Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " натяжитель ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " и ' ремни безопасности " настоящей служебной информации. (ref-672639)(ref-672659)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание того, что сумка SRS не сработает, это может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, если только это не приведет к надуванию подушки безопасности. Все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме из-за непреднамеренной активации системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-672639) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание. |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №12
Схема №13
| Нет. | Компонент | Функция |
|---|---|---|
| 1 | Внутренняя ключевая антенна (Камера хранения) | Внутренняя ключевая антенна (камера багажа) определяет, находится ли интеллектуальный ключ внутри транспортного средства или нет, а затем передает сигнал в BCM. Подробное место установки см. " " СИСТЕМА ДВЕРНОГО ЗАМКА: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-672619-S20803477442014112400000) |
| 2 | Приемник с дистанционным вводом без ключа | Приемник удаленного бесключевого доступа принимает каждый сигнал работы кнопки и идентификационный сигнал электронного ключа от интеллектуального ключа, а затем передает этот сигнал в BCM. Подробное местоположение установки см. в разделе " СИСТЕМА ДВЕРНОГО ЗАМКА: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-672619-S20803477442014112400000) |
| 3 | Внутренняя клавишная антенна (консоль) | Внутренняя ключевая антенна (консоль) определяет, находится ли интеллектуальный ключ внутри транспортного средства или нет, а затем передает сигнал в BCM. Обратитесь к " " СИСТЕМА ДВЕРНОГО ЗАМКА: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-672619-S20803477442014112400000) |
| 4 | Внутренняя клавишная антенна (приборный центр) | Внутренняя клавишная антенна (приборный центр) определяет, находится ли интеллектуальный ключ внутри транспортного средства или нет, а затем передает сигнал в BCM. Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА ДВЕРНОГО ЗАМКА: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-672619-S20803477442014112400000) |
| 5 | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) передают сигнал скорости транспортного средства в BCM по CAN-связи. BSM также получает сигнал скорости автомобиля от комбинационного измерителя по CAN- связи. БКМ сравнивает оба сигнала, чтобы определить скорость транспортного средства. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-672633-S17736970132014112400000) |
| 6 | Реле стоп-сигнала | Реле стоп-сигнала используется для передачи сигнала переключения стоп-сигналов в BCM. Подробное описание места установки см. в разделе " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВАРИАТОРОМ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-672632-S20964797742014112400000) |
| 7 | TCM | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) получает сигнал положения переключения от переключателя диапазона передачи, а затем передает сигнал положения селектора P / N в БКМ по CAN-связи. БСМ подтверждает положение рычага переключения следующими 5 сигналами. Сигнал положения P от селектора смещения CVT (переключатель задержания) Сигнал о положении Р / Н от сигнала положения Т-П от IPDM E / R (CAN) сигнал Положения / H от ИПДМ Э / Р (может соответствовать положению П 3). (ref-672632-S20964797742014112400000) |
| 8 | ECM | Блок управления двигателем управляет двигателем. Когда выключатель зажигания включен, BCM начинает связь с ECМ и выполняет проверку ID между BSM и блок управления двигателем.Е сли результат проверки в порядке, двигатель может запуститься. Если результат проверки Ng, двигатель не может запускаться. Обратитесь к " " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для подробного места установки. (ref-672625-S23991709932014112400000) |
| 9 | Усилитель антенны NATS. | Обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS ". (ref-672643-S23753122632014112400000) |
| 10 | Кнопочный выключатель зажигания | Кнопочный выключатель зажигания имеет внутри себя нажимной переключатель, который обнаруживает, что нажат кнопочный переключатель зажигания, а затем передает сигнал ВКЛ / ВЫКЛ. BCM изменяет положение переключателя зажигания с помощью кнопочного выключателя зажигания. |
| 11 | Выключатель стоп-сигнала | Выключатель стоп-сигнала определяет, что педаль тормоза нажата, а затем передает сигнал ВКЛ / ВЫКЛ. См. " " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВАРИАТОРОМ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-672632-S20964797742014112400000) |
| 12 | IPDM E / R | Реле управления стартером и реле стартера интегрированы в IPDM E / R и используются для функции запуска двигателя. Реле стартера управляется BCM, а реле управления стартера контролируется IPDM E.r. во время связи с Bcm.i pdm Е / Р посылает BSM сигнал состояния реле управления пускателем и реле пускателя. Подробное расположение установки см. в разделе " " IPDN Е: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " ". (ref-672640-S07327263302014112400000) |
| 13 | BCM | BCM управляет интеллектуальной системой управления ключами (функция запуска двигателя), детальной системой иммобилайзера автомобиля NISSAN-NATS " и системой безопасности транспортного средства. БКМ выполняет проверку идентификатора между БСМ и интеллектуальным ключом, когда интеллектуальный ключ переносится в зону обнаружения внутренней антенны ключа, а кнопочный выключатель зажигания нажат. Если результат проверки ID соответствует требованиям, включается переключатель зажигания. (ref-672646-S12674345792014112400000) |
