Карданная передача: Диагностика Nissan Rogue I

Активный режим контроля

Описание

Использовать этот режим для определения и идентификации деталей неисправности по результатам самодиагностики или монитора данных. Блок управления AWD выдает приводной сигнал на исполнительный механизм с получением команды от CONSULT-III на проверку работы исполнительного механизма.

Элемент теста

АКТИВНЫЙ РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ - ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ЭЛЕМЕНТОВ

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли элемент " C1201 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295114-S37631945452008081400000)

Процедура диагностики

1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ При помощи результатов самодиагностики блока управления AWD CONSULT-III Erase. Выключить выключатель зажигания, а затем подождать 10 секунд и более. Выполнить самдиагностику блока управления Awd. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1201 "? ДА: Заменить блок управления АОД. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Проверить контактные клеммы блока управления ADНА наличие повреждений или неплотное соединение с разъемом жгута в случае обнаружения поврежденных деталей. (ref-295114-S07259617202008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Запустить двигатель и езжайте со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли " C1203 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-295114-S05941752192008081400000)

1. САМОДИАГНОСТИКА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Самодиагностика привода и электроагрегата (блока управления) АБС. Обнаружена ли какая-либо система ошибок? ДА: Проверить систему ошибок. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОВРЕЖДЕННЫМИ КОНТАКТАМИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vd (CONSULT-III erase AWD управление unit self diagnostic results. Start двигатель и привод vehicle at 30 km / h for least 1 minute. Убедиться, что сигнальная лампа ABS выключена. Выполнить самодиагностику блока управления расшифровка кода ошибки " C1203 " обнаружена? ДА-1 (Без VDC DC): Заменить блок управления AWAD см. (ref-295114-S07259617202008081400000)(ref-295117-S22307466312008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли элемент " C1204 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295114-S13865674092008081400000)

1. Проверить AWD SOLENOID Питание SUPPLY Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect AUD управление unit жгут разъём. проверить the напряжение between AWД блоки управления и масса. напряжение характеристика AWG управление unit Earth Volter (approx.) разъём M69 9 масса Batterion - результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить, если повреждены какие-либо предметы, заменить или испорчены # 1; 10A 10A
2. Проверить AWD SOLENOID масса Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между соединителем жгута блока управления AWД и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ Awd Разъем непрерывности массы M69 10 Масса существует 11 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
3. Проверить AWD SOLENOID цепь (1) Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD.Т еханика СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Блок управления Awd Сопротивление (приблиз.) Разъем Клемма M69 1 2 2,45 Ом Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
4. Проверка цепи электромагнита AWD (2) Отсоединить разъем кабеля нормальной целостности соленоида AWD5. Проверить целостность между разъемом кабеля блока управления AWД и соединителем кабеля электромагнитного контура AWД.П рерывность? Клеммный зажим СОЛЕНОИДАОД Клемма непрерывности АУД клемма M69 1 B251 Existed 2 2 Проверить неразрывность между клеммным разъемом блока управления АДД 2 и землей. M69 B251
5. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА AWD Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута электромагнита AWD.Т ехнические ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Электромагнит Сопротивление (приблиз.) Разъем B251 1 2 2,45 Ом Нормально ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: соленоид AWД неисправен. Заменить электрическую управляемую муфту. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-295114-S10627194802008081400000)
6. Проверить TERMINALS и жгут разъёмы Проверить контактные клеммы блока управления AWD на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверить, нет ли повреждений в контактных клеммах соленоида AWD- результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок управления Awd. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-295114-S07259617202008081400000)

Как проверить компонент

1. Проверить AWD SOLENOID Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута электромагнита AWD.П роверьте сопротивление между клеммами жгута соленоида AWD. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ (прибл.) Разъем B251 1 2 2,45 ом Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Соленоид АВД неисправен Заменить управляемую электрическую муфту см. в разобранном виде ". (ref-295114-S10627194802008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли элемент " C1205 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295114-S14627659822008081400000)

