Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue I (2007-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Диагностика Nissan Rogue I

Рулевое управление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как осмотреть после установку

  1. Проверить, плавно ли поворачивается рулевое колесо при его повороте несколько раз полностью в конец влево и вправо.
  2. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, усилие поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-295099-S19044059402008081400000)

Как осмотреть после разборку

Пыльников

  1. Проверить пыльников на наличие трещин, и при обнаружении неисправности заменить его.

Корпус редуктора в сборе

  1. Проверить картер редуктора в сборе на отсутствие повреждений и царапин (внутренняя стенка), при наличии ненормальных условий - заменить.

Внешний разъем и внутренний разъем

  1. Проверить следующие элементы и заменить компонент, если он не соответствует стандарту.

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ КАЧАНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА

Схема №2
  1. Зацепите пружинный баланс в точке, показанной на рисунке и потянуть за весы пружины крутящий МОМЕНТ. Убедиться, что баланс пружины считывает указанное значение при начале движения шариковой шпильки и внутреннего гнезда. Заменить наружное гнездо и внутреннее гнездо, если они выходят за пределы стандарта. Стандарт для наружного гнезда (точка измерения: шаровая шпилька верхняя сторона) Вращающий момент: Обратитесь к разделу " УСИЛИЕ КАЧАНИЯ ГНЕЗДА И КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Измерение баланса пружины: Обращайтесь к подразделу " СИЛА ВРАЩЕНИЯ и ВРАЩВРАЩЕНИЕ ПО внутренней розетке ". (ref-295099-S10362190662008081400000)(ref-295099-S10362190662008081400000)(ref-295099-S10362190662008081400000)(ref-295099-S10362190662008081400000)

ОСЕВОЙ ЛЮФТ ШАРОВОГО ШАРНИРА

Схема №3
  1. Приложите осевую нагрузку 490 Н (50 кг, 110 фунтов) к шариковой шпильке. С помощью циферблатного индикатора измерить величину перемещения шпильки, а затем убедиться, что значение находится в следующем указанном диапазоне. Заменить внешнее гнездо (1) и внутреннее гнездо (2), если измеренное значение выходит за пределы стандарта. Стандартное наружное гнездо: Обратитесь к " " SOCKET AXIAL END PLAY " ".внутреннее гнездо: См. (ref-295099-S04053936172008081400000)(ref-295099-S04053936172008081400000)

Другие статьи — Система рулевого управления