| 14 | Комбинированный счетчик | Комбинированный измеритель передает сигнал скорости автомобиля в BCM по CAN-связи. BSM также получает сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блок управления) по Can-связи, BPM сравнивает оба сигнала для определения скорости автомобиля. Индикаторная лампа безопасности расположена на комбинированном измерителе. Индикатор безопасности мигает, когда выключатель зажигания находится в любом положении кроме ВКЛ., чтобы предупредить о том, что NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER система-NATS (NAT)] находится на системе измерения комбинации " См.: (ref-672645-S03239149142014112400000) |
| 15 | Сетевой выключатель окна питания | Выключатель блокировки и разблокировки дверцы встроен в сетевой выключатель стеклоподъемника. Выключатель блокирования и разблокирования дверцы передает сигнал управления блокировкой / разблокировкой дверцы на BCM. См. " " Сетевой выключатель стеклопакета " " (переднее окно ANTIPINCH) или " " Основной переключатель стеклообъема " ". (ref-672618-S18701864272014112400000)(ref-672617-S25190613082014112400000) |
| 16 | Наружная ручка передней створки в сборе левая | Внешняя ключевая антенна и переключатель запроса двери интегрированы в узел внешней ручки передней двери. Внешняя клавишная антенна определяет, находится ли интеллектуальный ключ в пределах зоны обнаружения или нет, а затем передает сигнал в BCM. Выключатель запроса передней двери передает сигнал запроса блокировки / разблокировки двери в ВСМ. См. раздел " " ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (НАРУЖНАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА) " ". (ref-672619-S08334382242014112400000) |
| 17 | Выключатель передней двери (со стороны водителя) | Дверной переключатель определяет открытое / закрытое состояние двери и затем передает сигнал ВКЛ. / ВЫКЛ. в BCM. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-672619-S38524354212014112400000) |
| 18 | Замок передней двери в сборе (со стороны водителя) | Выключатель цилиндра дверного ключа интегрирован в узел замка передней двери (со стороны водителя). Переключатель цилиндров дверных ключей определяет работу БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ двери с помощью механического ключа, а затем передает сигнал о работе на BCM. См. " " БЛОК ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " ". (ref-672619-S26278799392014112400000) |
| 19 | Выключатель раздвижной двери лев. | Дверной переключатель определяет состояние открывания / закрывания двери, а затем передает сигнал ВКЛ. / ВЫКЛ. в BCM. См. раздел " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ " ". (ref-672619-S26482232372014112400000) |
| 20 | Переключатель открывания задней двери в сборе | Переключатель открывания задней двери и переключатель запроса на заднюю дверь интегрированы в блок переключателя открывания задних дверей. Переключатель отпирания задней двери передает сигнал операции открытия задней двери в BCM. Выключатель запроса на обратную дверь передает сигнал запроса на блокировку / разблокировку двери в BMC. См. раздел " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТПИРАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ " ". (ref-672619-S30266548112014112400000) |
| 21 | Замок задней двери в сборе | Выключатель задней двери встроен в замок задней двери в сборе. Переключатель задней дверцы определяет состояние открытия / закрытия задней двери, а затем передает сигнал ВКЛ / ВЫКЛ. BCM. Обратитесь к разделу " " ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (БЕЗ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ) " " или " " БЛОКИРОВОЧНЫЙ БЛОК задней ДВЕРИ (С АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ОБРАТНЫХ СТВОРОК ") ". (ref-672619-S10894030282014112400000)(ref-672619-S34347473812014112400000) |
| 22 | Внешняя ключевая антенна (задний бампер) | Внешняя клавишная антенна определяет, находится ли интеллектуальный ключ в зоне обнаружения внешней клавишной антенны. См. раздел " " СИСТЕМА ДВЕРНОГО ЗАМКА: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-672619-S20803477442014112400000) |
| 23 | Выключатель раздвижной двери правый | Дверной переключатель определяет состояние открывания / закрывания двери, а затем передает сигнал ВКЛ. / ВЫКЛ. в BCM. См. раздел " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ " ". (ref-672619-S26482232372014112400000) |
| 24 | Выключатель передней двери (со стороны пассажира) | Дверной переключатель определяет открытое / закрытое состояние двери и затем передает сигнал ВКЛ. / ВЫКЛ. в BCM. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-672619-S38524354212014112400000) |
| 25 | Наружная ручка передней двери в сборе правая | Внешняя ключевая антенна и переключатель запроса двери интегрированы в узел внешней ручки передней двери. Внешняя клавишная антенна определяет, находится ли интеллектуальный ключ в пределах зоны обнаружения или нет, а затем передает сигнал в BCM. Выключатель запроса передней двери передает сигнал запроса блокировки / разблокировки двери в ВСМ. См. раздел " " ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (НАРУЖНАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА) " ". (ref-672619-S08334382242014112400000) |
| 26 | Выключатель отпирания замка двери | Переключатель блокировки и разблокировки двери интегрирован в выключатель переднего стеклоподъемника (сторона пассажира). Переключатель блокирования и разблокирования двери передает сигнал управления блокировкой / разблокировкой двери на BCM. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) " " или " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ блокировки и ОТПИРАНИЯ ДВЕРЦЫ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " ". (ref-672619-S24442353582014112400000)(ref-672619-S42794869852014112400000) |
Селектор переключения передач CVT (переключатель задержки)
Переключатель задержки интегрирован в сектор переключения CVT и определяет, что рычаг селектора заблокирован в положении P, затем передает сигнал ON / OFF на BCM и IPDM E / R.
БКМ подтверждает положение рычага селектора следующими 5 сигналами.
- Сигнал положения Р от переключателя переключения передач БРП (переключатель задержания)
- Сигнал положения P / N от переключателя диапазона передачи
- Сигнал положения P от IPDM E / R (CAN)
- Сигнал положения P / N от IPDM E / R (CAN)
- Сигнал положения P / N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (CAN)
IPDM E / R подтверждает положение рычага селектора следующими 3 сигналами.
- Сигнал положения Р от переключателя переключения передач БРП (переключатель задержания)
- Сигнал положения P / N от переключателя диапазона передачи
- Сигнал положения P / N от BCM (CAN)
Усилитель антенн NATS
Проверка ID выполняется между BCM и транспондером, интегрированным в интеллектуальный ключ через антенный усилитель NATS. Когда с задней стороны интеллектуального ключа связываются с кнопочным выключателем зажигания в случае разряда батареи интеллектуального ключа. Если результат проверки ID в порядке, работа переключателя зажигания доступна.
Схема №14
Схема входных/выходных сигналов
| Передающий блок | Наименование сигнала | |
|---|---|---|
| ECM | Коммуникация по CAN | Сигнал проверки ID |
| IPDM E / R | Кнопочный сигнал состояния выключателя зажигания Сигнал состояния реле стартера Сигнал реле управления стартером Сигнал переключателя задержания Сигнал выключателя блокировки / ПНП | |
| Комбинированный счетчик | Сигнал скорости транспортного средства (измеритель) | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Сигнал скорости транспортного средства (ABS) | |
| TCM | Сигнал положения переключения | |
| Сигнал положения P / N | ||
| Приемник с дистанционным вводом без ключа | Сигнал идентификации ключа | |
| Кнопочный выключатель зажигания | Сигнал срабатывания кнопочного выключателя зажигания | |
| Каждый выключатель двери | Сигнал состояния открытия / закрытия двери | |
| Выключатель стоп-сигнала | Сигнал на срабатывание педали тормоза | |
| Селектор переключения передач CVT (переключатель задержки) | Сигнал положения Р | |
СХЕМА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ
| Приемный блок | Наименование сигнала | |
|---|---|---|
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Сигнал сигнальной лампы ключа |
| ECM | Сигнал верификации ИД | |
| Внутренняя ключевая антенна | Сигнал запроса идентификатора ключа | |
СХЕМА ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей
Транспондер [чип для проверки идентификационных данных NVIS (НАТС)] интегрирован в интеллектуальный ключ. (Для обычных моделей он встроен в механический ключ.) Поэтому проверка идентификационных кодов не может быть выполнена только механическим ключом.
В этом случае может быть выполнена проверка идентификатора NVIS (НАТС) при контакте задней стороны интеллектуального ключа с кнопочным выключателем зажигания, когда нажата педаль тормоза. Если результат проверки в порядке, двигатель можно запустить.
| Передающий блок | Наименование сигнала | |
|---|---|---|
| ECM | Коммуникация по CAN | Сигнал проверки ID |
| IPDM E / R | Сигнал состояния кнопочного выключателя зажигания Сигнал статуса реле стартера Сигнал реле управления стартером Сигнал задержки с сигналом блокировки / сигнала переключателя положение парковки/нейтрали | |
| Комбинированный счетчик | Сигнал скорости транспортного средства (измеритель) | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Сигнал скорости транспортного средства (ABS) | |
| TCM | Сигнал положения переключения | |
| Сигнал положения P / N | ||
| Усилитель антенны NATS. | Сигнал идентификации ключа | |
| Кнопочный выключатель зажигания | Сигнал срабатывания кнопочного выключателя зажигания | |
| Каждый выключатель двери | Сигнал состояния открытия / закрытия двери | |
| Выключатель стоп-сигнала | Сигнал на срабатывание педали тормоза | |
| Селектор переключения передач CVT (переключатель задержки) | Сигнал положения Р | |
СХЕМА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ
| Приемный блок | Наименование сигнала | |
|---|---|---|
| ECM | Коммуникация по CAN | Сигнал верификации ИД |
| Комбинированный счетчик | Сигнал лампы индикатора безопасности | |
| Внутренняя ключевая антенна | Сигнал запроса идентификатора ключа | |
СХЕМА ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Меры предосторожности при регистрации ключа
- Регистрация ID - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NVIS (NATS), а затем регистрирует новый ID. Поэтому перед началом операции регистрации собрать все зарегистрированные интеллектуальные ключи от клиента.
- При регистрации интеллектуального ключа необходимо выполнить только одну процедуру для одновременной регистрации обоих идентификаторов [NVIS (NATC) ID и Intelligent ключ ID].
Лампа индикатора безопасности
- Лампа индикатора безопасности предупреждает о том, что автомобиль оборудован НАЦ.
- Индикаторная лампа безопасности всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в любом положении, кроме ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку индикаторная лампочка безопасности высокоэффективна, батарея едва затронута.
| Передающий блок | Наименование сигнала | |
|---|---|---|
| IPDM E / R | Коммуникация по CAN | Сигнал состояния выключателя зажигания |
| Приемник с дистанционным вводом без ключа | Сигнал идентификации ключа Интеллектуальный сигнал управления кнопкой | |
| Кнопочный выключатель зажигания | Сигнал срабатывания кнопочного выключателя зажигания | |
| Каждый выключатель двери | Сигнал состояния открытия / закрытия двери | |
| Каждый переключатель запроса двери | Сигнал запроса на блокировку/разблокировку двери | |
| Выключатель цилиндра дверного ключа | Сигнал переключателя блокировки / разблокировки цилиндра дверного ключа | |
| Переключатель открывания задней двери | Сигнал срабатывания устройства открывания задней двери | |
| Выключатель блокировки и разблокировки дверей | Сигнал срабатывания выключателя блокировки / разблокировки двери | |
СХЕМА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ
| Приемный блок | Наименование сигнала | |
|---|---|---|
| IPDM E / R | Коммуникация по CAN | Сигнал запроса звукового сигнала предупреждения об угоне |
| Комбинированный счетчик | Сигнал лампы индикатора безопасности | |
| Внешняя клавишная антенна | Сигнал запроса идентификатора ключа | |
СХЕМА ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Предупреждение об угоне
- Функция предупреждения о краже активирует сирену и фары периодически, когда BCM обнаруживает, что любая дверь открыта несанкционированным способом, в то время как система находится в состоянии ARMED.
- Индикатор безопасности на комбинированном счетчике всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в любом положении, отличном от ВКЛ. Мигание индикатора безопасности предупреждает о том, что автомобиль оснащен системой безопасности транспортного средства.
Последовательность операций
Схема №15
| Нет. | Состояние системы | Условие переключения | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ОТ РАЗОРУЖЕННЫХ ДО ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВООРУЖЕННЫХ | При выполнении всех условий А и одного условия В. | A | B |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Все двери: Закрыты | Все двери блокируются: кнопка замок интеллектуального ключа Переключатель запроса двери Блокировка и разблокировка дверного цилиндра ЗАМОК переключателя | |||
| 2 | ОТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВООРУЖЕННЫХ ДО ВООРУЖЕННЫХ | Когда все следующие условия выполняются в течение 30 секунд. | Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Все двери: Заперты | |
| 3 | ВЗВЕДЕН ДО ТРЕВОГИ | Когда удовлетворяются условие А и условие В. | A | B |
| Интеллектуальная функция ключа: Не используется | Любая дверь: открытая | |||
| 4 | DISARMED для предварительного сброса | Никаких условий. | ||
| 5 | PRE-ARMED TO PRE-RESET (ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ВЗВЕДЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА) | |||
| 6 | ARMED to PRE-RESET (ВЗРЫВ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА) | |||
| 7 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ для ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА | |||
| 8 | PRE-RESET в положение DISARMED | |||
| 9 | PRE-RESET в положение PRE-ARMED | |||
| 10 | PRE-ARMED ДЛЯ РАЗОРУЖЕНИЯ | При выполнении одного из следующих условий. | Выключатель зажигания: кнопка ACC / ON разблокировка интеллектуального ключа: НА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Кнопка открытия интеллектуальной клавиши: ON Переключатель запроса двери: ВКЛ. РАЗБЛОКИРОВКА переключателя блокировки и отпирания дверцы: ВКЛЮЧЕНО Цилиндр с ключом для дверцы Переключатель разблокировки: ВКЛЮЧЕН Выключатель открывания задней двери: ВКЛЮЧЁН Любая дверь: Открыта | |
| 11 | ОТ ВООРУЖЕННЫХ ДО РАЗОРУЖЕННЫХ | При выполнении одного из следующих условий. | Выключатель зажигания: кнопка ACC / ON разблокировка интеллектуального ключа: НА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОТКРЫТЬ кнопку интеллектуальный ключ: ВКЛ. Переключатель запроса двери: ВКЛЮЧЕНО. | |
| 12 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ | |||
| 13 | ПОВТОРНАЯ ТРЕВОГА | Если после завершения операции ALARM выполняется следующее условие. | Любая дверь: открытая | |
ПримечаниеДля блокировки / разблокировки всех дверей с помощью кнопки дистанционного управления интеллектуального ключа или переключателя запроса двери, интеллектуальный ключ должен находиться в зоне обнаружения внешней ключевой антенны. Подробнее см. " " ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". Чтобы открыть заднюю дверь путем включения выключателя открывания задней двери, умный ключ должен быть внутри зоны обнаружения внешней клавишной антенны. Подробная информация приведена в разделе " " ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ ЦА - ОТКРЫТАЯ ФУНКЦИЯ: ОПИСАНИЯ СИСТЕМ ". (ref-672619-S27083309392014112400000)(ref-672619-S11810791112014112400000)
ЭТАП РАЗОРУЖЕНИЯ
Система безопасности транспортного средства не установлена в фазе DISARMED. Система безопасности транспортного средства остается в этой фазе, пока любая дверь открыта, потому что предполагается, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством. Индикатор безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
При сбросе системы безопасности автомобиля каждая фаза переключается непосредственно на фазу DISARMED.
Этап ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВВОДА В ДЕЙСТВИЕ
Фаза PRE-ARMED - это переходное состояние между фазой DISARMED и фазой ARMED. Эта фаза сохраняется в течение 30 секунд, так что владелец может сбросить настройку из-за неправильной работы. Эта фаза переключается на фазу ARMED, когда условия автомобиля не изменяются в течение 30 секунд. Лампа индикатора безопасности горит, находясь в этой фазе.
Для сброса фазы PRE-ARMED см. условие переключения № 10 в таблице выше.
ВООРУЖЕННЫЙ ЭТАП
Система безопасности транспортного средства установлена, и BCM контролирует все необходимые входы. Если какая-либо дверь открыта без использования функции интеллектуального ключа, система безопасности автомобиля переключается на фазу ALARM. Индикатор безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
Для сброса фазы ARMED обратитесь к условию переключения № 11 в таблице выше.
Фаза СИГНАЛА ТРЕВОГИ
BCM периодически передает сигнал " Запрос звукового сигнала предупреждения о краже " и сигнал " Запроса дальнего света " в IPDM E / R по связи CAN. На этом этапе сирены и фары включаются прерывисто в течение примерно 50 секунд, чтобы предупредить о том, что к автомобилю осуществляется несанкционированный доступ. Синхронизация времени включения-выключения сирен и фар синхронизируется.
Для отмены операции ALARM обратитесь к условию переключения № 12 в таблице выше.
ПримечаниеЕсли во время фазы ТРЕВОГА отключается клемма аккумулятора, сигнализация предупреждения об угоне прекращается. Но когда клемма аккумулятора снова подключается, сигнализация предупреждения об угоне активируется снова.
Этап REALARM
Когда фаза ALARM поддерживается в течение 50 секунд без какой-либо операции отмены, состояние системы возвращается к фазе ARMED. В это время, если BCM все еще обнаруживает несанкционированный доступ к транспортному средству, система снова переключается на фазу ALAR. Эта операция REALARK выполняется максимум 2 раза.
Фаза PRE-RESET
Фаза PRE-RESET представляет собой переходное состояние между каждой фазой и фазой DISARMED.
Фаза PRE-RESET недоступна для этих моделей.
Аварийная сигнализация
- Функция тревожной сигнализации активирует рога и фары периодически, когда владелец нажимает кнопку PANIC ALARM интеллектуального ключа снаружи автомобиля, пока выключатель зажигания выключен.
- Когда BCM получает сигнал аварийной сигнализации от интеллектуального ключа, BCM периодически передает сигнал " Запрос оповещения о краже " и сигнал " Запрос дальнего света " в IPDM E / R через связь CAN. Чтобы предотвратить активацию из-за неправильной работы интеллектуального ключа владельцем, функция аварийной сигнализации активируется, когда BCM получает сигнал в течение 0,4-0,6 секунд.
- Срабатывание тревожной сигнализации сохраняется в течение 25 секунд.