1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ РЕЗУЛЬТАТОВ самодиагностики блока управления AWD CONSULT-III Erase. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Выполнить самодиагностику блока управления Awd. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1205 "? ДА: Заменить блок управления АОД. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Проверить контактные клеммы на предмет повреждения или ослабленное соединение с кабельным разъемом. (ref-295114-S07259617202008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Запустить двигатель. Управляйте автомобилем в течение некоторого времени. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли " C1210 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-295114-S34779510002008081400000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем С CONSULT-III Выполнить самодиагностику блок управления двигателем. Обнаружена ли какая-либо система ошибок? ДА: Проверить систему ошибок. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОВРЕЖДЕННЫМИ КОНТАКТАМИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АВР ПРИ ОТСУТСТВИИ ИНФОРМАЦИИ О НЕИСПРАВНОСТЯХ. Установить переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Запустить двигатель. На время работы убедиться, что индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) выключен. Остановить транспортное средство. Провести самодиагностику блока управления АВД. Обнаружен сигнал расшифровка кода ошибки " C1210 "? да-1 (Без АВК): Обратитесь заменить блок управления AWD-2. (ref-295114-S07259617202008081400000)(ref-295117-S22307466312008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли элемент " C1211 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295114-S25090371482008081400000)

1. Проверить AWD COMMUNICATION LINE Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока управления АВД и привод АБС, а также электрический блок (блок управления).проверить неразрывность между разъемом жгута АОД а и приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления). ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БЕСПЕРЕБОЙНУЮ РАБОТУ: Исполнительный механизм и электроблок (блок контроля). M69 E36
2. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ ЖГУТА Проверить контактные зажимы блока управления AWD на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверить, нет ли повреждений в приводе ABS и контактных зажимах электроагрегата (блока управления) или ослабления их соединения с разъёмом жгута Результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок управления AUD, а затем GO TO 3. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". NO: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-295114-S07259617202008081400000)
3. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ADD CONSULT-III Erase и результатов самодиагностики исполнительного механизма ABS и электроагрегата (блока управления). Выполнить самедиагностику блока управления AWD- Обнаружен ли Дтк " C1211 "? ДА: Заменить исполнительный механизм ABS- и электроблок (блок управления) согласно разделу " ВИД В разобранном состоянии ".НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295117-S22307466312008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли элемент " C1212 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295114-S32900161942008081400000)

1. Проверить AWD COMMUNICATION LINE (1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока управления АВД и привод АБС, а также электрический блок (блок управления). Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ АВД- масса Напряжение на земле (приблизительно) Разъем M69 6 Масса 0 V Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. НЕТ: ремонт или заменить поврежденные детали.
2. Проверить AWD COMMUNICATION LINE (2) Проверить целостность цепи между соединителем жгута блока управления АВД и землей. CONTINUITY технические характеристики Блок управления AWM Масса Разъем целостности M69 6 Масса Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
3. Проверить TERMINALS и жгут разъёмы Проверить контактные зажимы привода АБС и электроагрегата (блока управления) на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Проверить, нет ли повреждений в контактных зажимах агрегата AWD. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить привод ABS и электрический агрегат (блок управления), а затем ПЕРЕХОДИТЕ К 4. Обратитесь к разделу " ВИД В разобранном состоянии ". Исправьте или заменить поврежденные детали. (ref-295117-S22307466312008081400000)
4. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С блоком управления AWD CONSULT-III Erase и результатами самодиагностики исполнительного механизма АБС C1212 (ref-295114-S07259617202008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли элемент " U1000 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295114-S31804444692008081400000)

1. САМОДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: таблица спецификаций CAN. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295093-S09347492342008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли элемент " U1010 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-295114-S06908601242008081400000)

1. Проверить AWD управление UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВД) Проверить разъем жгута блока управления АБС на отсоединение и деформацию. Результат осмотра нормальный? ДА-1 (Без ВДК): Заменить блок управления АВР. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ".ДА - 2 (С ДВКН) ". Заменить исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБ. (ref-295114-S07259617202008081400000)(ref-295117-S22307466312008081400000)

1. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь [ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление BLOCK)] Выполнить диагностику неисправностей цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-295117-S13867372922008081400000)
2. No Td ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ КЛЕММЫ ЗАЖИГАНИЯ Выключить интеллектуальный выключатель зажигания " (см. Xd- разъем кабеля).проверить напряжение между разъемом цепи блока управления AWD и землей? ХАРАКТЕРИСТИКИ AWД блок управления Масса (прим.) Разъем M69 7 Масса 0 В Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между соединителем цепи и напряжением массы. M69 10A 10A (ref-295136-S17926645922008081400000)(ref-295136-S14624304172008081400000)
3. ПРОВЕРКА AWD СОЛЕНОИД № 9 Поврежденный жгут питания Fx3. Отключить выключатель зажигания (разъем 12) Проверить напряжение между разъемом кабеля блока управления AWXD и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Блок контроля AWD4 Заменить клемму массы (приблизительно) Соединитель M69 9 Напряжение аккумулятора Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Проверять напряжение между разъёмом штатного разъема блока управления approparal. M69 10A 10A
4. Проверить AWD SOLENOID клапан масса Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между соединителем жгута блока управления AWД и заземлением. CONTINUITY характеристика Awd управление unit Continuity разъём клемма M69 10 масса Existed 11 Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.

1. Проверить AWD замок выключатель Выключить выключатель зажигания. Снять блокировочный переключатель AWD.П роверьте целостность между клеммами разъема блокировочного переключателя АВД. CONTINUITY характеристика БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АВДЛ Состояние РАЗЪЕМА: AUTO (OFF) Не существует Блокировочный выключатель AWДА: LOCKET (ON) (состояние удержания положения блокировки) Существовало Результат проверки нормальный? да: GO Заменить на AW2.
2. Проверить AWD замок выключатель цепь (1) Проверить целостность цепи между соединителем жгута выключателя блокировки и землей. CONTINUITY характеристика Переключатель блокировки AWД Масса Разъем массы Клемма M8 3 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
3. Проверить AWD замок выключатель цепь (2) Отсоединить разъем жгута блока управления AWD.П роверка целостности цепи между разъемом нормального кабеля Xd блока управления и разъемом жгута переключателя блокировки AWД.1 CONTINUITY характеристика? Блок управления блокировкой AWД Выключатель Continuity разъём Dc Ector M69 5 (1) M8 1 existed 14 (1 с VDC Проверить целостность связности между разъемами разъема жгута и заземляющего устройства ACD 1 AW. M69
4. Проверить AWD управление UNIT Выход сигнал Подключить разъем жгута к блоку управления AWD. включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Заземляющее напряжение (приблизительно) Соединитель M8 1 Заземляющий аккумулятор Напряжение является результатом проверки нормально? ДА: Проверить каждый контакт разъема жгута для отключения. См. НЕТ: Заменить " AW. (ref-295114-S07259617202008081400000)

1. Проверить AWD замок выключатель Выключить выключатель зажигания. Снять блокировочный переключатель AWD.П роверьте целостность между клеммами разъема блокировочного переключателя АВД ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АВДЛ Состояние клеммы соединителя непрерывности M8 1 3 При отпускании блокировочных переключателей АВД. Не существует Когда нажат замковый переключатель Авддд. Существовал ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить Блокблокиратор АВГ.

1. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Выполнить диагностику неисправностей для цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА-1 (С VDC): GO TO 2. YES-2 (Без V постоянного тока): ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. (ref-295114-S24250711392008081400000)
2. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь [ПРИВОД ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)] Выполнить диагностику неисправности для цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-295117-S13867372922008081400000)
3. САМОДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: таблица спецификаций CAN. Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-295093-S09347492342008081400000)
4. Проверить AWD предупреждение лампа сигнал с EXPLODED CONSULT-III Turn the Выключатель зажигания ON. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Проверить " 4WD WARN LAMPS " блока управления АВД CONSULT- III DATA контроль).в пункте " МОНИТОР ДАННЫХ " указано " Включено "? ДА: GO TO 5. NO-1 (Без VDC): Заменить блок управления АБСО С СО, см. (ref-295114-S07259617202008081400000)(ref-295117-S22307466312008081400000)
5. Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY цепь Выполнить диагностику неисправностей цепи питания комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-295113-S13025489782008081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ AWD предупреждение лампа Запустить двигатель и езжайте со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Включается ли предупреждающая лампа AWД? ДА: Переходите к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-295114-S09311982832008081400000)
2. Проверить AWD замок выключатель Выполнить диагностику неисправности для переключателя блокировки AWD. см. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-295114-S11414134802008081400000)
3. Проверить AWD замок INDICATOR сигнал (1) с CONSULT-III Start the двигатель. внимание: Stop the vehicle. Change AUD замок выключатель to " LOCKED " from " AUTO ". проверить " x0 MODE MON " of ADVANCE управление unit CONSULT " DATA контроль ".индицирует ли пункт на панели контроля данных DATA МОНИТОРА? ДА: СМ 5 НЕТ. 4WD (ref-295114-S07259617202008081400000)(ref-295117-S22307466312008081400000)
4. Проверить AWD замок INDICATOR лампа сигнал (2) с CONSULT-III Проверить " 4WD MODE MON " блока управления АВД CONSULTE-3 " DATA контроль ". В пункте на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " индицируется надпись " LOCKED? YES: GO TO 5.no: заменить AWA управление unit. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-295114-S07259617202008081400000)
5. Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY цепь Выполнить диагностику неисправностей цепи питания комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-295113-S13025489782008081400000)

Значения на инструменте диагностики

ЗНАЧЕНИЯ НА ИНСТРУМЕНТЕ ДИАГНОСТИКИ

Схема №12

Войти

ЗНАЧЕНИЯ НА ИНСТРУМЕНТЕ ДИАГНОСТИКИ

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Таблица симптомов

При загорании сигнальной лампы AWD провести самодиагностику.

СХЕМА СИМПТОМОВ

1. Проверить AWD предупреждение лампа (ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ) Выполнить диагностику неисправности для сигнальной лампы AWД. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить каждую контактную клемму разъема жгута на предмет неисправности или отсоединения. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-295114-S09311982832008081400000)

1. САМОДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружена ли система ошибок? ДА: Проверить систему ошибок. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить AWD предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ АВД) Выполнить диагностику неисправности сигнальной лампы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА-1 (Без ВДК): GO TO 3. YES-2 (с VDC): ПЕРЕЙДИТЕ НА 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-295114-S09311982832008081400000)
3. Проверить AWD управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Выполнить диагностику неисправностей цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить каждую контактную клемму разъема жгута на предмет неисправности или разъединения. НЕТ: Восстановить или заменить неисправную часть. (ref-295114-S24250711392008081400000)
4. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление BLOCK) Питание SUPPLY и масса цепь Выполнить диагностику неисправностей цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить каждую контактную клемму разъема жгута на предмет неисправности или отсоединения. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-295117-S13867372922008081400000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем С CONSULT-III Выполнить самодиагностику блок управления двигателем. Обнаружена ли какая-либо система ошибок? ДА: Проверить систему ошибок. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: таблица спецификаций CAN. Обратитесь к " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НО-1 (С ВДЦ): GO TO 3. Но-2 (Без Вдц): ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-295093-S09347492342008081400000)
3. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполнить самодиагностику блока управления AWD. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1211 " или " C1212 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " (Дтц " Хтагх2 ") или " ИНСТРУКЦИЯ ПО ДИАГНОСТИКЕ " [ДТС " хтагх 3 "]. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к 4. C1211 C1212 (ref-295114-S25090371482008081400000)(ref-295114-S32900161942008081400000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ AWD Выполнить диагностику неисправности электромагнита AWD. обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить неисправную деталь. (ref-295114-S13865674092008081400000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ УПРАВЛЯЕМУЮ МУФТУ Выключить выключатель зажигания. Переведите трансаксель в нейтральное положение. Отпустить стояночный тормоз. Поднять транспортное средство вверх. Вращайте карданный вал рукой. Слегка удерживайте заднее колесо справа и слева. Вращается ли заднее колесо? ДА: Заменить электрическую управляемую муфту на случай механической неисправности (залипание сцепления и т.д.). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: проверить каждый вывод разъема жгута на предмет его разъединения. (ref-295114-S10627194802008081400000)

1. Проверить AWD предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ АВД) Включить выключатель зажигания. Включается ли сигнальная лампа AWD-? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-295114-S09311982832008081400000)
2. КРУИЗ ТЕСТ Управляйте транспортным средством в течение определенного периода времени. Есть ли какие-либо симптомы? ДА: Заменить электрическую управляемую муфту на предмет механической неисправности (механическое включение сцепления невозможно). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Проверить каждую контактную клемму разъема жгута на отсоединение. (ref-295114-S10627194802008081400000)

