Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Quest/Nissan Quest IV (2010-2024)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения (галогенная): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения (галогенная): Обзор Nissan Quest IV

Внешние осветительные приборы 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Работа фары (Lo)

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса ближнего света в IPDM E / R с связью CAN в соответствии с состоянием включения фары (Lo).

Включенное состояние фары (Lo)

  1. Выключатель освещения 2ND
  2. Выключатель освещения AUTO (функция автоматической подсветки ON)
  3. Выключатель освещения PASS
  1. IPDM E / R включает встроенное реле низкого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса ближнего света.

Работа фары (HI)

  1. BCM передает сигнал запроса дальнего света на IPDM E / R и комбинированный измеритель с связью CAN в соответствии с состоянием включения фары (HI).

Включенное состояние фары (HI)

  1. Выключатель освещения HI с выключателем освещения 2ND или AUTO (функция автоматического включения освещения)
  2. Выключатель освещения PASS
  1. Комбинированный измеритель включает индикаторную лампу дальнего света в соответствии с сигналом запроса дальнего света.
  2. IPDM E / R включает встроенное реле высокого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса дальнего света.
Схема №60

Работа дневного ходового огня

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM определяет состояние двигателя по кнопочному выключателю зажигания
  3. BCM определяет состояние стояночного тормоза по сигналу переключателя стояночных тормозов, полученному от комбинационного счетчика с использованием связи CAN.
  4. BCM передает сигнал запроса дневного ходового огня в IPDM E / R, используя связь CAN согласно состоянию включения дневного ходовых огней.

Состояние включения дневного ходового огня

  1. Работа двигателя
  2. Выключатель освещения OFF или 1ST
  3. Выключатель освещения AUTO и функция автоматической подсветки OFF
  4. Выключатель стояночного тормоза выключен
  1. IPDM E / R управляет реле дневного ходового огня (со стороны земли) для включения в соответствии с сигналом запроса дневного бегущего света.
  2. Питание подается от реле дневного ходового света через фару высокого Rh и IPDM E / R на фару с высоким Lh. А фары дальнего света подсвечиваются (примерно половина освещенности) как дневной ходовой свет.
Схема №61
Схема №62

Работа сигнальной лампы поворота

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. БКМ подает напряжение в правую (левую) цепь лампы сигнала поворота при включении выключателя зажигания и нахождении выключателя сигнала поворота в правом (левом) положении. БКМ мигает лампой сигнала поворота.

Работа лампы аварийной сигнализации

БКМ подает напряжение на обе цепи лампы сигнала поворота при включенном выключателе опасности. БКМ мигает лампой предупреждения об опасности.

Индикаторная лампа поворотника и работа звукового сигнала поворотника

  1. BCM передает сигнал указателя поворота на комбинированный измеритель по CAN-связи, в то время как лампа указателя поворота и лампа аварийной сигнализации работают.
  2. Комбинационный измеритель выдает звук сигнала поворота с помощью встроенного зуммера, одновременно мигая индикаторной лампой сигнала поворота в соответствии с сигналом индикатора поворота.

Работа с высоким уровнем мгновенного испарения

  1. BCM определяет состояние цепи лампы сигнала поворота по текущему значению.
  2. BCM увеличивает скорость мигания лампы сигнала поворота, если лампа или жгут открыты, когда лампа сигнала поворота работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Скорость мигания нормальная при работе лампы предупреждения об опасности.
Схема №63
Схема №64

Парковка, номерной знак, боковой маркёра и задние фонари

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса габаритного света в IPDM E / R и комбинационный измеритель по CAN-связи в соответствии с состоянием ON / OFF парковки, номерного знака, бокового маркера и задних фонарей.

Состояние включения парковки, номерного знака, бокового маркера и задних фонарей

  1. Выключатель освещения 1ST
  2. Выключатель освещения 2ND
  3. Выключатель освещения AUTO и функция автоматической подсветки ON.
  1. IPDM E / R включает встроенное реле задних фонарей и включает парковочные, номерные, боковые маркерные и задние фонари в соответствии с сигналом запроса габаритного света.
  2. Комбинационный измеритель включает индикаторную лампу хвостовой лампы в соответствии с сигналом запроса габаритного света.
Схема №65

Работа передней противотуманной фары

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса передней противотуманной фары в IPDM E / R по CAN-связи в соответствии с состоянием включения передних противотуманных фар.

Состояние включения передней противотуманной фары

  1. Передняя противотуманная фара включается, и выполняется любое из следующих условий (за исключением включения дальнего света).
  1. Выключатель освещения 2ND
  2. Выключатель освещения AUTO (функция автоматической подсветки ON)

IPDM E / R включает встроенное реле передней противотуманной фары и включает переднюю противотуманную фару в соответствии с сигналом запроса передней противотуманной фары.

Схема №66

Описание системы наружного освещения (галогенная): обзора

При автоматическом активном тестировании IPDM E / R посылает управляющий сигнал в следующие системы для проверки их работы.

  1. Сигнальная лампа давления масла
  2. Передний стеклоочиститель (Lo, HI)
  3. Стояночный фонарь
  4. Лампа номерного знака
  5. Задний фонарь
  6. Боковой габаритный фонарь
  7. Передняя противотуманная фара
  8. Фара (Lo, HI)
  9. Компрессор переменного тока (магнитная муфта)
  10. Вентилятор охлаждения

Порядок работы

ПримечаниеНикогда не выполняйте автоматическое активное тестирование в следующих условиях. Пассажирская дверь открыта. CONSULT подключен.

  1. Закрыть капот и поднять рычаги стеклоочистителя с лобового стекла. (Предотвращение повреждения лобового стекла из-за работы стеклоочистителя) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится при открытом капоте, предварительно разбрызгивайте воду на лобовое стекло.
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Включить выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажать переключатель передней двери (со стороны водителя) 10 раз. Затем выключить выключатель зажигания.
  4. Включить выключатель зажигания в течение 10 секунд. После этого один раз звучит гудок, и начинается автоактивный тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель запускается, когда выключатель зажигания включен, а педаль тормоза нажата.
  5. Сигнальная лампа давления масла начинает мигать, когда начинается автоматическое активное испытание.
  6. После того, как серия следующих операций повторяется 3 раза, автоактивный тест завершается.

ПримечаниеКогда автоматическое активное испытание должно быть отменено на полпути испытания, повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Если автоматический активный тест не активирован, причиной может быть дверной выключатель. Проверить дверной переключатель. См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТА ". (ref-672619-S04685371062014112400000)

С дневной системой ходового огня: Описания

Обе боковые фары (HI) не включаются при установке на выключатель освещения HI или PASS.

Без системы дневного ходового огня: Описания

Обе боковые фары (HI) не включаются при установке на выключатель освещения HI или PASS.

Обе боковые фары (ЛО) ни в каком состоянии не включаются.

Парковка, номерной знак, боковой маркер, задние габаритные фонари и каждая подсветка не включаются ни в каком состоянии.

Передние противотуманные фары ни в каком состоянии не включаются.

Другие статьи — Система наружного освещения (галогенная)