- Тревожная тревога отменяется, когда BCM получает один из следующих сигналов. Кнопка замок интеллектуального ключа: ВКЛ РАЗБЛОКИРОВАТЬ кнопку Интеллектуального ключа: ON BACK дверь обрыв Кнопку интеллектуального ключа - ON PANIC ALARM
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки (1) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим [положение питания выключено (замок)] |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим [положение питания выключено (OFF)] | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При переводе питания из положения OFF (замок) в положение ACC | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с ACC на ON | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения RUN в положение ACC (кроме аварийного останова) | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения CRANK в положение RUN | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения RUN в положение ACC (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения ACC в положение OFF (ВЫКЛ) | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переключении источника питания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение OUT (ЗАКР) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ACC | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения ВКЛ в положение ПРОКРУТКА | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима [Питание supply положение is OFF (OFF)] в режим низкого энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима [Питание supply положение is OFF (замок)] в режим низкого энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания выключено (замок) | ||
| OFF | Положение источника питания выключено (OFF) | ||
| ACC | Положение источника питания ACC | ||
| ON | Положение источника питания включено | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания - RUN (работа) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение источника питания - CRANK (ПРОКРУТКА) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Для получения более подробной информации о положении источника питания обратитесь к следующему разделу при нажатии на кнопку интеллектуального ключа. Выключено (OFF, замок): Переключатель зажигания отключен ACC: Выключатель зажигания включен с остановленным двигателем RUN: выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с работающим двигателем CRANK: При проворачивании двигателя Положение источника питания переключается в " ВЫКЛ. (LOCKED) ", когда выключатель зажигания находится в отключенном положении, положение переключения зажигания заблокировано, дверь P-образующей двери закрыта, и соблюдены любые условия открывания двери. | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Обратитесь к следующему, чтобы получить подробную информацию о положении питания. Нажать кнопку OFF (OFF, замок): Замок зажигания выключен ACC: Выключатель зажигания ACCIGN: Включенный переключатель зажигания при остановленном двигателе RUN: выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН при работающем двигателе CRANK: При проворачивании двигателя Положение питания переключается в " ВЫКЛ (LOCKED) ", когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, положение переключения передач находится в положении P, и любой из следующих условий двери соблюдается. |
| (1) | Подробные сведения о положении источника питания см. ниже. |
|---|
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|---|
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри ключ антенны самодиагностики |
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Функция блокировки / разблокировки двери с помощью режима переключения запроса двери может быть изменена на работу в этом режиме Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Режим функции запуска двигателя может быть изменен на работу с этим режимом Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может быть использован |
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Время нажатия кнопки аварийной сигнализации на кнопке Intelligent ключ можно выбрать из следующего с этим режимом MODE 1: 0.5 sec MODE 2: Non-operation MODE 3: 1.5 sec |
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может быть использован |
| Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА) | Интеллектуальный ключ Режим предупреждения о низком заряде батареи может быть изменен на работу с этим режимом Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | Режим функции напоминания о ключе может быть изменен на работу с этим режимом Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Режим функции напоминания об опасности с помощью переключателя запроса двери и кнопки интеллектуального ключа можно выбрать из следующих с помощью этого режима Только блокировка: Только блокировка двери Только разблокировка Только разблокировка: Только разблокировка двери Блокировка / разблокировка: Блокировка и разблокировка Выкл.: Не работа |
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | Функция напоминания зуммера (работа замка) режим с помощью переключателя запроса двери может быть выбран из следующих с этим режимом звуковой сигнал Чирп: Звуковой звуковой сигнал Зуммер: Звук Интеллектуальный ключ предупреждение зуммер Выкл.: Не работает |
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Функция напоминания зуммера (операция разблокировки) режим переключателем запроса двери может быть изменен на работу с этим режимом Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Стартерный двигатель может работать в течение времени ниже 70 мсек 100 мсек 200 мсек |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Можно проверить, зарегистрирован ли код идентификации интеллектуального ключа в этом режиме. |
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | Время работы автоблокировки дверей может быть изменено в этом режиме РЕЖИМ 1: ВЫКЛ РЕЖИМ 2: 30 сек РЕЖИМ 3: 1 мин РЕЖИМ 4: 2 мин РЕЖИМ 5: 3 мин РЕЖИМ 6: 4 мин РЕЖИМ 7: 5 мин |
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки " Интеллектуальная клавиша " можно выбрать из следующих с помощью этого режима Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | Время нажатия кнопки разблокировки на кнопке Intelligent ключ можно выбрать из следующих с этим режимом MODE 1: 3 sec MODE 2: Non-operation MODE 3: 5 sec |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может быть использован |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может быть использован |
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-672646-S29143820432014112400000)
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние |
|---|---|
| REQ Sw-DR | Показывает состояние [Вкл / Выкл] переключателя запроса двери (со стороны водителя) |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [Вкл. / Выкл.] переключателя запроса двери (со стороны пассажира) |
| REQ Sw-Bd / Tr | Показывает состояние [Вкл / Выкл] переключателя запроса задней двери |
| PUSH Sw | Показывает состояние [Вкл. / Выкл.] кнопочного выключателя зажигания |
| ПО СЦЕПЛЕНИЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Показывает состояние [Вкл / Выкл] (1) источника питания выключателя стоп-сигнала |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) выключателя стоп-сигнала |
| DETE / CANCL ПО | Показывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P |
| SFT Pn / N Sw | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P или N |
| S / L-замок | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя |
| PUSH Sw-IPDM | Показывает состояние [Вкл. / Выкл.] кнопочного выключателя зажигания |
| IGN RLY1-F/B | Показывает состояние [Вкл / Выкл] реле зажигания 1 |
| DETE Sw-IPDM | Показывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P |
| SFT Pn-IPDM | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P или N |
| SFT P-MET | Показывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P |
| SFT N-MET | Показывает состояние [Вкл / Выкл] позиции N |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Состояние [Stop / Остановка двигателя / Crank / Run] (останов / остановка / прокрутка / работа) двигателя |
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинированного измерителя, в виде численного значения [км / ч] |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от АБС или VDC или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), в виде численного значения [км / ч] |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Показывает состояние [замок / READY / UNLK] датчика разблокировки |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Показывает состояние двери со стороны пассажира [замок / READY / UNLK] |
| ID OK ФЛАГ | Указывает состояние [Set / Reset] идентификатора клавиши |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Показывает состояние [Set / Reset] (установка / сброс) возможности запуска двигателя |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуальной клавиши |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши |
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| RKE-PANIC | Показывает состояние [Вкл / Выкл] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши |
| RKE OPE COUN1 | Когда удаленный бесключевой входной приемник принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| (1) OFF отображается при нажатии на педаль тормоза, когда питание тормозного переключателя выключено. | |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| (1) | OFF отображается при нажатии на педаль тормоза, в то время как питание тормозного переключателя выключено. |
|---|
| Сервисный товар | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Этот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации. |
| УГОН ALM TRG | Переключатель, который вызвал сигнализацию безопасности транспортного средства, записывается. Этот режим способен подтвердить и стереть запись сигнализации безопасности транспортного средства. Данные триггера можно стереть, коснувшись " сброс " на экране CONSULT. |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| REQ Sw-Bd / Tr | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса задней двери. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны водителя). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны пассажира). |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл. / выкл.) сигнала блокировки от переключателя блокировки / разблокировки двери. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировки от переключателя блокировки / разблокировки двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от цилиндра дверного ключа. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от цилиндра дверного ключа. |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя открывания задней двери. |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| Сервисный товар | Описание |
|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ДОНГЛА | Можно проверить, что на автомобиль нанесен блок донгла. |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Позиция монитора | Содержание |
|---|---|
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Показывает [YET] в любое время. Переключается на [DONE], когда зарегистрированная задняя сторона интеллектуального ключа контактирует с кнопочным выключателем зажигания. |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | |
| НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО | Указывает [ID OK], когда зарегистрированный идентификатор ключа получен или еще не получен. Указывает [ID Ng], когда получен незарегистрированный идентификатор ключа. |
| Тр 4 | Указывает количество зарегистрированных идентификаторов. |
| Tp 3 | |
| Tp 2 | |
| Tp 1 | |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4] | X | Отображает значение сигнала скорости вентилятора охлаждения, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Задний габарит и CLR REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображает состояние сигнала положения упора переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY1-REQ [выкл. / вкл.] | Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R. | |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние положения переключения, оцененного IPDM E / R. | |
| ST RLY CONT [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| ST / INHI RLY [Выкл. / ST / INHI / UNKWN] | Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R. | |
| DETENT Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние селектора переключения передач CVT (переключатель задержки), определяемое IPDM E / R. | |
| S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового огня, полученного от BCM через связь CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового огня. | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| Hl WASHER REQ [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| CRNRNG LMP REQ [Выкл / Вкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка | |
|---|---|---|
| ECM | Опорное значение | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-672625-S38402512872014112400000) |
| Предохранительный | " " FAIL-SAFE " " (ref-672625-S11293846632014112400000) | |
| Таблица приоритетов инспекции расшифровка кода ошибки | " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-672625-S16711709492014112400000) | |
| Диагностический индекс кодов неисправностей | " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-672625-S01367364052014112400000) | |
| IPDM E / R | Опорное значение | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-672640-S03740915932014112400000) |
| Предохранительный | " " FAIL-SAFE " " (ref-672640-S35019334292014112400000) | |
| Диагностический индекс кодов неисправностей | " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-672640-S21973761622014112400000) | |
| BCM | Опорное значение | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-672646-S37966605122014112400000) |
| Предохранительный | " " FAIL-SAFE " " (ref-672646-S16036451082014112400000) | |
| Таблица приоритетов инспекции расшифровка кода ошибки | " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-672646-S06454220412014112400000) | |
| Диагностический индекс кодов неисправностей | " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-672646-S29143820432014112400000) | |
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность). Проверить рабочее состояние функции, которая работает со сбоями.: GO TO 2.
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Проверить расшифровка кода ошибки. Выполнить следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Записать расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT.) Удалить расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо расшифровка кода ошибки обнаружен? Симптом описан, расшифровка кода ошибки обнаружен: GO к 3 Симптом описан, не расшифровка кода ошибки.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 5.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен.: GO TO 6.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение ПРОЦЕДУРЫ подтверждения DCT7 для обнаруженного Dtc, а затем проверка того, что функция DTS обнаружена снова. В это время всегда подключайте CONSULT к транспортному средству и проверять результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " СХЕМА ПРОВЕРКИ Дтц " (BCM) и определить порядок диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: данные кадра с упрощенной функцией полезны, если не обнаружено DTP. (ref-672646-S06454220412014112400000)(ref-672611-S01525861502014112400000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружение неисправной системы в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ на основе подтвержденного симптома на шаге 4 и определение порядка диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. Описан ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Мониторинг входных данных от соответствующих датчиков или проверка напряжения соответствующих клемм модуля с помощью CONSULT.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверить согласно " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-672611-S01525861502014112400000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Снова подсоединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, стереть его.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки, а затем проверить, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и проверить, что симптом не обнаружен. Обнаружен расшифровка кода ошибки и остается симптом? ДА-1: расшифровка кода ошибки обнаружен: GO TO 7. ДА-2: симптом остается: GO TO 4. НЕТ: Перед возвращением автомобиля всегда следует удалить расшифровка кода ошибки.
Блок управления двигателем: Рабочая процедура
- ВЫПОЛНЕНИЕ ФУНКЦИИ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ЭСУД Установить ЭСОД. Обратитесь с обратной стороны зарегистрированного интеллектуального ключа * к кнопочному выключателю зажигания, затем повернуть положение источника питания во включенное состояние. *: Для выполнения этого шага использовать ключ, который используется перед выполнением замены ЭСДУ. Поддерживайте положение источника электропитания в положении ВКЛ не менее 5 секунд. Переведите источник питания в выключенное состояние и проверить, что двигатель запущен.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНЕ блок управления двигателем Выполнить " " РАБОЧУЮ ПРОЦЕДУРУ " ".: END (ref-672625-S31399234192014112400000)
BCM: Порядок проведения работ
- Чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства, выполнить команду " READ CONFIGURATION " (чтение конфигурации). См. раздел " " Конфигурация (BCM): ОПИСАНИЕ " ". Примечание. Если команда " Read Configuration " не может быть использована, использовать команду " WRITE Configuration - Manual selection " (запись конфигурации - выбор вручную) после замены BSM.: GO TO 2. (ref-672646-S30329137352014112400000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BPM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ": ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ 3. (ref-672646-S20942395972014112400000)
- НАПИСАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ ПО КОНФИГУРАЦИИ Выполнить команду " WRITE CONFIGURATION - Config file " (ЗАПИСАТЬ КОНФИГУРАЦИЮ - конфигурационный файл) или " RECORD CONFIGURE - Manual selection " (Запись конфигурации - выбор вручную), чтобы написать спецификацию транспортного средства. См. раздел " " КОНФИГУРАЦИЯ (BCM): РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ".: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-672646-S33423757542014112400000)
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ BCM (NATS) (ПРИ НАЛИЧИИ ОБОРУДОВАНИЯ) Выполнить инициализацию BCM. (NATS): ОКОНЧАНИЕ РАБОТ
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Выполнить " HEAD лампа (HI) " в режиме " активно проверка " " THEFT ALM " " BCM " с помощью CONSULT Проверить работу фар Пункт тестирования Описание ФАРА (Hi) ВКЛ. Фары (Hi) Свет выключен Не светить Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-672643-S11992272162014112400000)
- Проверить FUNCTION Выполнить " VEHICLE SECURITY звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " " THEFT ALM " " BCM " с помощью CONSULT. Проверить работу сирены. Пункт теста Описание СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ГУДКЕ Звуки (за 0,5 сек) Работает ли нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-672643-S27211099812014112400000)
- Проверить FUNCTION Выполнить " THEFT IND " в режиме " активно проверка " " IMMU " " BCM " с помощью CONSULT. Проверить работу лампы индикатора безопасности. Пункт теста Описание КРАЖА INDO ON Лампа индикатора безопасности горит Не светится Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-672643-S32262017412014112400000)
Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)
- " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО И-КЛЮЧУ): ON (ВКЛ.) Проконтролировать с помощью кнопки CONSULT настройку " ЗАПУСКА " в режиме " Сопровождение работ " на " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМ КЛЮЧЕ " БКМ.
- Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.
Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)
Положение источника питания не является положением ВКЛ.
" КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ": ВКЛ.
Проконтролировать настройку " КОМПЛЕКТА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ " в режиме " Сопровождение работ " " УГОН АЛМ " " БКМ " с помощью CONSULT.
" КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ": ВКЛ.
Проконтролировать настройку " КОМПЛЕКТА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ " в режиме " Сопровождение работ " " УГОН АЛМ " " БКМ " с помощью CONSULT.
Состояние транспортного средства (рабочее состояние)
- КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ: ВКЛ Проверить настройку " КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ " в режиме " Сопровождение работ " " УГОН АЛМ " " БКМ " с помощью CONSULT.
" КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ": ВКЛ.
Проконтролировать настройку " КОМПЛЕКТА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ " в режиме " Сопровождение работ " " УГОН АЛМ " " БКМ " с помощью CONSULT.
Состояние тс (условия эксплуатации) " комплект охранной сигнализации ": ВКЛ.
Проконтролировать настройку " КОМПЛЕКТА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ " в режиме " Сопровождение работ " " УГОН АЛМ " " БКМ " с помощью CONSULT.