1. ПРОВЕРКА ШИНЫ Проверить следующее. Давление в шинах Состояние износа Передний и задний размер шин (нет разницы между передними и задними шинами.) Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. А затем управляйте автомобилем со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 5 секунд или больше. Неправильная информация о размере инициализируется соответственно.
2. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДИАМЕТРА ШИНЫ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Запустить двигатель. Езжайте со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение приблизительно 200 секунд. Проверить " DIS-TIRE MONI " блока управления AWD CONSULT-III- " МОНИТОР ДАННЫХ ". Указывает ли пункт на " мониторе данных " 0-4 мм "? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 3.
3. КЛЕММНЫЙ ОСМОТР Проверить разъем жгута блока управления AWD (без ВДК) или привод АБС и соединитель жгута электрического блока (с ВДЦ) на предмет разъединения. Результат осмотра нормальный? ДА-1 (Без ВДТ): Заменить блок управления АВД. См. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". ЕСТЬ-2 (С В.дк омонтировать исполнительный механизм ABS и электрическую часть (блок управления). См. в разделе " Замена НЕИСПРАВЕН Н ЕН У ". (ref-295114-S07259617202008081400000)(ref-295117-S22307466312008081400000)

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №13

Войти

Как осмотреть после разборку

Проверить пункты ниже. При необходимости заменить их новыми.

Проверить пункты ниже. При необходимости заменить их новыми.

Проверить пункты ниже. При необходимости заменить их новыми.

Как проверить карданной передача: диагностику

Проверить пункты ниже. При необходимости заменить их новыми.

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №14

Войти

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №15

Войти

Очистить разобранные части. Затем, осмотреть если части изношены или повреждены. Если так, то следовать мерам ниже.

КАРТА ОСМОТРА

Схема №16

Войти

См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". (ref-295085-S25948978912008081400000)

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Снять боковые масляные уплотнения, используя плоскую отвертку. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить водило зубчатой передачи и заднюю крышку.
2. Снять крепежные болты задней крышки.
3. Установить штоки [SST: KV40100610 (xtагx1)] на регулировочные прокладки правого и левого подшипников по отдельности. Нажать на картер дифференциала в сборе с боковым подшипником, чтобы снять держатель шестерни в сборе и заднюю крышку в сборе. ВНИМАНИЕ! Давление должно быть как можно ниже для снятия держателя шестерни и задней крышки в сборе, Максимальное давление должно составлять 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 lmp). ПРИМЕЧАНИЕ: Корпус дифференциального механизма, боковые подшипники и регулировочные шайбы сжимаются и встроенная крышка редуктора. J-26089
4. Снять сливную пробку и заливную пробку.
5. ОСТОРОЖНО: Отметить регулировочные прокладки бокового подшипника, чтобы позже можно было определить исходные монтажные положения (правое / левое).
6. Снять болты крепления ведущей шестерни, а затем вынуть ведущую шестерню из корпуса дифференциала.
7. Снять внутренние кольца боковых подшипников с помощью съемников и оправки [SST: ST33052000 (-)].
8. Вытянуть стопорный штифт из сопряженного вала шестерни с помощью пуансона.
9. Снять с картера дифференциала ответный вал, ответные шестерни, ответные упорные шайбы, боковые шестерни и опорные шайбы боковых шестерен.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Установить новые упорные шайбы боковых шестерен той же толщины, что и те, которые были установлены до разборки или переустановите старые на боковые шестерни.
2. Установить в картер дифференциала боковые шестерни и упорные шайбы боковых шестерен.
3. Выровняйте две шестерни в диагонально противоположных положениях, затем повернуть и установить их в картер дифференциала после установки на них упорных шайб.
4. Совместите отверстия стопорного штифта на корпусе дифференциала с валом и установить сопряженный вал шестерни.
5. Измерить люфт на стороне упорной шестерни в соответствии с приведенной ниже процедурой и выбрать подходящие опорные шайбы для боковых зубчатых колес. Поместить корпус дифференциала прямо вверх так, чтобы измеряемая боковая шестерня поднималась вверх. Используя толщиномеры, измерить зазор между задней частью боковой шестерни и корпусом дифференциала в 3 различных положениях при вращении боковой передачи. Усредните 3 показания, а затем определить зазор. (Также измерить клиренс другой стороны) Стандартный задний зазор для зубчатого колеса: обратитесь к разделу " ЗАЗОР ДЛЯ БОКОВОЙ ШЕСТЕРНИ ". (ref-295114-S19482437412008081400000)
6. Вставить стопорный штифт в сопряженный вал шестерни, используя пробойник. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать стопорный палец повторно.
7. Прижмите внутренние дорожки качения бокового подшипника к картеру дифференциала с помощью дрифта [SST: KV40105020 (-)]. ВНИМАНИЕ! Никогда не использовать повторно внутренние дорожки скольжения боковых подшипников.
8. Нанести замковый герметик в резьбовое отверстие приводного зубчатого колеса. Использовать подлинный замковый уплотнитель для резьбы средней прочности или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Задняя часть приводного колеса и резьбовые отверстия должны быть достаточно очищены и уменьшены. (ref-295085-S25948978912008081400000)
9. Установить ведущую шестерню на картер дифференциала, а затем затянуть до указанного крутящего момента.
10. Нанести трансмиссионное масло на боковые подшипники и установить новые регулировочные прокладки боковых подшипников (2 шт. для одной стороны) той же толщины, что и те, которые были установлены до разборки или повторной установки старых, с наружной обоймой бокового подшипника в корпус дифференциала. Если регулировочные шайбы боковых подшипников уже выбраны, использовать их. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно наружную обойму бокового подшипник.
11. Установить направляющие [SST: KV40100610 (xtigx1)] на регулировочные прокладки правого и левого подшипников по отдельности. Сожмите картер дифференциала в сборе и боковой подшипник, чтобы установить держатель зубчатой передачи в сборе с картером дифференциала. ВНИМАНИЕ! Шаблон должен быть расположен в центре регулировочных прокладок. Давление должно быть как можно ниже для установки дифференциального держателя в узел держателя зубчатых колес. Максимальное давление может составлять 10 к Н (1 тонна 1,1 US тонны, 1,0 lmp), если установлены регулировочные шайбы. J-26089
12. Установить комплект заглушек, проверить и отрегулировать биение ведущей шестерни, зубчатый контакт, люфт и общий момент предварительной нагрузки (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-295114-S31817225392008081400000)
13. Снять комплект крышки манекена.
14. Нанести жидкую прокладку на сопрягаемую поверхность задней крышки. Перекройте оба конца борта не менее чем на 3 мм (0,12 дюйма). Использовать подлинный силиконовый RTV или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Удалить старую прокладку, приклеенную к монтажным поверхностям. Также удалить любую влагу, масло или посторонние материалы, прилипшие к монтажной поверхности. (ref-295085-S25948978912008081400000)
15. Установить направляющие [SST: KV40100610 (xtigx1)] на регулировочные прокладки правого и левого подшипников по отдельности. Сожмите картер дифференциала в сборе и боковой подшипник для установки задней крышки. ВНИМАНИЕ! Направляющий элемент должен быть расположен в центре регулировочных прокладок. Давление должно быть как можно ниже, чтобы установить заднюю крышку. Максимальное давление должно составлять 10 кн (1 тонна, 1,0 ЛМП а). Если задняя крышка принудительно вводится путем постукивания, задняя крышка может быть повреждена. J-26089
16. Затянуть крепежные болты задней крышки на заданный момент.
17. Используя шаблонировку [SST: KV38100200 (J-26233)], масляные уплотнения приводной стороны до тех пор, пока они не станут заподлицо с торцом каретки. ВНИМАНИЕ! Никогда повторно не использовать сальники. При установке не наклоняйте сальниковые уплотнения. Нанести многоцелевую смазку на кромки сальника и масло шестерни по окружности сальника.
18. Проверить общий крутящий момент предварительного натяжения (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-295114-S31817225392008081400000)

Очистить разобранные части. Затем, осмотреть если части изношены или повреждены. Если так, то следовать мерам ниже.

КАРТА ОСМОТРА

Схема №34

Войти

См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". (ref-295085-S25948978912008081400000)

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. Демонтировать электрическую муфту в сборе (см. раздел " РАЗБОРКА "). (ref-295114-S09222256412008081400000)
2. Снять картер дифференциала в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-295114-S34815492732008081400000)
3. Установить гнездо ведущей шестерни (A) [SST: KV38108500 (-)] на шлиц ведущей шестерне. Отвернуть гайку ведущей шестерны, используя гаечный ключ (B) для гайки ведущей шестерни [SS: KV38108400 (-]].
4. Вывинтите узел ведущей шестерни из водила. ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте узел ведущей шестерни.
5. Снять внутреннее кольцо переднего подшипника шестерни.
6. Снять разборную проставку.
7. Снять внутреннее кольцо заднего подшипника шестерни с ведущей шестерни, используя съемник и съемник подшипников.
8. Используя латунный стержень, равномерно высверлите наружное кольцо переднего подшипника шестерни из 2 вырезов на держателе зубчатых колес и удалить наружную обойму переднего подшипника. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить держатель зубчатой передачи.
9. Используя латунный стержень, равномерно постучите по регулировочной прокладке ведущей шестерни из 2 вырезов на водиле и снять регулировочную прокладку ведомой шестерни и наружную обойму заднего подшипника. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить водило.

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Установить регулировочную прокладку ведущей шестерни той же толщины, которая была установлена до разборки. Запрессовать наружное кольцо заднего подшипника в водило с помощью выноса [SST: ST1713000 (-). ВНИМАНИЕ! Сначала молотком постукивать по наружному кольцу подшипника до тех пор, пока оно не станет заподлицо с водилом. Никогда повторно не использовать наружное колесо заднего подшипника.
2. Запрессовать наружную обойму переднего подшипника шестерни в водило с помощью дрифта [SST: 33230000 (J-25805-01)]. ВНИМАНИЕ! Сначала, используя молоток, постучите по наружной обойме переднего подшипника до тех пор, пока она не станет заподлицо с водилом. Никогда не использовать повторно наружное кольцо переднего подшипника.
3. Нажать на внутреннее кольцо заднего подшипника ведущей шестерни, чтобы привести в действие ведущую шестерню с помощью дрифта [SST: ST23860000 (-)]. ВНИМАНИЕ! Никогда не использовать повторно внутреннюю обойму заднего подшипника ведомой шестерни.
4. Регулировка зубчатого колеса и зазора между ведущей шестерней. См. раздел " Регулировочная гайка редуктора ". Предварительно установить зубчатую шестерню в сборе с резьбой ".приведите резьбу ".для регулировки осевого давления необходимо выполнить следующее: (см. (Рис. 1). Установить седло редуктора. (См. 3). Для обеспечения максимальной нагрузки на зубчатое колесо. (см. далее по тексту). KV38108500 KV38108400 ST3127S000 J-25765 KV40100610 J-26089 (ref-295114-S20932254342008081400000)(ref-295114-S31817225392008081400000)(ref-295114-S31817225392008081400000)
5. Собрать разборную проставку для ведущей шестерни. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны с направлением монтажа разборной проставки. Никогда не использовать разборную распорку повторно.
6. Нанести трансмиссионное масло на передний подшипник шестерни и собрать внутреннее кольцо переднего подшипника шестерни для ведущей шестерни. Используя штоки и стойку, нажать на внутреннюю обойму переднего подшипника, чтобы привести в действие шестерню до тех пор, пока гайка ведущего зубчатого колеса может быть затянута. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно внутреннее кольцо заднего подшипника.
7. Нанести антикоррозионное масло на резьбу и посадочное место гайки ведущей шестерни, а также временно затянуть гайку ведущей шестерны для привода шестерни. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать гайку приводной шестерни повторно.
8. Установить регулировку момента вращения ведущей шестерни (A) [SST: KV38108500 (-)] на шлиц ведомой шестерни. Используя гаечный ключ для регулировки крутящего момента вращения (B), [SST: KV38108400 (-]] еще раз отрегулировать момент затяжки гайки ведущей шестерны и момент предварительной нагрузки подшипника. Момент затяжки ведущего зубчатого колеса: См. раздел " ВИД В разобранном состоянии " Стандарт предварительная нагрузка на ведущую шестерню: см. ".нащение нижней величины привода. (ref-295114-S42006618282008081400000)(ref-295114-S20932254342008081400000)
9. Установить корпус дифференциала в сборе. См. раздел " СБОРКА ". ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать заднюю крышку. (ref-295114-S05359538712008081400000)
10. Установить комплект заглушек [SST: KV381086S1 (-)] и проверить биение ведущей шестерни, зубчатый контакт и люфт. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-295114-S31817225392008081400000)
11. Снять комплект заглушек [SST: KV381086S1 (-)], затем установить заднюю крышку и боковое масляное уплотнение. См. раздел " СБОРКА ". (ref-295114-S05359538712008081400000)
12. Проверить общий крутящий момент предварительного натяжения (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-295114-S31817225392008081400000)
13. Установить электрическую управляемую муфту в сборе (см. " СБОРКА "). (ref-295114-S09222256412008081400000)
14. Проверить биение вспомогательного фланца (см. " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-295114-S18044751692008081400000)

Очистить разобранные части. Затем, осмотреть если части изношены или повреждены. Если так, то следовать мерам ниже.

КАРТА ОСМОТРА