- Слить тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
- Дозаправку производите до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость. Для заправки тормозной жидкости использовать ту же процедуру, что и при прокачке гидравлической системы. См. раздел " ДОЗАПРАВКА ". Доливайте рекомендуемую тормозную жидкость. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (ДЛЯ СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА) " ", ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТНЫЕ и СМАЗЫВАЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА " (FOR МЕКСИКА). Никогда повторно не использовать слитую тормозную тормозную текучую жидкость на окрашенных участках. (ref-405850-S10916580042011062300000)(ref-405871-S03029356842011062300000)(ref-405871-S19632586962011062300000)
Дисковый ротор
Проверить состояние, износ и повреждения.
Схема №49
- Проверить наличие утечек.
Схема №50
- Проверить наличие износа или повреждений.
Дисковый тормоз: Передний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Тормозная колодка | Стандартная толщина | 11,0 (0 433) |
| Предельная толщина износа | 2.0 (0.079) | |
| Дисковый ротор | Стандартная толщина | 26,0 (1 024) |
| Предельная толщина износа | 24,0 (0 945) | |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.020 (0.0008) | |
| Предел биения (с прикрепленным к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ПЕРЕДНЕМУ ДИСКОВОМУ ТОРМОЗУ
Дисковый тормоз: Задний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Тормозная колодка | Стандартная толщина | 8.5 (0.335) |
| Предельная толщина износа | 1.5 (0.059) | |
| Дисковый ротор | Стандартная толщина | 16,0 (0 630) |
| Предельная толщина износа | 14.0 (0.551) | |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.020 (0.0008) | |
| Предел биения (с прикрепленным к транспортному средству) | 0 070 (0,0028) | |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №51
- Проверить картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверить соединение с рулевой колонкой на слабину.
Рулевые тяги
Проверить шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
С интеллектуальной системой ключей
Для иллюстрации капота и замка капота.
- Капот: См. раздел " " КОЛПАК В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405893-S25923189952011062300000)
- Управление замком капота: Обратитесь к разделу " " УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ КАПОТА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405893-S19470710452011062300000)
Для иллюстрации замка входной двери и передней двери.
- Передняя дверь: См. раздел " УЗЕЛ ДВЕРИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405893-S24838617982011062300000)
- Замок передней двери: См. раздел " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405893-S34354905842011062300000)
- Задняя дверь: См. раздел " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405893-S22372388332011062300000)
- Замок задней двери: См. раздел " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405893-S01011789232011062300000)
Для иллюстрации замка задней двери и задней двери.
- Задняя дверь: См. раздел " " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405893-S06776215002011062300000)
- Замок задней двери: См. раздел " " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405893-S18246686172011062300000)
Без интеллектуальной системы ключей
Для иллюстрации капота и замка капота.
- Капот: См. раздел " " КОЛПАК В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405893-S03638112342011062300000)
- Управление замком капота: Обратитесь к разделу " " УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ КАПОТА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405893-S10403166662011062300000)
Для иллюстрации замка входной двери и передней двери.
- Передняя дверь: См. раздел " УЗЕЛ ДВЕРИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405893-S00999404992011062300000)
- Замок передней двери: См. раздел " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405893-S00077559212011062300000)
- Задняя дверь: См. раздел " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405893-S11833034072011062300000)
- Замок задней двери: См. раздел " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405893-S06858948612011062300000)
Для иллюстрации замка задней двери и задней двери.
- Задняя дверь: См. раздел " " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405893-S01399161232011062300000)
- Замок задней двери: См. раздел " " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405893-S11226980092011062300000)
Приводной ремень
| Натяжение приводного ремня | Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня. |
|---|
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РЕМНЯ ПРИВОДА
Свеча зажигания
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Сделать | NGK |
| Стандартный тип | DILKAR6A-11 |
| Зазор свечи зажигания (номинальный) | 1.1 (0.043) |
Технические характеристики свечей зажигания
Дорожное колесо: Дорожное колесо
| Вид колеса | Алюминий | Сталь | |
|---|---|---|---|
| Максимальный предел радиального биения | Боковой прогиб | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) | Менее 0,8 мм (0 031) |
| Вертикальное отклонение | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) | Менее 0,5 мм (0 020) | |
| Максимально допустимый предел дисбаланса | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) | |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) | ||
| Момент затяжки колесных гаек | 108 Н.м (11 кг-м, 80 фут-фунт) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОЛЕСА